马达的转子以及使用该转子的马达的制作方法

本公开涉及马达的转子以及使用该转子的马达。

背景技术：

1、永磁式马达是在转子配置有永久磁铁的旋转电机，由于在转子中不流过电流而具有效率优良这样的特征。在转子芯中配置有永久磁铁的ipm(interior permanent magnet，内置式永磁)马达除了永久磁铁的吸引力以外还能够利用转子芯的吸引力，因此是能够实现高转矩的马达方式。

2、另一方面，关于在转子芯埋入有磁铁的转子，在高速旋转时无法承受由于离心力而发生的转子芯周向的拉伸应力而破坏，转子芯和永久磁铁会飞散，所以无法高速旋转。还考虑将转子芯的材质高强度化的方法，但由于磁性变低而马达的转矩受损。

3、因此，考虑将转子芯在周向上分割而单片化、使用转子芯以外的部件来承受离心力的构造。在现有技术中，公开了通过将转子芯在周向上分割并嵌入到支撑部件来承受离心力的转子(例如参照专利文献1)。

4、现有技术文献

5、专利文献

6、专利文献1：日本特开2014-183691号公报

技术实现思路

1、关于上述转子，由于框体从与轴相接的中心部放射状地延伸，所以框体的重量大、产生大的离心力，所以无法高速旋转。另外，由于框体从中心部放射状地延伸，所以能够应用于定子配置于转子芯的外侧的内转子，但无法应用于定子配置于转子芯的内侧的外转子。

2、本公开是为了解决如上述的课题而完成的，其目的在于得到一种通过使用轻的强度部件牢固地保持分割的转子芯来能够高速旋转并且还能够应用于外转子的ipm马达的转子。

3、本公开提供一种转子，具备：转子芯，圆周状地配置有埋入有永久磁铁且在周向上分割的分割转子芯；保持部件，具有圆筒形状，内径侧表面与转子芯的外周面相接；以及单片楔子，被埋入分割转子芯之间。

4、根据本公开的转子，在分割转子芯之间埋入单片楔子，从而无需使用框体而能够高速旋转。另外，无需在转子芯的内径侧配置零件，所以具有还能够应用于外转子这样的效果。

技术特征：

1.一种转子，其特征在于，具备：

2.根据权利要求1所述的转子，其特征在于，

3.根据权利要求1或者2所述的转子，其特征在于，

4.根据权利要求1至3中的任意一项所述的转子，其特征在于，

5.根据权利要求1至4中的任意一项所述的转子，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的转子，其特征在于，

7.一种永磁式马达，其特征在于，

8.一种永磁式马达，其特征在于，

技术总结得到通过在分割转子芯之间埋入单片楔子从而无需使用框体而能够高速旋转的转子。另外，无需在转子芯的内径侧配置零件，所以还能够应用于外转子。转子(1)具备：转子芯(3)，圆周状地配置有埋入有永久磁铁(2)且在周向上分割的分割转子芯(3a)；保持部件(4)，具有圆筒形状，内径侧表面与转子芯(3)的外周面相接；以及单片楔子(5)，被埋入分割转子芯(3a)之间。技术研发人员：小林广纪,高垣和规,小山达也,满田宇宙,寺家尚哉,枦山盛幸,山根甲彰受保护的技术使用者：三菱电机株式会社技术研发日：技术公布日：2024/7/29