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一种便于入箱的电池模组的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-31 18:44:47

本技术涉及新能源电池,特别是涉及一种便于入箱的电池模组。

背景技术:

1、当多个单体电芯被固定结构封装在一起,通过统一的边界与外部进行联系时,这就组成了一个模组,再将电池模组放入电池箱体内就构成了动力电池。由于电池模组质量较大,在将电池模组放入电池箱体内的过程中,通常需要专门设计吊具将其吊起,然后进行装配,这个过程简称吊装。现有的电池模组入箱吊装,通常是在电池模组外侧的模组端板上开设吊装孔,通过吊具与吊装孔进行挂接,实现电池模组的入箱吊装工序。

2、由于现有的电池模组,受限于模组端板的尺寸,只能通过单条扎带将模组端板与多个单体电芯捆扎在一起,使模组端板将多个单体电芯夹紧。此时通过吊具与模组端板上的吊装孔进行挂接,模组端板夹紧的多个单体电芯存在坠落的风险,从而导致电池模组的入箱工序无法完成,影响生产效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于,针对上述现有技术的不足,提供一种便于入箱的电池模组,能够增强电池模组吊装的稳定性,防止电池模组入箱吊装过程中,单体电芯存在坠落的风险,从而便于电池模组的入箱工序顺利完成,提高生产效率。

2、本实用新型提出一种便于入箱的电池模组,包括多个并排设置的单体电芯,设于多个所述单体电芯两侧的模组端板,以及捆扎在所述模组端板和多个所述单体电芯外侧的捆扎件,所述捆扎件用以将所述模组端板与多个所述单体电芯进行固定,所述模组端板用以将多个所述单体电芯夹紧;所述模组端板包括固定部,以及朝所述固定部下方延伸的夹紧部,所述固定部设有用以吊装的吊装孔,所述捆扎件为分别捆扎在所述固定部与多个所述单体电芯外侧、以及所述夹紧部与多个所述单体电芯外侧的至少两个。

3、进一步地,所述捆扎件为钢扎带。

4、进一步地,所述夹紧部为沿所述固定部两侧向下延伸的至少两个,所述夹紧部之间形成第一凹槽。

5、进一步地,所述电池模组还包括设于电池箱体内的箱体边梁,所述模组端板与所述箱体边梁固定连接,用以将所述电池模组固定在电池箱体内。

6、进一步地,所述箱体边梁的中部设有与所述第一凹槽插接的凸起部,所述凸起部的两侧设有容纳所述夹紧部的第二凹槽。

7、进一步地,所述固定部设有用以吊装的吊装孔。

8、进一步地,所述模组端板设有通孔,所述箱体边梁设有螺纹孔,所述电池模组还包括一端贯穿所述通孔后、与所述螺纹孔螺接的螺栓。

9、进一步地,所述模组端板与所述箱体边梁的截面积之和,大于或等于所述单体电芯的截面积。

10、进一步地,所述模组端板顶部设有容纳所述螺栓端部的容纳槽。

11、进一步地,所述箱体边梁外侧设有导向弧面,所述导向弧面用以使所述捆扎件捆扎在所述箱体边梁外侧。

12、本实用新型一种便于入箱的电池模组具有以下增益效果:

13、(1)本电池模组的夹紧部在固定部底部向下延伸,至少两个捆扎件分别捆扎在固定部与多个单体电芯外侧、以及夹紧部与多个单体电芯外侧,增大了模组端板与单体电芯之间的摩擦力,从而有效防止在吊装的过程中,位于中间的单体电芯从下方坠落,保证电池模组的入箱工序顺利完成,提高生产效率;

14、(2)本电池模组的两个夹紧部之间设置有第一凹槽,钢扎带捆扎在两夹紧部与多个单体电芯的外侧时能够进一步收紧,使模组端板产生较小的变形,从而使模组端板更好的贴紧多个单体电芯的下部,进一步防止位于中间的单体电芯从下方坠落,保证电池模组的入箱工序顺利完成,提高生产效率;

15、(3)本电池模组的两箱体边梁固定设置在电池箱体,通过将两模组端板分别与两箱体边梁固定连接,实现电池模组在电池箱体内的固定,从而使动力电池的制作方便快捷,提高生产效率;

16、(4)本电池模组的箱体边梁中部设有凸起部,凸起部两侧设有第二凹槽,凸起部与第一凹槽相互嵌合的同时,两夹紧部分别与两第二凹槽嵌合,从而既对多个单体电芯和模组端板在电池箱体内的吊装位置进行指导,又能够限制使用过程中模组端板产生的变形,延长本电池模组的使用寿命;

