储能电源和控制方法与流程

本申请涉及储能，特别涉及一种储能电源和控制方法。

背景技术：

1、在相关技术的储能电源中，由于储能电源自身较重，因此会在储能电源上设置驱动组件以及乘坐结构，使得储能电源的移动更加便捷省力，并可以进一步供人骑行和乘坐。然而，前述方案的储能电源缺少可供踩踏的支撑结构，导致骑行不便。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的问题之一。为此，本申请的目的在于提供一种方便骑行的储能电源。

2、本申请第一方面提供一种可骑行的储能电源。本申请实施方式的储能电源包括箱体储能电池和踏板。其中，箱体的顶部设置有供乘坐的乘坐结构；储能电池设置在箱体内；踏板与箱体的底部可活动连接，踏板用于在乘坐结构受到压力大于或等于阈值时相对于箱体展开。

3、本申请实施方式的储能电源中，通过踏板与箱体的底部可活动连接，并在乘坐结构受到压力大于阈值时相对于箱体展开，使得踏板可以在用户乘骑储能电源时自动打开，大大提升了骑行储能电源的便利性。

4、在一些实施方式中，踏板与箱体转动连接，并能够相对于箱体折叠或展开。

5、在一些实施方式中，箱体的底部形成有收纳槽，在踏板处于折叠状态时，踏板收容于收纳槽中。

6、在一些实施方式中，踏板用于在乘坐结构受到压力小于阈值时由展开状态转为折叠状态。

7、在一些实施方式中，踏板包括转动部和与转动部连接的承载部，转动部设置在踏板的端部并与箱体转动连接。

8、在一些实施方式中，踏板设置在箱体的侧面上。

9、在一些实施方式中，箱体的侧面包括第一侧面和第二侧面，第一侧面和第二侧面均连接有踏板。

10、在一些实施方式中，在乘坐结构受到压力小于阈值时，踏板处于折叠状态并且踏板朝向箱体外的表面与箱体的侧面平齐。

11、在一些实施方式中，箱体的底部设置有驱动组件，驱动组件用于驱动储能电源移动。

12、驱动组件包括转向轮、驱动轮和驱动电机，转向轮设置在箱体的底部的一端，驱动轮设置在箱体的底部的另一端，驱动电机设置在箱体的底部并与驱动轮连接，驱动电机用于驱动驱动轮转动，以使储能电源移动。

13、在一些实施方式中，储能电源包括控制器和压力传感器，压力传感器设置在乘坐结构上，压力传感器用于检测乘坐结构受到的压力，控制器用于在乘坐结构受到的压力大于或等于阈值时，控制踏板相对于箱体展开。

14、在一些实施方式中，控制器还用于在乘坐结构受到的压力小于阈值时，控制踏板相对于箱体折叠。

15、本申请第二方面提供一种控制方法，并用于上述任一实施方式的储能电源。本申请实施方式的控制方法包括以下步骤：

16、获取乘坐结构受到的压力；

17、在压力大于或等于阈值时，控制踏板相对于箱体展开。

18、在一些实施方式中，控制方法还包括：

19、在乘坐结构受到的压力小于阈值时，控制踏板相对于箱体折叠。

20、本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

技术特征：

1.一种可骑行的储能电源，其特征在于，所述储能电源包括：

2.根据权利要求1所述的储能电源，其特征在于，所述踏板与所述箱体转动连接，并能够相对于所述箱体折叠或展开。

3.根据权利要求2所述的储能电源，其特征在于，所述箱体的底部形成有收纳槽，在所述踏板处于折叠状态时，所述踏板收容于所述收纳槽中。

4.根据权利要求2所述的储能电源，其特征在于，所述踏板用于在所述乘坐结构受到压力小于阈值时由展开状态转为折叠状态。

5.根据权利要求2所述的储能电源，其特征在于，所述踏板包括转动部和与所述转动部连接的承载部，所述转动部设置在所述踏板的端部并与所述箱体转动连接。

6.根据权利要求1所述的储能电源，其特征在于，所述踏板设置在所述箱体的侧面上。

7.根据权利要求6所述的储能电源，其特征在于，所述箱体的侧面包括第一侧面和第二侧面，所述第一侧面和所述第二侧面均连接有所述踏板。

8.根据权利要求6所述的储能电源，其特征在于，在所述乘坐结构受到压力小于阈值时，所述踏板处于折叠状态并且所述踏板朝向所述箱体外的表面与所述箱体的侧面平齐。

9.根据权利要求1所述的储能电源，其特征在于，所述箱体的底部设置有驱动组件，所述驱动组件用于驱动所述储能电源移动。

10.根据权利要求9所述的储能电源，其特征在于，所述驱动组件包括转向轮、驱动轮和驱动电机，所述转向轮设置在所述箱体的底部的一端，所述驱动轮设置在所述箱体的底部的另一端，所述驱动电机设置在所述箱体的底部并与所述驱动轮连接，所述驱动电机用于驱动所述驱动轮转动，以使所述储能电源移动。

11.根据权利要求1所述的储能电源，其特征在于，所述储能电源包括控制器和压力传感器，所述压力传感器设置在所述乘坐结构上，所述压力传感器用于检测所述乘坐结构受到的压力，所述控制器用于在所述乘坐结构受到的压力大于或等于阈值时，控制所述踏板相对于所述箱体展开。

12.根据权利要求11所述的储能电源，其特征在于，所述控制器还用于在所述乘坐结构受到的压力小于所述阈值时，控制所述踏板相对于所述箱体折叠。

13.一种控制方法，用于权利要求1-12所述的储能电源，其特征在于，所述控制方法包括：

14.根据权利要求13所述的控制方法，其特征在于，所述控制方法还包括：

技术总结本申请公开了一种储能电源和控制方法。本申请实施方式的储能电源包括箱体储能电池和踏板。其中，箱体的顶部设置有供乘坐的乘坐结构；储能电池设置在箱体内；踏板与箱体的底部可活动连接，踏板用于在乘坐结构受到压力大于或等于阈值时相对于箱体展开。本申请实施方式的储能电源通过踏板与箱体的底部可活动连接，踏板在乘坐结构受到压力大于阈值时相对于箱体展开，使得踏板可以在用户乘骑储能电源时自动打开，大大提升了骑行储能电源的便利性。技术研发人员：彭安亮,孙中伟,白炜,尹小伟受保护的技术使用者：深圳市华宝新能源股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/25