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用于直升机消防吊桶控制锁头锁止机构拉力的测试装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 11:29:26

本技术涉及航空消防,特别涉及一种用于直升机消防吊桶控制锁头锁止机构拉力的测试装置。

背景技术:

1、为了了解消防桶的拉力性能,通常需要对消防吊桶控制锁头锁止机构的拉力进行测试,而市面现有拉力测试机构无法进行直升机消防吊桶控制锁头锁止机构的拉力测试,除非采用对现有拉力机进行结构更改和增加附件的方式才能实现操作,其费用较高、设计制作复杂、周期较长。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于,针对上述不足之处提供一种用于直升机消防吊桶控制锁头锁止机构拉力的测试装置,解决了现有技术中缺乏对于直升机消防吊桶控制锁头锁止机构进行高效测试装置的问题。

2、本实用新型是通过下述方案来实现的:

3、用于直升机消防吊桶控制锁头锁止机构拉力的测试装置,包括承力框和动力件,所述承力框中设置有与控制锁头连接的连接部,所述动力件通过连接件与控制锁头连接的,所述连接件上设置有拉力传感器。

4、基于上述用于直升机消防吊桶控制锁头锁止机构拉力的测试装置的结构,所述承力框中设置隔板,所述隔板将承力框划分为第一腔体和第二腔体,所述连接部设置在第一腔体中,所述动力件设置在第二腔体中;所述动力件包括液压缸和液压动力单元;所述第一腔体中设置有与液压缸连接的第一连接耳;所述液压缸的缸体部与第一连接耳铰接;所述液压缸的伸缩端与拉力传感器连接。

5、基于上述用于直升机消防吊桶控制锁头锁止机构拉力的测试装置的结构,所述连接件包括索具、第一定滑轮、第二定滑轮和连接环;所述索具与拉力传感器的端部连接,所述第一定滑轮设置在第一腔体中远离液压缸的端面上,所述第二定滑轮设置在第二腔体中远离连接部的端面上,所述索具穿过第一定滑轮和第二定滑轮与连接环连接。

6、基于上述用于直升机消防吊桶控制锁头锁止机构拉力的测试装置的结构,所述第一定滑轮和第二定滑轮在同一直线上,且与液压缸的输出端相适配。

7、基于上述用于直升机消防吊桶控制锁头锁止机构拉力的测试装置的结构,所述连接部包括第二连接耳、第三连接耳和第四连接耳;所述第二连接耳和第三连接耳对立设置,所述第二连接耳设置在承力框的侧壁上,所述第三连接耳设置在隔板的侧壁上;所述第四连接耳设置在第二定滑轮的对侧;

8、基于上述用于直升机消防吊桶控制锁头锁止机构拉力的测试装置的结构,所述第二连接耳、第三连接耳和第四连接耳与控制锁头的连接部均为长圆孔。

9、基于上述用于直升机消防吊桶控制锁头锁止机构拉力的测试装置的结构,所述承力框中设置有拉力指示器,所述拉力指示器与拉力传感器连接。

10、综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

11、1、本方案在需要对控制锁头的锁止机构拉力进行测试时,将控制锁头与承力框中的连接部连接,拉力传感器用于检测动力件上的输出拉力,当动力件动作时,拉力传感器实时进行拉力检测,直到动力件的拉力将锁止机构拉脱,实现其拉力的测试。

12、2、通过本方案能够简单、快捷、高效的对消防吊桶控制锁头锁止机构拉力进行测试,同时本方案,具有结构简单,易于安装与操作等特点。

技术特征:

1.用于直升机消防吊桶控制锁头锁止机构拉力的测试装置,其特征在于:包括承力框和动力件,所述承力框中设置有与控制锁头连接的连接部,所述动力件通过连接件与控制锁头连接的,所述连接件上设置有拉力传感器。

2.如权利要求1所述的用于直升机消防吊桶控制锁头锁止机构拉力的测试装置,其特征在于:所述承力框中设置隔板,所述隔板将承力框划分为第一腔体和第二腔体,所述连接部设置在第一腔体中,所述动力件设置在第二腔体中;所述动力件包括液压缸和液压动力单元;所述第一腔体中设置有与液压缸连接的第一连接耳;所述液压缸的缸体部与第一连接耳铰接;所述液压缸的伸缩端与拉力传感器连接。

3.如权利要求2所述的用于直升机消防吊桶控制锁头锁止机构拉力的测试装置,其特征在于:所述连接件包括索具、第一定滑轮、第二定滑轮和连接环;所述索具与拉力传感器的端部连接,所述第一定滑轮设置在第一腔体中远离液压缸的端面上,所述第二定滑轮设置在第二腔体中远离连接部的端面上,所述索具穿过第一定滑轮和第二定滑轮与连接环连接。

4.如权利要求3所述的用于直升机消防吊桶控制锁头锁止机构拉力的测试装置,其特征在于:所述第一定滑轮和第二定滑轮在同一直线上,且与液压缸的输出端相适配。

5.如权利要求4所述的用于直升机消防吊桶控制锁头锁止机构拉力的测试装置,其特征在于:所述连接部包括第二连接耳、第三连接耳和第四连接耳;所述第二连接耳和第三连接耳对立设置,所述第二连接耳设置在承力框的侧壁上,所述第三连接耳设置在隔板的侧壁上;所述第四连接耳设置在第二定滑轮的对侧。

6.如权利要求5所述的用于直升机消防吊桶控制锁头锁止机构拉力的测试装置,其特征在于:所述第二连接耳、第三连接耳和第四连接耳与控制锁头的连接部均为长圆孔。

7.如权利要求6所述的用于直升机消防吊桶控制锁头锁止机构拉力的测试装置,其特征在于:所述承力框中设置有拉力指示器,所述拉力指示器与拉力传感器连接。

技术总结本技术公开了一种用于直升机消防吊桶控制锁头锁止机构拉力的测试装置,包括承力框和动力件,所述承力框中设置有与控制锁头连接的连接部,所述动力件通过连接件与控制锁头连接的,所述连接件上设置有拉力传感器;所述承力框中设置隔板,所述隔板将承力框划分为第一腔体和第二腔体,所述连接部设置在第一腔体中,所述动力件设置在第二腔体中;所述动力件包括液压缸和液压动力单元;所述第一腔体中设置有与液压缸连接的第一连接耳;所述液压缸的缸体部与第一连接耳铰接;所述液压缸的伸缩端与拉力传感器连接;通过本方案能够简单、快捷、高效的对消防吊桶控制锁头锁止机构拉力进行测试,同时本方案,具有结构简单,易于安装与操作等特点。技术研发人员:钟磊,王宇强,朱小波,王秉玺,罗伍周,王举受保护的技术使用者:中国民用航空总局第二研究所技术研发日:20231101技术公布日:2024/7/25

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