一种可降噪的燃烧尾气排风机的制作方法

本技术涉及排风机降噪，具体涉及一种可降噪的燃烧尾气排风机。

背景技术：

1、一般水泥生产工厂的排风机在正常的使用过程中如果进入杂物或者气流流动不均匀时会产生噪音，同时，气流流动速度过快和排风机安装不规范也会产生较大的噪音，这些噪音在使用时会给环境带来较大的污染。目前的排风机降噪都会从材料方面进行改进，目的是通过改变组装材料的材质来降低噪音。

2、但是通过这种方式来降低噪音还会出现一些无法通过材料降噪的情况发生，进而导致排风机工作过程中依然会产生较大噪音的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种可降噪的燃烧尾气排风机，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

3、一种可降噪的燃烧尾气排风机，包括排风扇，排风扇的一端设置有用于降噪的降噪部件，降噪部件内设置有用于控制降噪部件移动的固定部件，排风机的外侧固定连接有连接介质，连接介质材质为柔性材质，排风扇的一侧固定连接有防尘罩网，排风扇靠降噪部件的一端为进气口。

4、当排风扇开始工作时，水泥燃烧所产生的废气会首先通过降噪部件。降噪部件具有高效的声音降噪的能力，可以大大降低气流流动所产生的噪音。此时，我们可以通过调整固定部件来精确地控制降噪部件的位置和状态，以应对不同情况下通过的气流所产生噪音的大小。无论是在高流量还是低流量的状态下，我们都可以通过不同状态的降噪部件将气流流动所产生的噪音降低到最低程度。

5、本实用新型技术方案的进一步改进在于：降噪部件包括第一壳体，第一壳体上开设有滑槽，第一壳体内部分别设置有第二壳体和第三壳体，第二壳体外侧固定连接设置有滑块，滑块与滑槽滑动连接，第二壳体上开设有滑动槽，第三壳体外侧固定连接设置有滑动块，滑动块与滑动槽滑动连接，滑槽、滑块、滑动槽和滑动块上开设有固定孔，滑槽与滑动槽的底部分别固定连接设置有挡条，第一壳体、第二壳体和第三壳体的内侧靠近底部固定连接设置有盖碗。

6、采用上述技术方案，该方案中当需要进行排风时，此时，通过移动第二壳体和第三壳体的位置来调整降噪部件的长度，固定部件会对第二壳体进行一个夹持和固定的作用，因为壳体底部均开设有盖碗，所以当盖碗之间存在一定间距时，降噪部件的降噪效果达到最大化。当需要收起时，通过推动第一壳体，当第三壳体完全推动到第二壳体的内部时，因为滑槽与滑动槽的底部设置有挡条，所以再次推动第三壳体会带动第二壳体一起一定，直至完全进入第一壳体的内部，此时滑块、滑动块与滑槽上的固定孔在同一水平面，然后固定部件开始作用，将降噪部件固定住。

7、本实用新型技术方案的进一步改进在于：固定部件包括盒体，盒体内部设置有挡块，挡块与盒体之间设置有弹簧，弹簧的一端与盒体固定连接，弹簧的另一端与挡块固定连接，挡块上开设有移动槽，盒体内部开设有固定槽，移动槽内部设置有连杆，连杆分别与移动槽和固定槽滑动连接，挡块远离弹簧的一侧设置有防滑层。

8、采用上述技术方案，该方案中当降噪部件拉伸长度时，滑块和滑动块分别挤压挡块，使得挡块向盒体内侧运动，此时弹簧处于压缩状态，连杆运动到移动槽的一端，此时可以挡块远离弹簧的一面与滑块抵触，因为挡块远离弹簧的一侧设置有防滑层，所以在拉动第二壳体的过程中，固定部件对第二壳体有固定作用，在挡块远离弹簧的一端分别设置有两个斜面，斜面与水平线夹角较大的靠近壳体底部的方向，斜面与水平线夹角较小的靠近进风口方向，因为在收回壳体时的拉力较于打开时的拉力较大，这样使得在移动壳体时更加方便和便捷。

9、本实用新型技术方案的进一步改进在于：排风机远离降噪部件的一侧固定连接设置有滤网，滤网的材质为吸音材质。

10、采用上述技术方案，该方案中在远离降噪部件的一侧设置有滤网可以将外面空气中所夹杂的灰尘阻挡下来，防止进入排风扇导致排风扇在工作时产生异响，减少排风扇在工作时产生的噪音，同时设置滤网的材质为吸音材质可以在装置工作时，将装置工作产生的噪音吸收，减小噪音。

11、本实用新型技术方案的进一步改进在于：第一壳体、第二壳体和第三壳体的内侧均铺设有吸音棉，盖碗的组成结构为蜂窝结构。

12、采用上述技术方案，该方案中在第一壳体、第二壳体和第三壳体的内侧铺设有吸音棉是为了在装置工作时吸收气流流动产生的噪音，减少噪音的传播，通过设置盖碗的组成结构为蜂窝结构是因为蜂窝结构对于吸收噪声更加有效，提高了装置的降噪效果。

