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一种风扇毂防震安装结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 15:02:19

本技术涉及风扇毂安装结构,具体是一种风扇毂防震安装结构。

背景技术:

1、风扇是用电驱动产生气流的,内配置的安装槽安装风扇毂上,在通电后,进行转动,由机械能转化为风能,从而化成自然风达到凉爽的效果。风扇在运作时,风速的切换所产生的震动会对风扇毂产生作用,传统风扇的风扇毂不具备防震的效果,对风扇的使用产生影响。

2、基于此,现在提供一种风扇毂防震安装结构,可以消除现有存在的弊端。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种风扇毂防震安装结构,以解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种风扇毂防震安装结构,包括设置在风扇毂表面的多个安装槽和设置在扇叶端部与风扇毂连接的卡槽块,安装槽内部通过减震机构连接有一个连接块,所述连接块端部设有一个与卡槽块相配合的对接口,所述连接块上设有锁定卡槽块的防脱机构。

4、在上述技术方案的基础上,本实用新型还提供以下可选技术方案:

5、在一种可选方案中:所述防脱机构,包括:

6、穿孔,所述穿孔位于卡槽块上,所述连接块上设有固定孔,所述防脱杆依次穿过连接块上的固定孔和卡槽块上的穿孔固定卡槽块;

7、提手,所述提手设在防脱杆的顶端。

8、在一种可选方案中:所述减震机构,包括:

9、固定螺杆,所述固定螺杆依次穿过连接块上的安装穿孔与固定块固定连接,所述固定螺杆的另一端设有对连接块限位的螺帽;

10、阻尼弹簧,所述阻尼弹簧套设在固定螺杆上,位于长条形固定块与连接块之间。

11、在一种可选方案中:所述防脱杆上套设有拉力弹簧,所述拉力弹簧位于提手和连接块之间。

12、在一种可选方案中:所述长条形固定块竖向长度大于安装槽的竖向长度。

13、在一种可选方案中:所述拉力弹簧两端都设有与零件接触的垫圈。

14、在一种可选方案中:所述卡槽块与连接块的对接口之间为滑动配合。

15、在一种可选方案中:所述安装槽内壁设有润滑油槽。

16、相较于现有技术,本实用新型的有益效果如下:

17、1、本实用新型通过穿孔、防脱杆、提手之间的相互配合,达到了防止风扇叶片从风扇毂上脱落的效果,更好的固定了风扇叶片;

18、2、本实用新型通过固定螺杆、固定块、螺帽、阻尼弹簧之间的相互配合,达到减震的效果,减少了风扇在运行的过程中,因风速变换产生的震动对风扇毂的影响,更加方便了风扇的使用。

技术特征:

1.一种风扇毂防震安装结构,包括设置在风扇毂(101)表面的多个安装槽(100)和设置在扇叶端部与风扇毂(101)连接的卡槽块(102),其特征在于,安装槽(100)内部通过减震机构(200)连接有一个连接块(305),所述连接块(305)端部设有一个与卡槽块(102)相配合的对接口,所述连接块(305)上设有锁定卡槽块(102)的防脱机构(300)。

2.根据权利要求1所述的一种风扇毂防震安装结构,其特征在于,所述防脱机构(300)包括:穿孔(301)、防脱杆(304)和提手(303),所述穿孔(301)位于卡槽块(102)上,所述连接块(305)上设有固定孔,所述防脱杆(304)依次穿过连接块(305)上的固定孔和卡槽块(102)上的穿孔(301)固定卡槽块(102);

3.根据权利要求1所述的一种风扇毂防震安装结构,其特征在于,所述减震机构(200)包括:

4.根据权利要求2所述的一种风扇毂防震安装结构,其特征在于,所述防脱杆(304)上套设有拉力弹簧(302),所述拉力弹簧(302)位于提手(303)和连接块(305)之间。

5.根据权利要求3所述的一种风扇毂防震安装结构,其特征在于,所述长条形固定块(202)竖向长度大于安装槽(100)的竖向长度。

6.根据权利要求4所述的一种风扇毂防震安装结构,其特征在于,所述拉力弹簧(302)两端都设有与零件接触的垫圈。

7.根据权利要求1所述的一种风扇毂防震安装结构,其特征在于,所述卡槽块(102)与连接块(305)的对接口之间为滑动配合。

8.根据权利要求1所述的一种风扇毂防震安装结构,其特征在于,所述安装槽(100)内壁设有润滑油槽。

技术总结本技术公开了一种风扇毂防震安装结构,涉及风扇毂安装结构技术领域,该安装结构包括设置在风扇毂表面的多个安装槽和设置在扇叶端部与风扇毂连接的卡槽块,安装槽内部通过减震机构连接有一个连接块,所述连接块端部设有一个与卡槽块相配合的对接口,所述连接块上设有锁定卡槽块的防脱机构,本技术通过安装槽、减震机构、防脱机构之间的相互配合,达到了风扇毂防震安装的效果,而且防止了扇叶从风扇毂上脱落。技术研发人员:皇甫康裕,金建青,潘雪芳受保护的技术使用者:苏州松博机械有限公司技术研发日:20231219技术公布日:2024/7/25

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