套牌车辆检测方法、计算机设备及可读介质与流程

本公开涉及车路协同，具体涉及一种套牌车辆检测方法、计算机设备及可读介质。

背景技术：

1、v2x(veh ic le to everyth ing)技术又称为车用无线通信技术，本质上是一种物联网技术，v代表的是车辆，x代表的是道路、人、车、设备等一切可以连接的设备。v2x的本质就是通过道路、行人、车辆间的协调实现整个道路运输的智能化。比如前面有车要并线了，前车可以发一个指令给基站，基站再通知后方的车辆。比如有个人过马路了，可以提前通过手机发指令，要求同行的车辆注意避让。诸如此类的协同需要车辆生产商、通信设备厂商、运营服务商的通力配合，是一个庞大的产业链协调分工，需要国家有相关标准推动。

2、目前对于车辆的监管存在效率不高的问题，尤其是针对具有相同外观和车牌号码的车辆无法进行合理有效的检测。

技术实现思路

1、本公开提供一种套牌车辆检测方法、计算机设备及可读介质。

2、第一方面，本公开实施例提供一种套牌车辆检测方法，所述方法包括：获取预设时间对应的第一车辆的基本安全信息和第二车辆的感知数据；根据所述基本安全信息和所述感知数据的比较结果确定套牌结果。

3、又一方面，本公开实施例还提供一种计算机设备，包括：一个或多个处理器；存储装置，其上存储有一个或多个程序；当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时，使得所述一个或多个处理器实现如前所述的套牌车辆检测方法。

4、又一方面，本公开实施例还提供一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，其中，所述程序被执行时实现如前所述的套牌车辆检测方法。

5、本公开实施例提供的套牌车辆检测方法，所述方法包括：获取预设时间对应的第一车辆的基本安全信息和第二车辆的感知数据，根据基本安全信息和感知数据的比较结果确定套牌结果。本公开实施例通过利用车辆的感知数据检测套牌车辆，不但可发现套牌车辆存在，还可以识别出哪个车辆是套牌车辆，解决相同外观的套牌车辆识别问题；本公开实施例能够识别已安装车载单元的车辆是否套牌其他车辆的情况，以及识别路上的其他车辆是否套牌已安装车载单元车辆的情况。

技术特征：

1.一种套牌车辆检测方法，其特征在于，所述方法包括：

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在获取预设时间对应的第一车辆的基本安全信息之后，所述方法还包括：在所述感知数据的延迟大于预设阈值的情况下，缓存获取到的基本安全信息；

3.如权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述基本安全信息和所述感知数据均包括特征参数、行驶参数和位置参数，所述基本安全信息还包括车辆标识，所述感知数据还包括第二车牌号码，所述根据所述基本安全信息和所述感知数据的比较结果确定套牌结果，包括：

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一目标车辆的所述车辆标识确定第一车牌号码，包括：

5.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述行驶参数包括速度和航向；以及，所述特征参数包括颜色，或者，所述特征参数包括颜色和车型。

6.如权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述基本安全信息和所述感知数据均包括位置参数，所述基本安全信息还包括车辆标识，所述感知数据还包括第二车牌号码，所述根据所述基本安全信息和所述感知数据的比较结果确定套牌结果，包括：

7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述根据所述车辆标识确定第一车牌号码，包括：

8.一种计算机设备，包括：

9.一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，其中，所述程序被执行时实现如权利要求1-7任一项所述的套牌车辆检测方法。

技术总结本公开提供一种套牌车辆检测方法，所述方法包括：获取预设时间对应的第一车辆的基本安全信息和第二车辆的感知数据，根据基本安全信息和感知数据的比较结果确定套牌结果。本公开实施例通过利用车辆的感知数据检测套牌车辆，不但可发现套牌车辆存在，还可以识别出哪个车辆是套牌车辆，解决相同外观的套牌车辆识别问题；本公开实施例能够识别已安装车载单元的车辆是否套牌其他车辆的情况，以及识别路上的其他车辆是否套牌已安装车载单元车辆的情况。本公开还提供一种计算机设备和可读介质。技术研发人员：景世彬受保护的技术使用者：中兴终端有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/27