17、(5)本电池模组中相互嵌合的模组端板与箱体边梁截面积之和,大于或等于单体电芯大面的截面积,从而使模组端板与箱体边梁,能够更好的限制单体电芯经过充放电后产生的膨胀,进而延长本电池模组的使用寿命;

18、(6)本电池模组的箱体边梁外侧设有导向弧面,在多个单体电芯和模组端板吊装入箱的过程中,使进一步收紧的捆扎件沿着导向弧面套设在箱体边梁的凸起部外侧,从而使电池模组的入箱操作更加方便快捷,保证电池模组的入箱工序顺利完成,提高生产效率。

技术特征:

1.一种便于入箱的电池模组,其特征在于:包括多个并排设置的单体电芯(1),设于多个所述单体电芯(1)两侧的模组端板(2),以及捆扎在所述模组端板(2)和多个所述单体电芯(1)外侧的捆扎件(3),所述捆扎件(3)用以将所述模组端板(2)与多个所述单体电芯(1)进行固定,所述模组端板(2)用以将多个所述单体电芯(1)夹紧;所述模组端板(2)包括固定部(21),以及朝所述固定部(21)下方延伸的夹紧部(22),所述捆扎件(3)为分别捆扎在所述固定部(21)与多个所述单体电芯(1)外侧、以及所述夹紧部(22)与多个所述单体电芯(1)外侧的至少两个。

2.如权利要求1中所述一种便于入箱的电池模组,其特征在于:所述捆扎件(3)为钢扎带。

3.如权利要求1中所述一种便于入箱的电池模组,其特征在于:所述夹紧部(22)为沿所述固定部(21)向下延伸的至少两个,所述夹紧部(22)之间形成第一凹槽(23)。

4.如权利要求3中所述一种便于入箱的电池模组,其特征在于:所述电池模组还包括设于电池箱体内的箱体边梁(4),所述模组端板(2)与所述箱体边梁(4)固定连接,用以将所述电池模组固定在电池箱体内。

5.如权利要求4中所述一种便于入箱的电池模组,其特征在于:所述箱体边梁(4)的中部设有与所述第一凹槽(23)插接的凸起部(41),所述凸起部(41)的两侧设有容纳所述夹紧部(22)的第二凹槽(42)。

6.如权利要求1中所述一种便于入箱的电池模组,其特征在于:所述固定部(21)设有用以吊装的吊装孔(211)。

7.如权利要求4中所述一种便于入箱的电池模组,其特征在于:所述模组端板(2)设有通孔(24),所述箱体边梁(4)设有螺纹孔(43),所述电池模组还包括一端贯穿所述通孔(24)后、与所述螺纹孔(43)螺接的螺栓(5)。

8.如权利要求7中所述一种便于入箱的电池模组,其特征在于:所述模组端板(2)与所述箱体边梁(4)的截面积之和,大于或等于所述单体电芯(1)的截面积。

9.如权利要求8中所述一种便于入箱的电池模组,其特征在于:所述模组端板(2)顶部设有容纳所述螺栓(5)端部的容纳槽(25)。

10.如权利要求4中所述一种便于入箱的电池模组,其特征在于:所述箱体边梁(4)外侧设有导向弧面(411),所述导向弧面(411)用以使所述捆扎件(3)捆扎在所述箱体边梁(4)外侧。

技术总结本技术涉及公开了一种便于入箱的电池模组。涉及新能源电池技术领域。本申请具体包括多个并排设置的单体电芯,设于多个单体电芯两侧的模组端板,以及捆扎在模组端板和多个单体电芯外侧的捆扎件;模组端板包括固定部,以及朝固定部下方延伸的夹紧部,固定部设有用以吊装的吊装孔,捆扎件为分别捆扎在固定部与多个单体电芯外侧、以及夹紧部与多个单体电芯外侧的至少两个。本技术的夹紧部在固定部底部向下延伸,至少两个捆扎件分别捆扎在固定部与多个单体电芯外侧、以及夹紧部与多个单体电芯外侧,增大了模组端板与单体电芯之间的摩擦力,从而有效防止位于中间的单体电芯从下方坠落,保证电池模组的入箱工序顺利完成,提高生产效率。技术研发人员:刘晏军,田中,张军受保护的技术使用者:楚能新能源股份有限公司技术研发日:20231020技术公布日:2024/7/29

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