动力电池液冷板充填冷却液设备的制作方法

本技术涉及冷却液加注设备，特别涉及动力电池液冷板充填冷却液设备。

背景技术：

1、目前，随着电动轿车等新能源轿车的普及，对于动力电池的研发需求越来越高，其中，液冷板作为电池热管理液冷功能模块的核心零部件，其主要用于对驱动电机、车辆控制器和dc/dc等部件冷却和对动力电池和车载充电器进行冷却工作，液冷板冷却介质一般采用冷却液，其在为液冷板提供冷量使用时，需定期更换添加其容量，以确保其循环冷却效率，而现有冷却液的添加方式，已经由传统人工添加转化为机械添加，例如现有专利技术所示：经检索，中国专利网公开了一种高效冷却液加注机(公开公告号cn211733842u)，此类装置增加了空压机，使冷却液的输出受到空压机与泵体的双层推动，通过控制阀，可以使冷却液加注机较高的效率对冷却液进行加注，使得加注冷却液较为便捷、高效。

2、但是，针对上述公开专利以及现有市场所采取的冷却液加注机，还存在一些不足之处：此类采用空压机与泵体的双层推动的方式，虽然能够对冷却液进行高效的加注工作，然而其在将冷却液加注至冷却箱内部时，极易由于冷却箱内部气体残留，导致冷却液无法一次的加注满，需频繁启动汽车推动冷却箱内部冷却液流通，将冷却管道内部气体排出，方可进行精准定量的冷却液添加工作。为此，本领域技术人员提供了动力电池液冷板充填冷却液设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供动力电池液冷板充填冷却液设备，可以有效解决背景技术中现有冷却液加注填充操作较为繁琐的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：动力电池液冷板充填冷却液设备，包括推送框架，所述推送框架的支架内部安装有储液罐，所述储液罐的罐体上方导通连接有注液阀，且储液罐的罐体中部安装有标尺机构，所述推送框架的推板上方安装有负压灌装机构；

3、所述负压灌装机构包括安装在推送框架推板上方一侧位置处的加注泵以及安装在推送框架推板上方另一侧位置处的空压泵，所述加注泵抽液端安装有与储液罐相连的抽液管，且加注泵的排液端连接有排液软管，所述空压泵的进气端连接有抽气软管，且排液软管与抽气软管均与三通管导通连接，所述三通管的另一组管口端导通连接有负压塞。

4、作为本实用新型再进一步的方案：所述标尺机构包括安装在储液罐罐体上方中部位置处的零位滑套，所述零位滑套的轴套内部贯通卡合有标尺杆，所述标尺杆的臂杆端标刻有计量标尺，且标尺杆的臂杆底端设置有浮阀。

5、作为本实用新型再进一步的方案：所述零位滑套的内壁呈对称形式设置有两组导向滑块，所述标尺杆的臂杆端呈对称形式开设有与导向滑块相导向的两组导向滑槽。

6、作为本实用新型再进一步的方案：所述排液软管与三通管的连接端之间安装有第一阀门。

7、作为本实用新型再进一步的方案：所述抽气软管与三通管的连接端之间安装有第二阀门。

8、作为本实用新型再进一步的方案：所述负压塞与三通管的连接端之间安装有压力表，且负压塞为锥体形结构。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

10、本实用新型在向动力电池液冷板内加注循环冷却液时，首先将负压灌装机构的负压塞插入冷却箱箱口内部，而后利用空压泵的负压抽吸，将冷却箱内部空气抽出，形成负压状态，在抽真空完毕后，向储液罐内加入定量容量的冷却液，而后在加注泵的抽送供给以及冷却箱内真空状态的自负压吸附下，对冷却液进行双重填充工作，其一方面能够确保冷却液充注的定量、高效性，另一方面能够对待充注冷却箱内部空气进行预排空工作，确保冷却液一次即可加注满，降低工作人员的频繁操作强度。

技术特征：

1.动力电池液冷板充填冷却液设备，包括推送框架(1)，其特征在于，所述推送框架(1)的支架内部安装有储液罐(2)，所述储液罐(2)的罐体上方导通连接有注液阀(3)，且储液罐(2)的罐体中部安装有标尺机构(4)，所述推送框架(1)的推板上方安装有负压灌装机构；

2.根据权利要求1所述的动力电池液冷板充填冷却液设备，其特征在于，所述标尺机构(4)包括安装在储液罐(2)罐体上方中部位置处的零位滑套(43)，所述零位滑套(43)的轴套内部贯通卡合有标尺杆(41)，所述标尺杆(41)的臂杆端标刻有计量标尺(44)，且标尺杆(41)的臂杆底端设置有浮阀(42)。

3.根据权利要求2所述的动力电池液冷板充填冷却液设备，其特征在于，所述零位滑套(43)的内壁呈对称形式设置有两组导向滑块(45)，所述标尺杆(41)的臂杆端呈对称形式开设有与导向滑块(45)相导向的两组导向滑槽(46)。

4.根据权利要求1所述的动力电池液冷板充填冷却液设备，其特征在于，所述排液软管(7)与三通管(10)的连接端之间安装有第一阀门(11)。

5.根据权利要求1所述的动力电池液冷板充填冷却液设备，其特征在于，所述抽气软管(9)与三通管(10)的连接端之间安装有第二阀门(12)。

6.根据权利要求1所述的动力电池液冷板充填冷却液设备，其特征在于，所述负压塞(14)与三通管(10)的连接端之间安装有压力表(13)，且负压塞(14)为锥体形结构。

技术总结本技术涉及冷却液加注设备技术领域，公开了动力电池液冷板充填冷却液设备，所述推送框架的支架内部安装有储液罐，所述储液罐的罐体上方导通连接有注液阀，且储液罐的罐体中部安装有标尺机构，所述推送框架的推板上方安装有负压灌装机构。本技术在向动力电池液冷板内加注循环冷却液时，首先将负压灌装机构的负压塞插入冷却箱箱口内部，而后利用空压泵的负压抽吸，将冷却箱内部空气抽出，形成负压状态，在抽真空完毕后，向储液罐内加入定量容量的冷却液，而后在加注泵的抽送供给以及冷却箱内真空状态的自负压吸附下，对冷却液进行双重填充工作，其能够对待充注冷却箱内部空气进行预排空工作，确保冷却液一次即可加注满。技术研发人员：边明义,文彦珑受保护的技术使用者：河北京脉科技有限公司技术研发日：20231008技术公布日：2024/5/19