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一种基于物联网的交通实时监测系统

  • 国知局
  • 2024-07-31 20:32:17

本发明涉及交通,具体的是一种基于物联网的交通实时监测系统。

背景技术:

1、为了适应道路交通的科学管理,对公共交通进行实时监测是一个重要的方向。目前,对公共交通的监测多是通过视频监控的方法,当路段发生拥堵的时候,视频监控可以获取实时图像,但无法对路段的其它交通数据进行采集和分析。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提到的不足,本发明的目的在于提供一种基于物联网的交通实时监测系统,能够采集多种数据对交通实时情况进行多层次的分析。

2、第一方面,本发明的目的可以通过以下技术方案实现:一种基于物联网的交通实时监测系统,包括:

3、数据采集模块:用于采集交通相关数据,并将采集到的交通相关数据发送至数据处理模块进行处理,其中,所述交通相关数据包括车辆车速、单位时间车流量、车辆发出噪音;

4、数据处理模块:用于对交通相关数据进行标记,然后对标记后的交通相关数据进行判定计算,得到交通判定系数,将交通判定系数发送至数据分析模块;

5、数据分析模块:用于设定交通判定系数阈值,将交通判定系数与交通判定系数阈值进行差值比例计算,得到比例系数,设定比例系数阈值,将比例系数与比例系数阈值进行比较,根据比较结果判定交通状况,且发送对应问题信号至报警模块,发送定位信号至定位模块;

6、定位模块:用于在接收到定位信号后,感应车辆并确定车辆位置信息,且获取车辆移动画面,提取车辆移动画面内的车辆号牌,将车辆号牌发送至控制中心;

7、报警模块:用于在接收到数据分析模块发送的对应问题信号后,进行对应报警提示;

8、控制中心:用于在接收到定位模块发送的车辆号牌后,对车辆号牌对应的车辆进行控制处理。

9、结合第一方面,在第一方面的某些实现方式中,该方法还包括:所述数据处理模块的标记过程如下:

10、对交通相关数据进行标记,其中,将车辆车速标记为vi,将单位时间车流量标记为li,将车辆发出噪音标记为zi,其中,i为数据采集模块采集次数标号,且i=1、2、3、...、n,其中n为数据采集模块采集次数总数。

11、3、根据权利要求2所述的一种基于物联网的交通实时监测系统,其特征在于,所述数据处理模块的计算过程如下:

12、利用公式计算得出交通判定系数pdi,式中,v0为标准车速系数、l0为标准车流量系数,z0为标准噪音系数,k1为车速影响系数,k2为车流量影响系数,k3为噪声影响系数,t1、t2、t3均为预设比例系数。

13、结合第一方面,在第一方面的某些实现方式中,该方法还包括:所述数据分析模块的分析过程包括以下步骤:

14、设定交通判定系数阈值pd0,将交通判定系数pdi与设定的交通判定系数阈值pd0进行差值比例计算,利用公式计算得出比例系数bli,其中,a和b均为预设相关系数,且a+b=1;

15、设定比例系数阈值bl0,利用计算得出的比例系数bli与设定的比例系数阈值bl0进行比较,根据比较结果判定交通状况,如下:

16、若0<bli<bl0,发送车速问题信号至报警模块,且发送定位信号至定位模块;

17、若bl0<bli≤2bl0,发送车流量问题信号至报警模块,且发送定位信号至定位模块;

18、若2bl0<bli≤3bl0,发送噪声问题信号至报警模块,且发送定位信号至定位模块;

19、若bli>3bl0,发送交通综合问题信号至报警模块,且发送定位信号至定位模块。

20、结合第一方面,在第一方面的某些实现方式中,该方法还包括:所述定位模块包括红外线传感器和摄像头,通过红外线传感器感应到车辆后,确定车辆的位置信息,然后通过摄像头拍摄车辆移动画面,并提取车辆移动画面中含有的车辆号牌。

21、结合第一方面,在第一方面的某些实现方式中,该方法还包括:所述报警模块进行报警提示的过程具体如下:

22、所述报警模块在接收到数据分析模块发送的车速问题信号后,语音报警提示车辆车速问题;

23、所述报警模块在接收到数据分析模块发送的车流量问题信号后,语音报警提示车流量拥挤问题;

24、所述报警模块在接收到数据分析模块发送的噪声问题信号后,语音报警提示车辆噪音分贝过大问题;

25、所述报警模块在接收到数据分析模块发送的交通综合问题信号后,语音报警提示车辆的车速超速、车流量拥挤以及噪音分贝过大的问题。

26、本发明的有益效果:

27、本发明通过数据采集模块采集交通相关数据,然后通过数据处理模块对交通相关数据进行标记计算得出交通判定系数,然后数据分析模块通过设定交通判定系数阈值与交通判定系数进行差值比例计算得出比例系数,然后利用设定的比例系数阈值与比例系数比较,得出比较结果,根据比较结果判定交通状况,然后通过报警模块进行报警提示,通过定位模块定位车辆号牌,然后通过控制中心对车辆号牌对应车辆进行控制处理,实现了能够采集多种数据对交通实时情况进行多层次的分析的功能。

技术特征:

1.一种基于物联网的交通实时监测系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的交通实时监测系统,其特征在于,所述数据处理模块的标记过程如下:

3.根据权利要求2所述的一种基于物联网的交通实时监测系统,其特征在于,所述数据处理模块的计算过程如下:

4.根据权利要求1所述的一种基于物联网的交通实时监测系统,其特征在于,所述数据分析模块的分析过程包括以下步骤:

5.根据权利要求1所述的一种基于物联网的交通实时监测系统,其特征在于,所述定位模块包括红外线传感器和摄像头,通过红外线传感器感应到车辆后,确定车辆的位置信息,然后通过摄像头拍摄车辆移动画面,并提取车辆移动画面中含有的车辆号牌。

6.根据权利要求1所述的一种基于物联网的交通实时监测系统,其特征在于,所述报警模块进行报警提示的过程具体如下:

技术总结本发明公开了一种基于物联网的交通实时监测系统,涉及交通技术领域,通过数据采集模块采集交通相关数据,然后通过数据处理模块对交通相关数据进行标记计算得出交通判定系数,然后数据分析模块通过设定交通判定系数阈值与交通判定系数进行差值比例计算得出比例系数,然后利用设定的比例系数阈值与比例系数比较,得出比较结果,根据比较结果判定交通状况,然后通过报警模块进行报警提示,通过定位模块定位车辆号牌,然后通过控制中心对车辆号牌对应车辆进行控制处理,实现了能够采集多种数据对交通实时情况进行多层次的分析的功能。技术研发人员:顾理琴受保护的技术使用者:南通职业大学技术研发日:技术公布日:2024/5/29

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