一种双向伸缩气缸的制作方法

本技术涉及气缸，具体是指一种双向伸缩气缸。

背景技术：

1、气缸是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力，气缸的主要分类有单向气缸和双向气缸，单向气缸仅一端设置活塞推杆，活塞推杆只能在单向气缸的一端做往复运动，双向气缸的缸体气腔内两端分别设置有活塞推杆，两端的活塞推杆能够分别朝相反方向往复运动。

2、然而现有的双向伸缩气缸收缩的过程中会进行完全收缩，但在双向气缸需要收缩固定的长度时，双向气缸使用就会受到限制，影响双向气缸的使用。

技术实现思路

1、本实用新型是克服以上背景技术中提出的技术问题，提供一种双向伸缩气缸。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种双向伸缩气缸，包括双头气缸本体，所述双头气缸本体的输出端均设有伸缩杆，所述伸缩杆上设有若干个均布设置的定位孔，所述伸缩杆上均滑动设有套环，所述套环上均设有与定位孔插接的定位结构。

3、作为本实用新型进一步的方案，所述定位结构包括筒体，所述筒体位于套环前面，所述套环上设有与筒体连通的通孔，所述桶体内设有弹簧，所述弹簧的另一端设有推板，所述推板远离弹簧的一端设有定位杆，所述推板与筒体滑动连接，所述筒体两侧均设有滑槽，所述滑槽内均滑动设有移动件，所述移动件延伸进滑槽的一端与推板固定连接，所述移动件相互远离的一端之间设有u型拉杆。

4、作为本实用新型进一步的方案，所述定位杆延伸出筒体的一端与定位孔插接。

5、作为本实用新型进一步的方案，每个所述伸缩杆上的定位孔至少设有三个。

6、作为本实用新型进一步的方案，所述u型拉杆外表面均包覆有橡胶垫。

7、作为本实用新型进一步的方案，所述双头气缸本体外设有防锈涂层。

8、本实用新型与现有技术相比的优点在于：通过设置定位结构，拉动u型拉杆将定位杆从定位孔中抽出，然后将套环移动至合适的位置后松开u型拉杆，在弹簧的弹力作用下带动定位杆插入定位孔内进行定位，从而能够对伸缩杆的收缩长度进行控制，便于使用。

技术特征：

1.一种双向伸缩气缸，包括双头气缸本体(1)，所述双头气缸本体(1)的输出端均设有伸缩杆(2)，其特征在于：所述伸缩杆(2)上设有若干个均布设置的定位孔(3)，所述伸缩杆(2)上均滑动设有套环(4)，所述套环(4)上均设有与定位孔(3)插接的定位结构。

2.根据权利要求1所述的一种双向伸缩气缸，其特征在于：所述定位结构包括筒体(5)，所述筒体(5)位于套环(4)前面，所述套环(4)上设有与筒体(5)连通的通孔，所述筒体(5)内设有弹簧(6)，所述弹簧(6)的另一端设有推板(7)，所述推板(7)远离弹簧(6)的一端设有定位杆(8)，所述推板(7)与筒体(5)滑动连接，所述筒体(5)两侧均设有滑槽(9)，所述滑槽(9)内均滑动设有移动件(10)，所述移动件(10)延伸进滑槽(9)的一端与推板(7)固定连接，所述移动件(10)相互远离的一端之间设有u型拉杆(11)。

3.根据权利要求2所述的一种双向伸缩气缸，其特征在于：所述定位杆(8)延伸出筒体(5)的一端与定位孔(3)插接。

4.根据权利要求1所述的一种双向伸缩气缸，其特征在于：每个所述伸缩杆(2)上的定位孔(3)至少设有三个。

5.根据权利要求2所述的一种双向伸缩气缸，其特征在于：所述u型拉杆(11)外表面均包覆有橡胶垫。

6.根据权利要求1所述的一种双向伸缩气缸，其特征在于：所述双头气缸本体(1)外设有防锈涂层。

技术总结本技术公开了一种双向伸缩气缸，属于气缸技术领域，包括双头气缸本体，所述双头气缸本体的输出端均设有伸缩杆，所述伸缩杆上设有若干个均布设置的定位孔，所述伸缩杆上均滑动设有套环，所述套环上均设有与定位孔插接的定位结构，通过设置定位结构，拉动U型拉杆将定位杆从定位孔中抽出，然后将套环移动至合适的位置后松开U型拉杆，在弹簧的弹力作用下带动定位杆插入定位孔内进行定位，从而能够对伸缩杆的收缩长度进行控制，便于使用。技术研发人员：张涛,王洪涛受保护的技术使用者：深圳市纽迈克科技有限公司技术研发日：20231211技术公布日：2024/7/18