一种防磨损新能源汽车空调压缩机转子总成的制作方法

本技术属于压缩机转子，特别是涉及一种防磨损新能源汽车空调压缩机转子总成。

背景技术：

1、随着我国社会经济的快速发展和人们生活水平的不断提高，汽车在全国的保有量越来越大，人们对于汽车的舒适性要求也越来越高。空调作为车内温度调节的主要设备，直接影响着汽车的舒适度。压缩机作为汽车空调系统的核心部件，是决定空调系统制冷效果的主要部件，起着压缩和排送制冷剂蒸汽的作用。

2、根据公示的一种可处理废液的新能源汽车空调压缩机(cn 115288984a)，能够对废液进行处理，避免影响空调压缩机的制冷效果的可处理废液的新能源汽车空调压缩机。一种可处理废液的新能源汽车空调压缩机，包括有支撑架、压缩机本体、出气管、阻挡块、竖管等；压缩机本体底部左右两侧均设有支撑架，压缩机本体顶部左侧设有出气管，出气管内设有阻挡块，出气管上设有竖管，竖管位于阻挡块下方。空调压缩机在使用时，会用到转子总成，转子总成在使用时，内部的金属零件可能会产生摩擦和磨损，就可能会使零件损坏，因此需要润滑油来减少金属零件之间的摩擦，但是过多的润滑油也会造成过剩，因此也需要精准控制润滑油，通过压缩机本体、出气管、阻挡块、竖管等组件之间的相互配合，难以实现减少金属零件之间的摩擦，难以实现精准控制，有待改进。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防磨损新能源汽车空调压缩机转子总成，通过自动润滑装置内部的电机、气囊、弹簧、进油管、喷油管等组件之间的相互配合，实现了间歇性的喷出润滑油，润滑转子内部的效果，喷出润滑油可以在转子内部形成润滑膜，减少金属表面之间的直接接触，从而降低摩擦和磨损，间歇性的喷出润滑油可以通过自动化系统进行精确控制，有助于实现最佳的润滑效果，解决了现有的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、本实用新型为一种防磨损新能源汽车空调压缩机转子总成，包括转子本体，所述转子本体的表面开设有散热孔，所述转子本体的内部设置有自动润滑装置，所述自动润滑装置包括电机，所述电机的侧面固定连接在转子本体的内壁上，所述电机的输出轴上固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆远离电机输出轴的一端固定连接有触碰杆，所述转子本体的内壁上固定连接有气囊，所述气囊的侧面固定贯穿有喷油管，所述气囊的顶部固定贯穿有进油管，所述气囊内部设置有弹簧。

4、进一步地，所述喷油管设置有两个，且沿气囊的竖直中轴线相互对称，所述喷油管的底部固定连接有调节器，所述调节器的侧面固定连接有把手。

5、进一步地，所述弹簧设置有两个，且气囊的竖直中轴线相互对称，所述气囊位于触碰杆的位移轨迹上，所述触碰杆设置为塑料材质。

6、进一步地，所述进油管远离气囊的一端铰接有盖板，所述盖板的侧面固定连接有连接绳，所述盖板的顶部固定连接有拉手。

7、进一步地，所述转子本体的内壁上固定连接有底板，所述底板的侧面固定连接有轴承，所述轴承的圆周面上固定连接有叶轮。

8、进一步地，所述转子本体的内壁上固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离转子本体的一端转动连接有扇叶，所述支撑杆、扇叶设置有两个，且位于同一水平线上。

9、本实用新型具有以下有益效果：

10、1、本实用新型通过自动润滑装置内部的电机、气囊、弹簧、进油管、喷油管等组件之间的相互配合，实现了间歇性地喷出润滑油，润滑转子内部的效果，喷出润滑油可以在转子内部形成润滑膜，减少金属表面之间的直接接触，从而降低摩擦和磨损，间歇性的喷出润滑油可以通过自动化系统进行精确控制，有助于实现最佳的润滑效果。

11、2、本实用新型通过自动润滑装置内部电机、触碰杆、气囊、调节器、把手等组件之间的相互配合，实现了自动出润滑油的效果，有助于延长机械部件的寿命，减少维护需求，润滑油在流动过程中可以带走部分热量，从而提供冷却效果，减少机械部件的污染和磨损。

12、当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

技术特征：

1.一种防磨损新能源汽车空调压缩机转子总成，包括转子本体(1)，其特征在于：所述转子本体(1)的表面开设有散热孔(2)，所述转子本体(1)的内部设置有自动润滑装置(3)；

2.根据权利要求1所述的一种防磨损新能源汽车空调压缩机转子总成，其特征在于，所述喷油管(35)设置有两个，且沿气囊(34)的竖直中轴线相互对称，所述喷油管(35)的底部固定连接有调节器(38)，所述调节器(38)的侧面固定连接有把手(39)。

3.根据权利要求2所述的一种防磨损新能源汽车空调压缩机转子总成，其特征在于，所述弹簧(37)设置有两个，且气囊(34)的竖直中轴线相互对称，所述气囊(34)位于触碰杆(33)的位移轨迹上，所述触碰杆(33)设置为塑料材质。

4.根据权利要求3所述的一种防磨损新能源汽车空调压缩机转子总成，其特征在于，所述进油管(36)远离气囊(34)的一端铰接有盖板(310)，所述盖板(310)的侧面固定连接有连接绳(311)，所述盖板(310)的顶部固定连接有拉手(312)。

5.根据权利要求4所述的一种防磨损新能源汽车空调压缩机转子总成，其特征在于，所述转子本体(1)的内壁上固定连接有底板(4)，所述底板(4)的侧面固定连接有轴承(5)，所述轴承(5)的圆周面上固定连接有叶轮(6)。

6.根据权利要求5所述的一种防磨损新能源汽车空调压缩机转子总成，其特征在于，所述转子本体(1)的内壁上固定连接有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)远离转子本体(1)的一端转动连接有扇叶(8)，所述支撑杆(7)、扇叶(8)设置有两个，且位于同一水平线上。

技术总结本技术公开了一种防磨损新能源汽车空调压缩机转子总成，涉及压缩机转子技术领域。本技术包括转子本体，所述转子本体的表面开设有散热孔，所述转子本体的内部设置有自动润滑装置，所述自动润滑装置包括电机，所述电机的侧面固定连接在转子本体的内壁上，所述电机的输出轴上固定连接有电动伸缩杆。本技术通过自动润滑装置内部的电机、气囊、弹簧、进油管、喷油管等组件之间的相互配合，实现了间歇性地喷出润滑油，润滑转子内部的效果，喷出润滑油可以在转子内部形成润滑膜，减少金属表面之间的直接接触，从而降低摩擦和磨损，间歇性的喷出润滑油可以通过自动化系统进行精确控制，有助于实现最佳的润滑效果。技术研发人员：卢燕受保护的技术使用者：杭州杰特双享电气科技有限公司技术研发日：20231107技术公布日：2024/7/18