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一种箭载系统闭环测试系统及方法与流程

  • 国知局
  • 2024-07-31 23:57:39

本发明涉及一种箭载系统闭环测试系统及方法,涉及运载火箭控制系统。

背景技术:

1、传统运载火箭系统测试主要为开环测试,经过多年的应用,开环测试的模式已经渐趋成熟,但受限于执行机构的动作无法影响惯性器件输入的特点,基于开环的测试模式在测试火箭全流程、飞行软件的测试覆盖性上存在一定薄弱环节。

2、新一代火箭测试技术中,闭环测试已经成为发展趋势。在闭环模飞测试系统中,动力学通过接口电路,模拟惯性器件、gnss导航接收机等敏感元件在实际飞行过程中的采样输出,并读取伺服反馈信号,经动态补偿,得到舵偏角,代入箭体运动方程中进行解算,得到箭体下一时刻的运动状态参数(角度、角速度和加速度),从而构成一个闭环回路。

3、在闭环模飞测试中,箭上控制系统可以按照真实飞行状态的数据进行测试,达到在测试过程中对整个控制系统进行全面测试的目的,实现天地一致的测试目标。

4、在闭环测试过程中,能够方便地通过动力学设置各种干扰及故障,通过故障注入,检查飞行过程中控制系统对各种故障和干扰的适应性。

5、现有的运载火箭闭环测试系统,在地面设置专门的动力学仿真设备,为了模拟箭上单机信号,动力学与箭上还需要单独的单机模拟通路,设备复杂,箭地连接较多,只适合在系统中测试,不便于在总体及发射场进行。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,解决了火箭系统闭环测试的设备系统复杂、箭地连接多、操作复杂、研制成本高、不便于发射场测试的问题。

2、本发明目的通过以下技术方案予以实现:

3、一种箭载系统闭环测试系统及方法,测试系统包括飞控计算机、光纤惯组、执行机构、总线。其中飞控计算机内部集成了运行飞行软件的三冗余cpu模块、gnss导航模块、箭测cpu模块。光纤惯组提供姿态和加速度信息,gnss导航模块提供位置和速度信息并提供系统校时秒脉冲。箭测cpu模块运行箭体动力学模型,并为光纤惯组和gnss导航模块提供单机模拟数字激励信息。此构架动力学模型软件运行于飞控计算机,实现了系统闭环测试在箭上的自闭环。

4、基于箭载闭环测试系统的架构,采用一体化集成设计,飞控计算机包含三冗余cpu模块、gnss导航模块和箭测cpu模块,集成了飞行控制功能、导航接收机功能和动力学仿真模型功能。gnss导航模块在飞行时输出真实速度、位置信息,在测试时可以输出动力学仿真模型解算的速度、位置激励信息,该激励信息由箭测cpu模块经rs422接口注入。箭测cpu模块运行箭体动力学仿真模型,通过总线采集执行机构的动作反馈,经解算得到当前的姿态、速度、位置信息,姿态信息可由rs422接口注入光纤惯组,转换为1553b总线惯组脉冲消息,供cpu模块中的飞行软件采集参与飞行控制,形成闭环的控制系统。

5、基于箭载闭环测试系统的架构,箭地连接简单,仅需要一路用于箭地通讯的标准以太网。箭测cpu模块通过一路以太网接收地面的测试指令并响应,可根据需要转发给cpu模块,测试过程的状态消息也由箭测cpu模块集中通过以太网发送给地面。所有试验项目的流程均可通过地面主控微机来远程控制,试验中所有的流程条目均保存于数据库中,根据不同的试验项目,可选取相应的条目组成不同的试验流程,以满足通用化设计要求。

6、基于箭载闭环测试系统的架构,本发明具有故障模拟功能,能够考核故障情况下系统的容错能力。通过调整箭测cpu模块中动力学模型的参数,可模拟发动机、喷管等动力故障,也可通过rs422地测激励接口,向光纤惯组及gnss导航模块注入测量单机故障,测试单机故障状态下系统的故障预案有效性。

