用于车辆远程诊断的系统和方法与流程

本公开的各方面总体上涉及用于车辆远程诊断的系统和方法。

背景技术：

1、通常派遣服务车辆以帮助具有可能阻碍车辆继续沿着其路线行驶的问题的其他车辆。这种路边救援是常见的，但是被派遣来帮助车辆的车辆时常没有能力提供帮助，从而导致必须派遣另一车辆。

技术实现思路

1、一种用于车辆的远程诊断系统可以包括：电源，所述电源被配置为向车辆电子控制模块(ecu)提供电力；车载网络，所述车载网络用于从ecu收集数据；调制解调器，所述调制解调器被配置为接收来自ecu的所收集数据并将数据传输到远程数据库；处理器，所述处理器被配置为分析存储在远程数据库中的所收集数据；基于对所收集数据的分析来确定车辆的健康状况；以及基于车辆的所确定的健康状况向至少一个路边救援伙伴传输行动。

2、一种用于车辆的远程诊断系统的方法可以包括：从调度程序接收对路边救援的请求；接收与电池无起动状态有关的联网车辆数据；确定是否需要附加的预测数据来做出决策；响应于需要附加的预测数据，而传输对附加的预测数据的请求；检索预测数据并对其进行分析以制定服务响应决策；以及向调度程序传输针对路边救援行动的推荐。

3、一种用于车辆的远程诊断系统的方法可以包括：从调度程序接收对路边救援的请求；接收与电池无起动状态有关的联网车辆数据；接收包括电池健康状况监测数据和电池预测数据的电池数据；以及基于联网车辆数据和电池数据来确定路边救援行动；以及向调度程序传输针对路边救援行动的推荐。

技术特征：

1.一种用于车辆的远程诊断系统，其包括：

2.如权利要求1所述的系统，其中所述所收集数据包括从键模块收集的指示非电池相关问题的数据。

3.如权利要求1所述的系统，其中所述所收集数据包括所述电源的荷电状态。

4.如权利要求3所述的系统，其中所述处理器被配置为响应于基于至少一个dtc和所述荷电状态确定所述电源的问题而确定所述行动是用于路边救援的可能性。

5.如权利要求3所述的系统，其中所述处理器被配置为响应于所述至少一个dtc和所述荷电状态超过预定义电量阈值来确定用于路边救援伙伴的所述行动与非电池相关问题有关。

6.如权利要求1所述的系统，其中用于路边救援伙伴的所述行动包括识别针对所述路边救援伙伴的所述车辆。

7.如权利要求6所述的系统，其中所述识别所述车辆包括与和所述车辆相关联的电池健康状况数据相关联的vin。

8.如权利要求7所述的系统，其中所述处理器还被编程为确定路边救援请求中包括的vin是否与在联网车辆或电池数据中识别的vin匹配。

9.如权利要求1所述的系统，其中所述所收集数据包括来自电池监测传感器的数据。

10.如权利要求1所述的系统，其中电池监测器在每个钥匙关断和钥匙接通循环期间上传电池预测数据标识符(did)。

11.如权利要求1所述的系统，其中联网车辆数据包括scav车辆健康状况报告，所述scav车辆健康状况报告包含诊断故障代码(dtc)、包括电池soc的钥匙did、轮胎压力、燃料水平和冷却剂水平等中的至少一者。

12.一种用于车辆的远程诊断系统的方法，其包括：

13.如权利要求12所述的方法，其中所述路边救援行动是派遣拖车或用于电池跨接起动的服务车中的一者。

14.如权利要求12所述的方法，其中所述电池健康状况监测数据包括车辆识别号码(vin)和相关联的电池相关问题。

15.如权利要求14所述的方法，其中对路边救援的所述请求包括发出所述请求的车辆的vin。

技术总结本公开提供“用于车辆远程诊断的系统和方法”。一种用于车辆的远程诊断系统可以包括：电源，所述电源被配置为向车辆电子控制模块(ECU)提供电力；车载网络，所述车载网络用于从ECU收集数据；调制解调器，所述调制解调器被配置为接收来自ECU的所收集数据并将数据传输到远程数据库；处理器，所述处理器被配置为分析存储在远程数据库中的所收集数据；基于对所收集数据的分析来确定车辆的健康状况；以及基于车辆的所确定的健康状况向至少一个路边救援伙伴传输行动。技术研发人员：M·普莱萨,W·A·佩雷格里姆受保护的技术使用者：福特全球技术公司技术研发日：技术公布日：2024/7/15