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基于仪表显示的重型汽车OTA升级系统及方法与流程

  • 国知局
  • 2024-07-31 23:13:17

本发明涉及一种重型汽车车载装置ota升级技术,尤其涉及一种基于仪表显示的重型汽车ota升级系统及方法。

背景技术:

1、目前,新款的重型汽车一般都配置有娱乐主机,在进行ota升级操作时,通过娱乐主机进行界面显示以及人机交互,而对于一些未配置娱乐主机的老款车型,由于不能进行界面显示和人机交互,因此无法进行ota升级操作,仍然只能通过本地连接方式进行升级操作。

技术实现思路

1、针对背景技术中的问题,本发明的技术目的是提供一种基于仪表显示的重型汽车ota升级策略,使未配置娱乐主机的老款车型也能进行ota升级操作,具体技术方案是:

2、一种基于仪表显示的重型汽车ota升级系统,其创新在于:所述重型汽车ota升级系统包括智能中央网关、车载仪表、方向盘模块、车身控制器和被升级装置;

3、车载仪表、车身控制器和被升级装置均与智能中央网关电气连接;车载仪表与方向盘模块电气连接;智能中央网关与云端服务器通信连接;

4、云端服务器向智能中央网关推送升级任务后,智能中央网关能将升级包下载至本地;

5、车身控制器用于控制车辆电源模式,车辆电源模式包括on档和off档;当车辆电源模式为off档时,车辆供电回路处于未激活状态,当车辆电源模式为on档时,车辆供电回路处于激活状态;当车辆电源模式切换为off档后,车身控制器能向智能中央网关发出触发指令;收到触发指令后,智能中央网关能控制车载仪表进入升级问询模式,同时,智能中央网关控制车载仪表显示升级信息;

6、所述方向盘模块包括按钮组件,按钮组件由确认升级按钮、取消升级按钮和确认选择按钮组成;车载仪表进入升级问询模式后,驾驶员能通过按钮组件进行人机互动。

7、基于前述方案,本发明还提出了一种基于仪表显示的重型汽车ota升级方法,所涉及的硬件如前所述,具体方法包括:

8、如有新的升级包,云端服务器向智能中央网关推送升级任务,收到升级任务后,智能中央网关将升级包下载至本地;

9、1)当车辆电源模式切换为off档后,车身控制器向智能中央网关发出触发指令;收到触发指令后,如智能中央网关未下载新的升级包,则程序结束;如智能中央网关下载了新的升级包,则智能中央网关控制车载仪表进入升级问询模式,同时,智能中央网关控制车载仪表显示升级信息,进入步骤2);

10、2)在升级问询模式下,车载仪表能对方向盘模块输入的控制信号进行显示并将相应控制信号输出至智能中央网关,进入步骤3);

11、3)如车载仪表向智能中央网关输出的控制信号为对应于取消信号的确认指令,则程序结束;如车载仪表向智能中央网关输出的控制信号为对应于升级信号的确认指令,则进入步骤4);

12、4)智能中央网关向车身控制器输出升级触发信号,收到升级触发信号后,车身控制器禁止进行车辆电源模式切换操作,然后向智能中央网关输出反馈信号;收到反馈信号后,智能中央网关通过uds诊断服务刷写被升级装置并控制车载仪表实时显示升级进度信息;升级结束后,智能中央网关控制车载仪表显示升级结果信息,延迟一定时间后程序结束。

13、采用前述方案后,只需要简单改造,即可在未配置娱乐主机的车型上实现ota升级,相比于加装娱乐主机的费用,本发明的改造成本低廉,并且能大大提高后续升级操作的便利性,降低升级操作成本,减少车辆运营成本。

14、优选地,所述升级信息包括升级目的信息、升级内容信息、升级影响信息和升级时间信息。

15、本发明的有益技术效果是:提出了一种基于仪表显示的重型汽车ota升级系统及方法,该方案可以在未配置娱乐主机的车型上实现ota升级,从而大大便利后续的升级操作,降低车辆运营成本。

技术特征:

1.一种基于仪表显示的重型汽车ota升级系统,其特征在于:所述重型汽车ota升级系统包括智能中央网关(1)、车载仪表(2)、方向盘模块(3)、车身控制器(4)和被升级装置(5);

2.一种基于仪表显示的重型汽车ota升级方法,所涉及的硬件包括智能中央网关(1)、车载仪表(2)、方向盘模块(3)、车身控制器(4)和被升级装置(5);

3.根据权利要求2所述的基于仪表显示的重型汽车ota升级方法,其特征在于:所述升级信息包括升级目的信息、升级内容信息、升级影响信息和升级时间信息。

技术总结本发明公开了一种基于仪表显示的重型汽车OTA升级系统及方法,所述重型汽车OTA升级系统包括智能中央网关、车载仪表、方向盘模块、车身控制器和被升级装置;车载仪表、车身控制器和被升级装置均与智能中央网关电气连接;车载仪表与方向盘模块电气连接;智能中央网关与云端服务器通信连接;本发明的有益技术效果是:提出了一种基于仪表显示的重型汽车OTA升级系统及方法,该方案可以在未配置娱乐主机的车型上实现OTA升级,从而大大便利后续的升级操作,降低车辆运营成本。技术研发人员:张涛,杨明操,李泉助,吴应发,罗艳燕,徐阳阳受保护的技术使用者:上汽红岩汽车有限公司技术研发日:技术公布日:2024/7/29

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