7、动力学仿真模型运行于箭上,地面不需要运行动力学模型的设备,箭地之间不需要动力学模型的相关接口,箭上单机能够完成动力学与飞行软件的控制闭环。

8、飞控计算机集成了三冗余cpu模块、gnss导航模块和箭测cpu模块,实现了飞行控制、导航、箭上测试的一体化,省去了gnss导航接收机及测试设备。

9、本发明箭地连接简单,仅需要一路以太网,就可以完成飞行程序数据的装订,测试流程的控制。

10、本发明通过调整箭测cpu模块中动力学模型的参数,可以进行动力及单机的故障模拟。

11、本发明相比于现有技术具有如下有益效果:

12、(1)本发明具有集成化优势,箭上飞控计算机集成了导航接收机功能和动力学测试设备功能,箭上单机数量减少,不需要地面设备,箭地连接也减少,系统复杂度大大降低,有利于在各测试阶段实施。

13、(2)本发明具有便利性优势,随着发射任务的快速增加,对火箭快速测发的要求越来越高,本发明在试验时没有地面设备操作,没有箭地之间断开与连接操作,全程不改变系统连接状态,测试便利。

14、(3)本发明具有经济性优势,采用集成化的箭载闭环测试系统,箭上单机集成度高,地面不需要专门的测试设备,单机及测试设备的规模减少为以往型号50%以上,全过程不要求新设备的投入,并可以省去箭地间复杂的接口设计,提高火箭在发射市场的竞争力。

15、(4)本发明具有通用化优势,核心产品飞控计算机中的cpu模块采用通用化设计,使用标准vpx结构,硬件及软件配置项减少,能够降低设计及管理维护成本,这在火箭研制过程中意义较大。

技术特征:

1.一种箭载系统闭环测试系统,其特征在于,包括飞控计算机、光纤惯组、执行机构、总线;

2.根据权利要求1所述的一种箭载系统闭环测试系统,其特征在于,箭测cpu模块通过一路以太网接收地面的测试指令并响应,根据需要转发给三冗余cpu模块;测试过程的状态消息由箭测cpu模块通过以太网发送给地面。

3.根据权利要求1所述的一种箭载系统闭环测试系统,其特征在于,通过调整箭测cpu模块中动力学模型的参数模拟动力故障。

4.根据权利要求1所述的一种箭载系统闭环测试系统,其特征在于,通过rs422接口,向光纤惯组及gnss导航模块注入测量单机故障。

5.根据权利要求1所述的一种箭载系统闭环测试系统,其特征在于,箭测cpu模块根据伺服摆角、时序开关,按周期解算,输出速度、位置、姿态四元数、加速度、角速度,根据惯组模型,反算出惯组脉冲;根据速度位置,生成gnss导航信息。

6.根据权利要求1所述的一种箭载系统闭环测试系统,其特征在于,三冗余cpu模块和箭测cpu模块均采用通用cpu模块,硬件一致且可替换。

7.一种基于权利要求1所述箭载系统闭环测试系统的测试方法,其特征在于,包括:

8.根据权利要求7所述的测试方法,其特征在于,箭测cpu模块通过一路以太网接收地面的测试指令并响应,根据需要转发给三冗余cpu模块;测试过程的状态消息由箭测cpu模块通过以太网发送给地面。

9.根据权利要求7所述的测试方法,其特征在于,通过调整箭测cpu模块中动力学模型的参数模拟动力故障。

10.根据权利要求7所述的测试方法,其特征在于,通过rs422接口,向光纤惯组及gnss导航模块注入测量单机故障。

技术总结一种箭载系统闭环测试系统及方法,测试系统包括飞控计算机、光纤惯组、执行机构、总线。其中飞控计算机内部集成了运行飞行软件的三冗余CPU模块、GNSS导航模块、箭测CPU模块。光纤惯组提供姿态和加速度信息,GNSS导航模块提供位置和速度信息并提供系统校时秒脉冲。箭测CPU模块运行箭体动力学模型,并为光纤惯组和GNSS导航模块提供单机模拟数字激励信息。此构架动力学模型软件运行于飞控计算机,实现了系统闭环测试在箭上的自闭环。技术研发人员:张鹏,许瑞振,湛康意,杨孔进,马晓峰,肖剑受保护的技术使用者:上海航天控制技术研究所技术研发日:技术公布日:2024/7/4

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