一种电池防护罩固定定位结构的制作方法

本技术涉及电池防护罩固定，具体是一种电池防护罩固定定位结构。

背景技术：

1、新能源电动车主要动力是电池，其电池也不是仅一个，而是形成电池组，其电池组设有另外的防护罩对电池进行防护，防护罩对电池保护，因有部位安装或连接的需要，不是全包围式的，局部侧位是敞开式的结构或另外设置可打开的防护结构，敞开式的结构，无法对其侧壁进行固定或局部不能防护，影响电池的使用质量，而现有可打开的防护结构简易，不能实现定位式多重防护的防护结构，因此，我们提出了一种电池防护罩固定定位结构来解决上述所提到的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种电池防护罩侧位固定定位结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种电池防护罩固定定位结构，包括护体板，护体板侧位局部设有开口，所述的护体板的开口上端面上设置防护罩本体，还包括定位组件，所述定位组件用来对防护罩本体起到定位作用，所述定位组件设置在护体板上，所述定位组件是一种对防护罩本体外周包围式伸缩拉力框架结构，使得防护罩本体(2)稳定的固定贴紧在电池护体板开口处的外侧，所述定位组件包括两组安装板，两组所述安装板分别设置在护体板上端面的两侧，两组所述安装板的上端面上均设置有一组安装框，两组所述安装框的内壁上均设置有两组第一伸缩推杆，多组所述第一伸缩推杆的另一端均设置有一组固定套筒，多组所述固定套筒的内部均设置有一组滑动杆，多组所述滑动杆的侧壁上均设置有一组定位杆。

4、作为本实用新型进一步的方案：所述防护罩本体的两组外侧壁上均设置有两组安装块，多组所述安装块上均设置有一组定位槽。

5、作为本实用新型进一步的方案：多组所述固定套筒的内壁上均设置有一组第二伸缩推杆，多组所述第二伸缩推杆的另一端分别设置在多组滑动杆的侧壁上。

6、作为本实用新型进一步的方案：多组所述固定套筒的上下端侧壁上均开设有一组卡槽。

7、作为本实用新型进一步的方案：多组所述滑动杆的上下端面上均设置有一组卡杆，所述卡槽与卡杆相配合使用。

8、作为本实用新型进一步的方案：两组所述安装框的上端面上均设置有一组弹簧，两组所述弹簧的另一端均设置有一组横杆。

9、作为本实用新型进一步的方案：两组所述横杆的下端面上均设置有一组滑杆，两组所述滑杆的下端均设置有一组套杆，所述套杆的下端面分别设置在安装框的上端面上。

10、作为本实用新型进一步的方案：两组所述滑杆与套杆分别设置在两组弹簧的内部。

11、作为本实用新型进一步的方案：两组所述横杆的另一端均设置有一组按压板，两组所述按压板的下端面均设置有多组防滑垫，多组所述防滑垫分别等距离设置在两组按压板的下端面上。

12、作为本实用新型再进一步的方案：两组所述安装板的四个边角处均设置有一组固定螺栓。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电池防护罩侧位固定定位结构，通过设置定位组件，能够对防护罩本体的侧壁进行定位固定，使得防护罩本体稳定的固定在局部开口处护体板的外侧，从而能够对电池护体板局部敞开部位进行定位固定保护，同时也是防护罩侧位与护体板开口连接处的加固防护结构，实现多重防护保护，其提高了电池的防护，提高使用效率。

14、该电池防护罩侧位固定定位结构，通过设置套杆、滑杆、横杆、弹簧、按压板与防滑垫，能够对防护罩本体的上端壁进行按压，进一步使得防护罩本体安装固定在电池的外侧，从而能够进一步的提高电池的使用寿命。

技术特征：

1.一种电池防护罩固定定位结构，包括护体板(1)，护体板(1)侧位局部设有开口，所述的护体板(1)的开口上端面上设置防护罩本体(2)，其特征在于，还包括定位组件，所述定位组件用来对防护罩本体(2)起到定位作用，所述定位组件设置在护体板(1)上，所述定位组件是一种对防护罩本体(2)外周包围式伸缩拉力框架结构，使得防护罩本体(2)稳定的固定贴紧在电池护体板开口处的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种电池防护罩固定定位结构，其特征在于，所述定位组件包括两组安装板(3)，两组所述安装板(3)分别设置在护体板(1)上端面的两侧，两组所述安装板(3)的上端面上均设置有一组安装框(4)，两组所述安装框(4)的内壁上均设置有两组第一伸缩推杆(5)，多组所述第一伸缩推杆(5)的另一端均设置有一组固定套筒(6)，多组所述固定套筒(6)的内部均设置有一组滑动杆(7)，多组所述滑动杆(7)的侧壁上均设置有一组定位杆(8)。

3.根据权利要求2所述的一种电池防护罩固定定位结构，其特征在于，所述防护罩本体(2)的两组外侧壁上均设置有两组安装块(9)，多组所述安装块(9)上均设置有一组定位槽(10)。

4.根据权利要求2所述的一种电池防护罩固定定位结构，其特征在于，多组所述固定套筒(6)的内壁上均设置有一组第二伸缩推杆(11)，多组所述第二伸缩推杆(11)的另一端分别设置在多组滑动杆(7)的侧壁上。

5.根据权利要求4所述的一种电池防护罩固定定位结构，其特征在于，多组所述固定套筒(6)的上下端侧壁上均开设有一组卡槽(12)。

6.根据权利要求5所述的一种电池防护罩固定定位结构，其特征在于，多组所述滑动杆(7)的上下端面上均设置有一组卡杆(13)，所述卡槽(12)与卡杆(13)相配合使用。

7.根据权利要求1所述的一种电池防护罩固定定位结构，其特征在于，两组所述安装框(4)的上端面上均设置有一组弹簧(17)，两组所述弹簧(17)的另一端均设置有一组横杆(16)。

8.根据权利要求7所述的一种电池防护罩固定定位结构，其特征在于，两组所述横杆(16)的下端面上均设置有一组滑杆(15)，两组所述滑杆(15)的下端均设置有一组套杆(14)，所述套杆(14)的下端面分别设置在安装框(4)的上端面上。

9.根据权利要求8所述的一种电池防护罩固定定位结构，其特征在于，两组所述滑杆(15)与套杆(14)分别设置在两组弹簧(17)的内部。

10.根据权利要求9所述的一种电池防护罩固定定位结构，其特征在于，两组所述横杆(16)的另一端均设置有一组按压板(18)，两组所述按压板(18)的下端面均设置有多组防滑垫(19)，多组所述防滑垫(19)分别等距离设置在两组按压板(18)的下端面上。

技术总结本技术公开了一种电池防护罩固定定位结构，包括护体板及防护罩本体，还包括定位组件，定位组件包括两组安装板，两组安装板分别设置在护体板上端面的两侧，两组安装板的上端面上均设置有一组安装框，两组安装框的内壁上均设置有两组第一伸缩推杆，多组第一伸缩推杆的另一端均设置有一组固定套筒，多组固定套筒的内部均设置有一组滑动杆，多组滑动杆的侧壁上均设置有一组定位杆，所述防护罩本体的外侧壁上设置有安装块、定位槽，所述的定位杆与定位槽卡接，能够对防护罩本体进行定位，定位组件既是定位固定结构，同时也是防护罩本体与护体板的开口处连接处的框架式防护结构，提高了电池的防护与固定。技术研发人员：常彦佳,曹冰受保护的技术使用者：新丽（清远）汽车部件有限公司技术研发日：20231025技术公布日：2024/7/29