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一种氢能加注储氢罐的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 11:48:24

本技术涉及储氢罐,具体为一种氢能加注储氢罐。

背景技术:

1、储罐用以存放酸碱、醇、气体和液态等提炼的化学物质,储罐广泛在华北地区,根据材质不同大体上有聚乙烯储罐、聚丙烯储罐、玻璃钢储罐、陶瓷储罐、橡胶储罐和不锈钢储罐等,就储罐的性价比来讲,现在以钢衬聚乙烯储罐最为优越,其具有优异的耐腐蚀性能、强度高、寿命长等,外观可以制造成立式、卧式、运输和搅拌等多个品种。

2、现有技术公开了一种固态储氢罐,包括罐体、储氢床体元件、导气管、过滤片和阀门,多个储氢床体元件在罐体内部叠放,每个储氢床体元件包括储氢材料层,导热层和柔性包裹层,储氢床体元件上设置有纵向的通孔,导气管放置于通孔内,导热层、柔性包裹层均为金属材质,起到增强储氢床体传热和稳定床体的作用,本发明的固态储氢罐结构简单、制作加工容易,所采用的储氢床体元件结构可提高储氢床体的传热性能,加快充/放氢速度,同时可阻止储氢材料粉末迁移,保证储氢材料粉末在床体内的均匀分布,避免储氢材料吸氢膨胀在罐体上产生的应力集中,提高固态储氢罐的使用寿命和安全性。

3、现有技术在储氢罐的运输过程中,汽车在行驶途中由于路况的原因会出现晃动,导致汽车车厢中的储罐相互出现碰撞,储存之间的碰撞会使得储罐的罐体出现凹痕和磨损,从而产生安全隐患,为此提出一种氢能加注储氢罐来解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种氢能加注储氢罐,通过在储氢罐本体的外表面设有防护层,在所述防护层外设有防撞机构,可以防止防护层在运输过程中的损坏;本实用新型的防撞机构方便拆卸,具备保护效果好的优点,解决了汽车在行驶途中由于路况的原因会出现晃动,导致汽车车厢中的储罐相互出现碰撞,储存之间的碰撞会使得储罐的罐体出现凹痕和磨损,从而产生安全隐患。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种氢能加注储氢罐,包括储氢罐本体,所述储氢罐本体的外表面设有防护层,所述防护层外设有防撞机构,用于防止防护层在运输过程中的损坏;所述防护层至少包括基材、绝热层和保温层;所述基材一侧依次设有保温层和绝热层;所述绝热层涂覆在储氢罐本体外表面上;所述基材一侧表面与保温层粘接;所述基材一侧表面设有若干倾斜布置的沟槽。

4、进一步,所述沟槽的宽度范围为1~5mm;所述沟槽的深度范围为1-3mm,所有所述沟槽表面积为所述基材一侧表面积的40%~60%。

5、进一步,所述防撞机构包括海绵层和外壳;两个对半开的所述外壳安装在防护层外侧;所述外壳内设有海绵层,两个对开的所述外壳上至少设有一组锁紧机构,用于将海绵层压紧在防护层外侧。

6、进一步,一组所述锁紧机构包括第一连接板、第二连接板和紧固件组件;一个半开的所述外壳上设有第一连接板,另一个半开的所述外壳上设有第二连接板,所述紧固件组件包括活节螺栓和螺母;所述第一连接板上安装可转动的活节螺栓;所述第二连接板上设有u型槽,所述活节螺栓另一端穿过u型槽与螺母连接。

7、进一步,所述绝热层为交联聚乙烯薄膜材料层,所述保温层为聚苯乙烯挤塑板。

8、进一步,所述防护层还包括耐磨层;所述耐磨层位于基材的外表面。

9、进一步,所述耐磨层为耐磨材料的涂层。

10、进一步,所述耐磨层为若干半球凸起。

11、进一步,若干半球凸起矩形阵列分布在所述基材外侧表面上;所述半球凸起的球径范围为1~3mm;相邻所述半球凸起之间的间距为5-10mm。

12、与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:

13、1.本实用新型所述的氢能加注储氢罐,通过在储氢罐本体的外表面设有防护层,在所述防护层外设有防撞机构,可以防止防护层在运输过程中的损坏;本实用新型的防撞机构方便拆卸,具备保护效果好的优点,解决了汽车在行驶途中由于路况的原因会出现晃动,导致汽车车厢中的储罐相互出现碰撞,碰撞会使得储罐的罐体出现凹痕和磨损,从而产生安全隐患。

14、2.本实用新型所述的氢能加注储氢罐,通过基材一侧表面与保温层粘接,在所述基材一侧表面设有若干倾斜布置的沟槽,这样可以保证保温层与基材的粘接强度,确保保温层与基材牢固的粘接在一起。

