一种新型液压马达的制作方法

本技术涉及一种液压马达，特别涉及一种新型液压马达，属于液压马达。

背景技术：

1、液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速)。液体是传递力和运动的介质。液压马达，亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等，现有的液压马达结构较为单一，因此需要一种新型液压马达；

2、其中申请号为“cn202022555110.8”所公开的“一种新型液压马达”也是日益成熟的技术，包括马达本体与连接盘，连接盘的表面螺纹连接有定位螺栓，定位螺栓的一端螺纹连接有马达本体，马达本体的表面连接有传动轴，连接盘的表面设置有螺纹口，螺纹口的内侧安装有第二密封环，第二密封环的内侧与传动轴接触，螺纹口的内侧螺纹连接限位环，限位环的内侧固定安装有第一密封环，第一密封环的内侧与传动轴接触。液压马达通过第一密封环、收集槽及第二密封环的设置，在传动轴转动时能够有效的避免灰尘沿传动轴进入马达本体的内部；通过第一安装孔、第二安装孔及第三安装孔能够满足马达本体卧式、立式固定安装；

3、但是上述方式在实际使用时还存在以下缺陷：传动轴的输出方向较为单一，同时未设计较好的油体过滤结构，油体中的杂质容易影响液压马达的使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种新型液压马达，以解决上述背景技术中提出的传动轴的输出方向较为单一，同时未设计较好的油体过滤结构的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型液压马达，包括液压马达主体、转动组件和过滤组件；转动组件包括安装箱、第一传动轴、连接管、第二传动轴、第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述安装箱设置在液压马达主体的表面，所述第一传动轴转动设置在液压马达主体的一端，所述连接管设置在安装箱顶端的中部，所述连接管的内部转动连接有第二传动轴，所述第二传动轴的底端设置有第一锥齿轮，所述第一传动轴的中部设置有第二锥齿轮；过滤组件包括进油管、密封管、滤网、玻璃面板和排污管，所述进油管设置在液压马达主体顶端的一侧，所述进油管的顶端螺纹连接有密封管，所述密封管内壁的底部设置有滤网，所述密封管顶部的一侧设置有玻璃面板，所述密封管中部的一侧设置有排污管。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二传动轴中部的两侧均设置有第一限位环。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进油管的底部设置有进油阀。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮之间啮合连接，所述安装箱的一端设置有第一安装座。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述排污管的一端螺纹连接有排污帽，所述进油管的顶部设置有第二限位环，所述第二限位环的顶端设置有密封垫。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液压马达主体的底端设置有第二安装座。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液压马达主体顶端的另一侧设置有出油管。

9、与相关技术相比较，本实用新型提供的一种新型液压马达具有如下有益效果：

10、1、通过密封管内壁设置的滤网对油体中的杂质进行过滤，使其不会进行入液压马达主体的内部，对其进行保护，通过密封管顶部设置的玻璃面板可及时发现滤网表面杂质的情况，可在流动油体的作用下将滤网表面的杂质通过排污管进行排出，清理维护更加方便；

11、2、为了增加液压马达主体动力输出的方向，第一传动轴将动力通过第二锥齿轮传递第一锥齿轮，第一锥齿轮将动力传递给第二传动轴，且第二传动轴与第一传动轴的转动方向相反，工作人员可根据实际需求进行选择连接，提高可使用范围。

技术特征：

1.一种新型液压马达，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的一种新型液压马达，其特征在于：所述第二传动轴(23)中部的两侧均设置有第一限位环(231)。

3.根据权利要求1所述的一种新型液压马达，其特征在于：所述进油管(31)的底部设置有进油阀(311)。

4.根据权利要求1所述的一种新型液压马达，其特征在于：所述第一锥齿轮(24)和第二锥齿轮(25)之间啮合连接，所述安装箱(21)的一端设置有第一安装座(26)。

5.根据权利要求1所述的一种新型液压马达，其特征在于：所述排污管(35)的一端螺纹连接有排污帽(36)，所述进油管(31)的顶部设置有第二限位环(312)，所述第二限位环(312)的顶端设置有密封垫(313)。

6.根据权利要求1所述的一种新型液压马达，其特征在于：所述液压马达主体(1)的底端设置有第二安装座(27)。

7.根据权利要求1所述的一种新型液压马达，其特征在于：所述液压马达主体(1)顶端的另一侧设置有出油管(4)。

技术总结本技术公开了一种新型液压马达，涉及液压马达技术领域，包括液压马达主体、转动组件和过滤组件；转动组件包括安装箱、第一传动轴、连接管、第二传动轴、第一锥齿轮和第二锥齿轮，安装箱设置在液压马达主体的表面，第一传动轴转动设置在液压马达主体的一端，连接管设置在安装箱顶端的中部，连接管的内部转动连接有第二传动轴；本技术的有益效果是：通过密封管内壁设置的滤网对油体中的杂质进行过滤，使其不会进行入液压马达主体的内部，对其进行保护，通过密封管顶部设置的玻璃面板可及时发现滤网表面杂质的情况，可在流动油体的作用下将滤网表面的杂质通过排污管进行排出，清理维护更加方便。技术研发人员：张新春受保护的技术使用者：山东和启液压机械设备有限公司技术研发日：20231108技术公布日：2024/7/23