一种散热模块用轴流散热装置的制作方法

本技术涉及轴流散热，尤其涉及一种散热模块用轴流散热装置。

背景技术：

1、轴流风机，用途非常广泛，就是与风叶的轴同方向的气流，如电风扇，空调外机风扇就是轴流方式运行风机。之所以称为“轴流式”，是因为气体平行于风机轴流动。轴流式风机通常用在流量要求较高而压力要求较低的场合。轴流式风机固定位置并使空气移动。轴流风机主要由风机叶轮和机壳组成，结构简单但是数据要求非常高。

2、对比授权号202123445442.1一种led旋转屏的分体组合与整体轴流散热装置，包括旋转钢架、旋转驱动装置和中心管，所述旋转驱动装置与旋转钢架连接，中心管通过中心管法兰与基座连接，所述中心管法兰上设有通风孔，所述顶部组件包括固定钢架和轴流风机，所述固定钢架与旋转钢架通过支承轴承连接，轴流风机安装于固定钢架内部，优选地，所述旋转驱动装置包括有齿支承轴承、减速电机，有齿支承轴承安装于旋转钢架组件的中心，所述减速电机通过中心管法兰与有齿支承轴承传动连接，所述减速电机的输出轴上设有齿轮，所述齿轮与有齿支承轴承相互啮合，优选地，所述旋转钢架组件设有一个以上，优选地，若干所述旋转钢架组件之间通过有孔法兰连接，优选地，所述有齿支承轴承设于旋转钢架组件的下方，旋转钢架上方设有无齿支承轴承和中心管法兰与中心管连接，中心管法兰上设有通风孔，使led显示屏钢架在整体封闭的状态下的每一层实现空间连通，从而实现从下至上的轴流通风散热。

3、该一种led旋转屏的分体组合与整体轴流散热装置，这样设置增加了涉笔从上至下的轴流通风散热，但是轴流风机在进行使用时不便于降低对载体的能源消耗。

技术实现思路

1、为解决上述的技术问题，本实用新型提供一种散热模块用轴流散热装置。

2、本实用新型采用以下技术方案实现：一种散热模块用轴流散热装置，包括散热机构、安装机构和连接机构，所述散热机构的左端设置有连接机构，所述连接机构的右端设置有安装机构，所述安装机构的左端设置有散热机构；

3、所述散热机构包括散热孔，所述散热孔的内壁固定连接有轴流散热电机，所述散热孔的左端固定连接有连接环，所述散热孔的内壁固定连接有连接环，所述散热孔的内部固定连接有安装环。

4、作为上述方案的进一步改进，所述安装环位于轴流散热电机的内部，所述安装环位于连接环的内部，所述轴流散热电机位于连接环的内壁。

5、作为上述方案的进一步改进，所述安装机构包括安装外壳，所述安装外壳的右端螺纹连接有固定螺丝，所述固定螺丝的表面螺纹连接有螺纹杆。

6、通过上述技术方案，固定螺丝和螺纹杆的数量设置为四个。

7、作为上述方案的进一步改进，所述安装外壳的内部设置有散热孔，所述安装外壳的内部设置有安装环，所述螺纹杆位于安装外壳的右端。

8、作为上述方案的进一步改进，所述连接机构包括连接外壳，所述连接外壳的左端固定连接有连接卡环，所述连接外壳的右端开设有散热槽，所述连接外壳的右侧开设有安装槽，所述连接外壳的右端开设有卡接环。

9、通过上述技术方案，散热槽的数量设置为两个。

10、作为上述方案的进一步改进，所述卡接环的内部设置有散热孔，所述连接外壳的内部设置有轴流散热电机，所述连接外壳的内部设置有连接环，所述散热槽以连接外壳为中心对称分布，所述连接外壳的内部设置有安装环。

11、通过上述技术方案，安装槽的数量设置为四个。

12、相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

13、本实用新型通过散热孔设置轴流散热电机可以对设备在进行使用时降低了新能源车的能耗，提升了经济性，通过设置连接环和安装环便于轴流散热电机的安装和拆卸；

14、本实用新型通过安装外壳设置固定螺丝和螺纹杆便于设备进行固定和安装，通过连接外壳设置散热槽可以使轴流散热电机在进行长时间的使用内部产生的热量进行排出，通过连接外壳设置连接卡环便于设备的整体进行安装。

技术特征：

1.一种散热模块用轴流散热装置，其特征在于，包括散热机构(1)、安装机构(2)和连接机构(3)，所述散热机构(1)的左端设置有连接机构(3)，所述连接机构(3)的右端设置有安装机构(2)，所述安装机构(2)的左端设置有散热机构(1)；

2.如权利要求1所述的一种散热模块用轴流散热装置，其特征在于：所述安装环(104)位于轴流散热电机(102)的内部，所述安装环(104)位于连接环(103)的内部，所述轴流散热电机(102)位于连接环(103)的内壁。

3.如权利要求1所述的一种散热模块用轴流散热装置，其特征在于：所述安装机构(2)包括安装外壳(201)，所述安装外壳(201)的右端螺纹连接有固定螺丝(202)，所述固定螺丝(202)的表面螺纹连接有螺纹杆(203)。

4.如权利要求3所述的一种散热模块用轴流散热装置，其特征在于：所述安装外壳(201)的内部设置有散热孔(101)，所述安装外壳(201)的内部设置有安装环(104)，所述螺纹杆(203)位于安装外壳(201)的右端。

5.如权利要求1所述的一种散热模块用轴流散热装置，其特征在于：所述连接机构(3)包括连接外壳(301)，所述连接外壳(301)的左端固定连接有连接卡环(305)，所述连接外壳(301)的右端开设有散热槽(302)，所述连接外壳(301)的右侧开设有安装槽(303)，所述连接外壳(301)的右端开设有卡接环(304)。

6.如权利要求5所述的一种散热模块用轴流散热装置，其特征在于：所述304的内部设置有散热孔(101)，所述连接外壳(301)的内部设置有轴流散热电机(102)，所述连接外壳(301)的内部设置有连接环(103)，所述散热槽(302)以连接外壳(301)为中心对称分布，所述连接外壳(301)的内部设置有安装环(104)。

技术总结本技术涉及轴流散热技术领域，公开了一种散热模块用轴流散热装置，包括散热机构、安装机构和连接机构，所述散热机构的左端设置有连接机构，所述连接机构的右端设置有安装机构，所述安装机构的左端设置有散热机构；所述散热机构包括散热孔，所述散热孔的内壁固定连接有轴流散热电机，所述散热孔的左端固定连接有连接环，所述散热孔的内壁固定连接有连接环，所述散热孔的内部固定连接有安装环，所述安装环位于轴流散热电机的内部，所述安装环位于连接环的内部。本技术通过散热孔设置轴流散热电机可以对设备在进行使用时降低了新能源车的能耗，提升了经济性，通过设置连接环和装环便于轴流散热电机的安装和拆卸。技术研发人员：张秀伟,杨秀强,江永胜,潘道磊,王曼,陈云受保护的技术使用者：湖北万联达汽车科技股份有限公司技术研发日：20231113技术公布日：2024/7/18