13、本实用新型技术方案的进一步改进在于：降噪部件远离排风机的一侧固定连接设置有过滤网，过滤网的表面设置有吸附灰尘的涂层。

14、采用上述技术方案，该方案中因为过滤网设置的位置位于该装置的进风口，所以当装置工作时，会有大量的水泥燃烧产生的废气进入，设置过滤网可以有效的阻挡灰尘等物质进入从而降低装置的降噪效果，在过滤网的表面设置有涂层可以吸附废气中的灰尘，使其便于清理。

15、本实用新型技术方案的进一步改进在于：滑块与滑动块的底部固定连接有限位块，限位块凸出的一端的材质柔软。

16、采用上述技术方案，该方案中在滑块与滑动块的底部固定连接有限位块可以在移动壳体时进行限位作用，防止壳体拉脱，当限位块移动到固定孔时，此时，限位块的一端凸起，防止继续同一方向运动，当反方向运动时，滑槽和滑动槽会对限位块有一个挤压的作用，因为限位块凸出的一端的材质柔软，使得限位块可以正常移动，起到了一个单向限制的作用。

17、由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

18、1、本实用新型提供一种可降噪的燃烧尾气排风机，在第一壳体、第二壳体和第三壳体的内侧铺设有吸音棉是为了在装置工作时吸收气流流动产生的噪音，减少噪音的传播，通过设置盖碗的组成结构为蜂窝结构是因为蜂窝结构对于吸收噪声更加有效，提高了装置的降噪效果。

19、2、本实用新型提供一种可降噪的燃烧尾气排风机，因为过滤网设置的位置位于该装置的进风口，所以当装置工作时，会有大量的水泥燃烧产生的废气进入，设置过滤网可以有效的阻挡灰尘等物质进入从而降低装置的降噪效果，在过滤网的表面设置有涂层可以吸附废气中的灰尘，使其便于清理。

20、3、本实用新型提供一种可降噪的燃烧尾气排风机，在滑块与滑动块的底部固定连接有限位块可以在移动壳体时进行限位作用，防止壳体拉脱，当限位块移动到固定孔时，此时，限位块的一端凸起，防止继续同一方向运动，当反方向运动时，滑槽和滑动槽会对限位块有一个挤压的作用，因为限位块凸出的一端的材质柔软，使得限位块可以正常移动，起到了一个单向限制的作用。

技术特征：

1.一种可降噪的燃烧尾气排风机，包括排风扇(1)，其特征在于：所述排风扇(1)的一端设置有用于降噪的降噪部件，所述降噪部件内设置有用于控制降噪部件移动的固定部件，所述排风机的外侧固定连接有连接介质(2)，所述连接介质(2)材质为柔性材质，所述排风扇(1)的一侧固定连接有防尘罩网(3)，所述排风扇(1)靠降噪部件的一端为进气口；

2.根据权利要求1所述的一种可降噪的燃烧尾气排风机，其特征在于：所述固定部件包括盒体(14)，所述盒体(14)内部设置有挡块(15)，所述挡块(15)与盒体(14)之间设置有弹簧(16)，所述弹簧(16)的一端与盒体(14)固定连接，所述弹簧(16)的另一端与挡块(15)固定连接，所述挡块(15)上开设有移动槽(17)，所述盒体(14)内部开设有固定槽，所述移动槽(17)内部设置有连杆(18)，所述连杆(18)分别与移动槽(17)和固定槽滑动连接，所述挡块(15)远离弹簧(16)的一侧设置有防滑层。

3.根据权利要求2所述的一种可降噪的燃烧尾气排风机，其特征在于：所述排风机远离降噪部件的一侧固定连接设置有滤网(20)，所述滤网(20)的材质为吸音材质。

4.根据权利要求3所述的一种可降噪的燃烧尾气排风机，其特征在于：所述第一壳体(4)、第二壳体(5)和第三壳体(6)的内侧均铺设有吸音棉(21)，所述盖碗(13)的组成结构为蜂窝结构。

5.根据权利要求4所述的一种可降噪的燃烧尾气排风机，其特征在于：所述降噪部件远离排风机的一侧固定连接设置有过滤网(22)，所述过滤网(22)的表面设置有吸附灰尘的涂层。

6.根据权利要求5所述的一种可降噪的燃烧尾气排风机，其特征在于：所述滑块(8)与滑动块(10)的底部固定连接有限位块(23)，所述限位块(23)凸出的一端的材质柔软。

技术总结本技术公开了一种可降噪的燃烧尾气排风机，涉及排风机降噪技术领域，包括排风扇、降噪部件和固定部件。本技术通过当排风扇开始工作时，水泥燃烧所产生的废气会首先通过降噪部件。降噪部件具有高效的声音降噪的能力，可以大大降低气流流动所产生的噪音。此时，我们可以通过调整固定部件来精确地控制降噪部件的位置和状态，以应对不同情况下通过的气流所产生噪音的大小。无论是在高流量还是低流量的状态下，我们都可以通过不同状态的降噪部件将气流流动所产生的噪音降低到最低程度。技术研发人员：王泽磊,李俊强,龚由君,袁洋受保护的技术使用者：冀东水泥重庆江津有限责任公司技术研发日：20231129技术公布日：2024/7/15