齿轮泵和工程机械的制作方法

专利名称：齿轮泵和工程机械的制作方法技术领域：本发明涉及工程机械的液压传动系统，具体地，涉及一种齿轮泵以及包括该齿轮泵的工程机械。背景技术：目前，在液压传动领域，齿轮泵因其成本低、系统设计简单等优点而作为动力源得到了非常广泛的应用。在齿轮泵的安装方面，现有技术中通常有两种安装方式，第一种是通过传动轴等将齿轮泵与发动机或变速箱进行连接；第二种是将齿轮泵直接安装于发动机或变速箱上。上述第一种安装方式的缺陷在于:由于制作、安装、传动轴强度等原因，发动机或变速箱的输出轴、传动轴、齿轮泵的输入轴三者之间不可能达到绝对的同轴，相互之间总会存在跳动或串动，这样，当传动轴处于快速转动的过程中，由于跳动的存在，势必对齿轮泵、发动机或变速箱的轴承和密封件产生影响，长时间作业后，必定影响其使用寿命；上述第二种安装方式的缺陷在于:因为将齿轮泵直接安装于发动机或变速箱上，所以在齿轮泵出现轴封老化、损坏而漏油时，液压油会进入发动机或变速箱内，影响其润滑系统或使其烧坏。鉴于此，需要设计一种新型的齿轮泵，以克服或缓解上述现有技术中的缺陷。发明内容本发明的目的是提供一种齿轮泵，该齿轮泵既能够防止液压油外漏至发动机或变速箱中，又能够较好地保证发动机或变速箱的输出轴与齿轮泵的传动同轴度。为了实现上述目的，本发明提供一种齿轮泵，该齿轮泵包括前端盖、后端盖以及连接于所述前端盖和后端盖之间的泵体，所述泵体具有伸出所述后端盖的传动输入轴，其中，所述齿轮泵还包括连接模块，该连接模块包括端盖和模块轴，所述端盖与所述后端盖固定连接，所述模块轴的一端连接 于所述传动输入轴，另一端伸出所述模块端盖。优选地，所述后端盖向外延伸出一个容纳空间以装配所述连接模块。优选地，所述后端盖的侧壁上设置有泄油口，且所述泄油口位于对应于所述模块轴与传动输入轴连接位置的径向上。优选地，所述连接模块还包括位于所述后端盖与所述模块轴之间的模块轴承。优选地，所述连接模块还包括位于所述后端盖与所述模块轴之间的固定座，所述固定座内侧与所述模块轴之间具有模块轴封，且所述模块轴承、固定座和模块端盖三者沿所述模块轴轴向地依次布置。优选地，所述固定座的外侧周向地设置有凹槽，该凹槽内装有密封圈。优选地，所述模块轴承与所述固定座之间还设置有挡圈。优选地，所述模块轴的一端与所述传动输入端花键连接。优选地，所述后端盖与传动输入轴之间还设置有轴封。在上述齿轮泵的技术方案的基础上，本发明还提供一种工程机械，该工程机械包括发动机和齿轮泵，其中，所述齿轮泵为本发明的上述技术方案所述的齿轮泵，该齿轮泵上的所述模块轴与所述发动机的输出轴花键连接。通过上述技术方案，使新增的连接模块与齿轮泵连接为一体结构，然后将连接模块的模块轴与发动机或变速箱相连，能较好地保证发动机或变速箱的输出轴与齿轮泵的同轴性以提高齿轮泵、发动机或变速箱的使用寿命，同时该连接模块防止了液压油外漏至发动机或变速箱中，从而避免了外漏液压油影响发动机或变速箱的润滑系统或使其烧坏。本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中:图1是根据本发明一种实施方式的齿轮泵的剖视图。图2是根据本发明一种实施方式的齿轮泵与发动机连接的示意图。附图标记说明I前端盖 2泵体3后端盖 4轴封 5泄油口 6传动输入轴7模块轴封8模块端盖9模块轴 10模块轴承11第一齿轮12短轴13第二齿轮14固定座15挡圈 20发动机21输出轴 22螺栓具体实施例方式以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指参考附图所示的上、下、左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。根据本发明的一个方面，如图1所示，提供一种齿轮泵，该齿轮泵包括前端盖1、后端盖3以及连接于前端盖I和后端盖3之间的泵体2，泵体2具有伸出后端盖3的传动输入轴6，其中，该齿轮泵还包括连接模块，该连接模块包括端盖8和模块轴9，端盖8与后端盖3固定连接，模块轴9的一端连接于传动输入轴6，另一端伸出模块端盖8。在上述技术方案中，由于使新增的连接模块与齿轮泵连接为一体结构，然后将连接模块的模块轴与发动机或变速箱相连，能较好地保证发动机或变速箱的输出轴与齿轮泵的同轴性以提高齿轮泵、发动机或变速箱的使用寿命，同时该连接模块将齿轮泵与发动机隔开一定间距，防止了液压油外漏至发动机或变速箱中，从而避免了外漏液压油影响发动机或变速箱的润滑系统或使其烧坏。从图1中可以看出，后端盖3向外延伸出一个容纳空间以装配所述连接模块，这样在在结构上满足了连接模块与齿轮泵连接为一体的要求，真正保证了齿轮泵与发动机或变速箱的同轴性。根据本发明的实施方式，如图1所示，后端盖3的侧壁上设置有泄油口 5，泄油口 5位于对应于模块轴与传动输入轴6连接位置的径向上。