一种厢式升降平台控制电路的制作方法

本技术属于厢式升降平台领域，具体涉及一种厢式升降平台控制电路。

背景技术：

1、降平台是一种多功能起重装卸机械设备，可分为固定式和移动式:移动式分为直臂式、曲臂式、剪叉式、桅柱式、铝合金升降平台、套缸式等，固定式有剪叉式，导轨式升降平台、链条式升降平台、装卸平台及附着式电动施工平台等，升降平台是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备，升降台上往往还装有各种平面输送设备。

2、为了厢式升降平台的稳定升降，需要设计一种升厢式升降平台控制电路，用于对厢式升降平台的升降进行控制。

技术实现思路

1、为解决现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种厢式升降平台控制电路。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

3、一种厢式升降平台控制电路，包括电源电路、升降控制电路、限位控制电路、变频控制电路和液压控制电路，所述升降控制电路、限位控制电路和液压控制电路均与所述电源电路电性连接，所述限位控制电路、变频控制电路和液压控制电路均与所述升降控制电路电性连接，所述变频控制电路和液压控制电路均与所述限位控制电路电性连接。

4、进一步地，所述电源电路包括+24v电源和-24v电源，所述升降控制电路包括继电器j1、继电器j2、拨码开关q1、拨码开关q2、常开按钮s1和常开按钮s2，所述常开按钮s1的一端与所述+24v电源电性连接，所述常开按钮s1的另一端与所述继电器j1的一端电性连接，所述继电器j1包括常开触点j1-1，所述常开触点j1-1的一端与所述常开按钮s1和所述继电器j1的公共端电性连接，所述常开触点j1-1的另一端与所述拨码开关q1的一端电性连接，所述拨码开关q1的另一端与所述+24v电源电性连接；

5、所述常开按钮s2的一端与所述+24v电源电性连接，所述常开按钮s2的另一端与所述继电器j2的一端电性连接，所述继电器j2包括常开触点j2-1，所述常开触点j2-1的一端与所述常开按钮s2和所述继电器j2的公共端电性连接，所述常开触点j2-1的另一端与所述拨码开关q2的一端电性连接，所述拨码开关q2的另一端与所述+24v电源电性连接；

6、所述继电器j1包括常闭触点j1-2，所述常闭触点电性连接在所述继电器j2和所述-24v电源之间，所述继电器j2包括常闭触点j2-2，所述常闭触点电性连接在所述继电器j1和所述-24v电源之间。

7、进一步地，所述限位控制电路包括继电器j4、继电器j5、常开按钮s3、常开按钮s4、二极管d1和二极管d2，所述二极管d1的阳极与所述常开按钮s1和所述继电器j1的公共端电性连接，所述二极管d1的阴极与所述二极管d2的阴极电性连接，所述二极管d2的另一端与所述常开按钮s2和所述继电器j2的公共端电性连接；

8、所述常开按钮s3的一端与所述二极管d1的阴极电性连接，所述常开按钮s3的另一端与继电器j4的一端电性连接，所述继电器j4的另一端与所述-24v电源电性连接，所述继电器j4包括常闭触点j4-1，所述常闭触点j4-1电性连接在所述常闭触点j2-2和所述-24v电源电性之间，所述常开按钮s4的一端与所述二极管d1的阴极电性连接，所述常开按钮s4的另一端与继电器j5的一端电性连接，所述继电器j5的另一端与所述-24v电源电性连接，所述继电器j5包括常闭触点j5-1，所述常闭触点j5-1电性连接在所述常闭触点j1-2和所述-24v电源电性之间。

9、进一步地，所述限位控制电路包括继电器j6、继电器j7、继电器j8、继电器j9、调节电阻r1、调节电阻r2、门锁k1、门锁k2、调节电阻r3和调节电阻r4，所述调节电阻r1的一端与所述二极管d1的阴极电性连接，所述调节电阻r1的另一端与所述-24v电源电性连接，所述调节电阻r1的调节端与所述继电器j6的一端电性连接，所述继电器j6的另一端与所述二极管d1的阴极电性连接，所述继电器j6包括常闭触点j6-1和常开触点j6-2，所述常闭触点j6-1电性连接在所述常闭触点j4-1和所述-24v电源之间，所述门锁k1的一端与所述二极管d1的阴极电性连接，所述门锁k1的另一端与所述常开触点j6-2的一端电性连接，所述常开触点j6-2的另一端与所述-24v电源电性连接；

10、所述调节电阻r2的一端与所述二极管d1的阴极电性连接，所述调节电阻r2的另一端与所述-24v电源电性连接，所述调节电阻r2的调节端与所述继电器j7的一端电性连接，所述继电器j7的另一端与所述二极管d1的阴极电性连接，所述继电器j7包括常闭触点j7-1和常开触点j7-2，所述常闭触点j7-1电性连接在所述常闭触点j5-1和所述-24v电源之间，所述门锁k2的一端与所述二极管d1的阴极电性连接，所述门锁k2的另一端与所述常开触点j7-2的一端电性连接，所述常开触点j7-2的另一端与所述-24v电源电性连接；

11、所述调节电阻r3的一端与所述二极管d1的阴极电性连接，所述调节电阻r4的另一端与所述-24v电源电性连接，所述调节电阻r3的调节端与所述继电器j8的一端电性连接，所述继电器j8的另一端与所述二极管d1的阴极电性连接；