15、3.本实用新型所述的氢能加注储氢罐,防撞机构包括海绵层和外壳;两个对半开的所述外壳安装在防护层外侧;所述外壳内设有海绵层,两个对开的所述外壳上至少设有一组锁紧机构,用于将海绵层压紧在防护层外侧,这样即方便安装和拆卸,又可以确保海绵层与防护层紧密的贴合。

16、4.本实用新型所述的氢能加注储氢罐,所述防护层包括绝热层、保温层、耐磨层;所述耐磨层位于基材的外表面,可以在没有防撞机构的情况下,保护储氢罐的侧壁,防止侧壁磨损;防护层可以在提高保温隔热性能的同时提高了耐磨性能,即提高了对储氢罐的保护效果。

17、5.本实用新型所述的氢能加注储氢罐,对旧的或者表面生锈严重的基材进行翻新加工时,在激光清洗除锈的同时利用激光加工使表面形成若干半球凸起,构成耐磨层,仅仅改变激光加工的参数,可形成耐磨层,可以方便加工。

技术特征:

1.一种氢能加注储氢罐,包括储氢罐本体(1),其特征在于,所述储氢罐本体(1)的外表面设有防护层(2),所述防护层(2)外设有防撞机构(3),用于防止防护层(2)在运输过程中的损坏;所述防护层(2)至少包括基材(201)、绝热层(202)和保温层(203);所述基材(201)一侧依次设有保温层(203)和绝热层(202);所述绝热层(202)涂覆在储氢罐本体(1)外表面上;所述基材(201)一侧表面与保温层(203)粘接;所述基材(201)一侧表面设有若干倾斜布置的沟槽(207)。

2.根据权利要求1所述的氢能加注储氢罐,其特征在于,所述沟槽(207)的宽度范围为1~5mm;所述沟槽(207)的深度范围为1-3mm,所有所述沟槽(207)表面积为所述基材(201)一侧表面积的40%~60%。

3.根据权利要求1所述的氢能加注储氢罐,其特征在于,所述防撞机构(3)包括海绵层(304)和外壳;两个对半开的所述外壳安装在防护层(2)外侧;所述外壳内设有海绵层(304),两个对开的所述外壳上至少设有一组锁紧机构,用于将海绵层(304)压紧在防护层(2)外侧。

4.根据权利要求3所述的氢能加注储氢罐,其特征在于,一组所述锁紧机构包括第一连接板(301)、第二连接板(302)和紧固件组件;一个半开的所述外壳上设有第一连接板(301),另一个半开的所述外壳上设有第二连接板(302),所述紧固件组件包括活节螺栓(303)和螺母;所述第一连接板(301)上安装可转动的活节螺栓(303);所述第二连接板(302)上设有u型槽,所述活节螺栓(303)另一端穿过u型槽与螺母连接。

5.根据权利要求1所述的氢能加注储氢罐,其特征在于,所述绝热层(202)为交联聚乙烯薄膜材料层,所述保温层(203)为聚苯乙烯挤塑板。

6.根据权利要求1-5任一项所述的氢能加注储氢罐,其特征在于,所述防护层(2)还包括耐磨层(205);所述耐磨层(205)位于基材(201)的外表面。

7.根据权利要求6所述的氢能加注储氢罐,其特征在于,所述耐磨层(205)为耐磨材料的涂层。

8.根据权利要求6所述的氢能加注储氢罐,其特征在于,所述耐磨层(205)为若干半球凸起(206)。

9.根据权利要求8所述的氢能加注储氢罐,其特征在于,若干半球凸起(206)矩形阵列分布在所述基材(201)外侧表面上;所述半球凸起(206)的球径范围为1~3mm;相邻所述半球凸起(206)之间的间距为5-10mm。

技术总结本技术涉及一种氢能加注储氢罐,包括储氢罐本体,所述储氢罐本体的外表面设有防护层,所述防护层外设有防撞机构,用于防止防护层在运输过程中的损坏;所述防护层至少包括基材、绝热层和保温层;所述基材一侧依次设有保温层和绝热层;所述绝热层涂覆在储氢罐本体外表面上;所述基材一侧表面与保温层粘接;所述基材一侧表面设有若干倾斜布置的沟槽。本技术通过在储氢罐本体的外表面设有防护层,在所述防护层外设有防撞机构,可以防止防护层在运输过程中的损坏;本技术的防撞机构方便拆卸,具备保护效果好的优点。技术研发人员:孙旭晨,苏孝材,解玄,张利伟受保护的技术使用者:江苏嘉晨新能源科技有限公司技术研发日:20230831技术公布日:2024/5/10

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