这样，一旦后端盖3所围绕的腔室内出现外漏液压油时，该液压油将从泄油口 5流出。这里，显然还可以设置与该泄油口 5配套的油塞或油盖，以使得在齿轮泵处于非工作状态时，能够封闭该泄油口 5以防止外界的杂质进入到齿轮泵中。为了降低动力传递过程中的摩擦系数并且保持模块轴9中心位置固定，连接模块9还包括位于后端盖3与模块轴9之间的模块轴承10。为了进一步防止液压油外漏至发动机或变速箱中，优选地，连接模块还包括位于后端盖3与模块轴9之间的固定座14，固定座14内侧与所述模块轴9之间设置有模块轴封7以防止漏油，且所述模块轴承10、固定座14和模块端盖8三者沿所述模块轴9轴向地依次布置。优选地，所述固定座14的外侧周向地设置有凹槽，该凹槽内装有密封圈。凹槽与密封圈的圈数可以是一圈、两圈或者两圈以上，这里不做限定，只要保证了制造方便性同时兼顾了实现其防止漏油的功能即可。此外，模块轴承10与所述固定座14之间还设置有挡圈15。挡圈15的设置，既对模块轴承10起到了限位作用，又防止了模块轴封7在泵进行运转或模块轴封安装时向模块轴承10窜动，进而对模块轴承10及模块轴封7等部件起到了一定的保护作用。根据本发明的实施方式，模块轴9的一端与长轴输入端花键连接。显然，可以理解的是模块轴9与传动输入轴6之间的其他的能够保证动力传输的连接方式都应落入本发明的保护范围之内，这里不再赘述。此外，优选地，后端盖3与传动输入轴6之间还设置有轴封4以防止漏油。如图2所示，根据本发明的另一个方面，本发明还提供了一种工程机械，该工程机械包括发动机20和齿轮泵，其中，该齿轮泵为上述技术方案中所述的齿轮泵，该齿轮泵上的模块轴9与发动机的输出轴21花键连接。其中，发动机20的机体通过螺栓22与齿轮泵的连接模块相连，且发动机20的输出轴21与模块轴9的另一端花键连接，从而能够实现发动机与齿轮泵之间的动力传递。以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为 本发明所公开的内容。权利要求1.一种齿轮泵，该齿轮泵包括前端盖(I)、后端盖(3)以及连接于所述前端盖(I)和后端盖(3)之间的泵体(2)，所述泵体(2)具有伸出所述后端盖(3)的传动输入轴(6)，其特征在于，所述齿轮泵还包括连接模块，该连接模块包括端盖(8 )和模块轴(9 )，所述端盖(8 )与所述后端盖(3)固定连接，所述模块轴(9)的一端连接于所述传动输入轴(6)，另一端伸出所述模块端盖(8)。2.根据权利要求I所述的齿轮泵，其特征在于，所述后端盖(3)向外延伸出一个容纳空间以装配所述连接模块。3.根据权利要求I或2所述的齿轮泵，其特征在于，所述后端盖(3)的侧壁上设置有泄油口(5)，且所述泄油口(5)位于对应于所述模块轴(9)与传动输入轴(6)连接位置的径向上。4.根据权利要求I或2所述的齿轮泵，其特征在于，所述连接模块还包括位于所述后端盖(3 )与所述模块轴(9 )之间的模块轴承(10 )。5.根据权利要求4所述的齿轮泵，其特征在于，所述连接模块还包括位于所述后端盖(3)与所述模块轴(9)之间的固定座(14)，所述固定座(14)内侧与所述模块轴(9)之间具有模块轴封(7)，且所述模块轴承(10)、固定座(14)和模块端盖(8)三者沿所述模块轴(9)轴向地依次布置。6.根据权利要求5所述的齿轮泵，其特征在于，所述固定座(14)的外侧周向地设置有凹槽，该凹槽内装有密封圈。7.根据权利要求5所述的齿轮泵，其特征在于，所述模块轴承(10)与所述固定座(14)之间还设置有挡圈(15)。8.根据权利要求I或2所述的齿轮泵，其特征在于，所述模块轴(9)的一端与所述传动输入轴(6)花键连接。9.根据权利要求I或2所述的齿轮泵，其特征在于，所述后端盖(3)与传动输入轴(6)之间还设置有轴封(4)。10.一种工程机械，该工程机械包括发动机(20)和齿轮泵，其特征在于，所述齿轮泵为根据权利要求I至9中任意一项所述的齿轮泵，该齿轮泵上的所述模块轴(9)与所述发动机(20)的输出轴花键连接。全文摘要本发明公开了一种齿轮泵，包括前端盖(1)、后端盖(3)以及连接于前端盖(1)和后端盖(3)之间的泵体(2)，泵体(2)具有伸出后端盖的传动输入轴(6),其中，该齿轮泵还包括连接模块，该连接模块包括端盖(8)和模块轴(9)，端盖(8)与后端盖(3)固定连接，模块轴(9)的一端连接于传动输入轴(6)，另一端伸出模块端盖(8)。此外，本发明还公开了一种包括该齿轮泵的工程机械。该连接模块既保证了发动机或变速箱的输出轴与齿轮泵的同轴性又防止了液压油外漏至发动机或变速箱中。文档编号F04C15/00GK103256220SQ20131016489公开日2013年8月21日 申请日期2013年5月7日 优先权日2013年5月7日发明者蒯胜, 龙冶国, 胡廷江 申请人:中联重科股份有限公司