12、所述调节电阻r4的一端与所述二极管d1的阴极电性连接，所述调节电阻r4的另一端与所述-24v电源电性连接，所述调节电阻r4的调节端与所述继电器j9的一端电性连接，所述继电器j9的另一端与所述二极管d1的阴极电性连接。

13、进一步地，所述变频控制电路包括变频器f、限位开关s5和限位开关s6，所述继电器j6包括常闭触点j6-3和常开触点j6-4，所述常闭触点j6-3的一端与所述常开触点j6-4的一端电性连接，所述常闭触点j6-3和常开触点j6-4的公共端与所述变频器电性连接，所述继电器j1包括常开触点j-3，所述常闭触点j6-3的另一端与所述常开触点j1-3的一端电性连接，所述常开触点j1-3的另一端通过所述限位开关s5与所述变频器f电性连接，所述继电器j2包括常闭触点j2-3，所述常开触点j6-4的另一端通过所述常闭触点j2-3与所述变频器f电性连接；

14、所述继电器j7包括常开触点j7-3和常闭触点j7-4，所述常开触点j7-3的一端与所述闭触点j6-3和常开触点j6-4的公共端电性连接，所述继电器j1包括常闭触点j1-4，所述常开触点j7-3的另一端与所述常闭触点j1-4的一端电性连接，所述常闭触点的另一端与所述常闭触点j2-3与所述变频器f的公共端电性连接，所述常闭触点j7-4的一端与所述闭触点j6-3和常开触点j6-4的公共端电性连接，所述继电器j2包括常开触点j2-4，所述常闭触点j7-4的另一端与所述常开触点j2-4的一端电性连接，所述常开触点j2-4的另一端通过所述限位开关s6与所述变频器f电性连接；

15、所述继电器j1包括常闭触点j1-5，所述常闭触点j1-5的一端与所述闭触点j6-3和常开触点j6-4的公共端电性连接，所述继电器j8包括常开触点j8-1，所述常闭触点j1-5的另一端与所述常开触点j8-1的一端电性连接，所述继电器j2包括常闭触点j2-5，所述常闭触点j2-5的一端与所述闭触点j6-3和常开触点j6-4的公共端电性连接，所述继电器j9包括常开触点j9-1，所述常闭触点j2-5的另一端与所述常开触点j9-1的一端电性连接，所述常开触点j8-1的另一端与所述常开触点j9-1的另一端电性连接，所述常开触点j8-1与所述常开触点j9-1的公共端与所述变频器f电性连接。

16、进一步地，所述液压控制电路包括拨码开关q4、液压阀v1、液压阀v2、总阀v3和减速机刹车k3，所述继电器j2包括常开触点j2-6，所述常开触点j2-6的一端与所述+24v电源电性连接，所述继电器j1包括常开触点j1-6，所述常开触点j1-6的一端与所述+24v电源电性连接，所述常开触点j1-6的另一端与所述拨码开关q4的一端电性连接，所述拨码开关q4的另一端与所述常开触点j2-6的另一端电性连接，所述继电器j8包括常闭触点j8-2，所述继电器j9包括常闭触点j9-2，所述常闭触点j8-2的一端与所述常开触点j2-6和所述拨码开关q4的公共端电性连接，所述常闭触点j8-2的另一端与所述常闭触点j9-2的一端电性连接，所述常闭触点j9-2的另一端与所述液压阀v1的一端电性连接，所述液压阀v1的另一端与所述-24v电源电性连接，所述液压阀v2的一端与所述所述常开触点j2-6和所述拨码开关q4的公共端电性连接，所述液压阀v2的另一端与所述-24v电源电性连接，所述总阀v3和减速机刹车k3均与所述液压阀v2并联连接。

17、进一步地，所述厢式升降平台控制电路包括急停控制电路，所述急停控制电路包括继电器j3、急停按键sa和拨码开关q3，所述继电器j3的一端与所述+24v电源电性连接，所述继电器j3的另一端与所述急停按键sa的一端电性连接，所述急停按键sa的另一端与所述-24v电源电性连接，所述继电器j3包括常闭触点j3-1和常开触点j3-3，所述常闭触点j3-1电性连接在所述常闭触点j6-1和所述-24v电源之间，所述常开触点j3-3的一端与所述常闭触点j6-3和所述常开触点j6-4的公共端电性连接，所述常开触点j3-3的另一端与所述常闭触点j2-3和所述常闭触点j1-4的公共端电性连接。

18、进一步地，所述厢式升降平台控制电路包括报警电路，所述报警电路包括扬声器hl1，所述继电器j3包括常开触点j3-2，所述常开触点j3-2的一端与所述二极管d1的引脚电性连接，所述常开触点j3-2的另一端与所述扬声器hl1的一端电性连接，所述扬声器hl1的另一端与所述-24v电源电性连接，所述继电器j4包括常开触点j4-2，所述继电器j5包括常开触点j5-2，所述常开触点j4-2和所述常开触点j5-2均与所述常开触点j3-2并联连接。

19、本实用新型公开的一种厢式升降平台控制电路，与现有技术相比，其有益效果在于，其包括电源电路、升降控制电路、限位控制电路、变频控制电路和液压控制电路，通过升降控制电路启动，通过变频控制电路和限位控制电路的配合，控制厢式升降平台的升降。