搅拌站下料口倒车限位报警装置的制作方法

本技术涉及倒车限位报警，特别涉及搅拌站下料口倒车限位报警装置。

背景技术：

1、搅拌站主要用于混凝土施工的工程，主要用途为搅拌混合混凝土，其适用于城市乡镇商品预拌混凝土、道桥、水利、机场、港口等大型基础设施建设工程及混凝土需求量大的场所，搅拌站在对混凝土搅拌生产完毕后，通常采用混凝土运输罐车将混凝土运输至施工现场，而在搅拌站装车时，混凝土运输罐车需要行驶至搅拌机料斗的下方位置装载混凝土，为了防止罐车驾驶者在倒车过程中由于驾驶失误碰撞设置搅拌机料斗的拌合楼，通常需配套相应的警报装置，以对倒车流程进行安全警示，例如现有专利技术所示：经检索，中国专利网公开了一种拌合站倒车防撞装置(公开公告号cn217690289u)，此类装置设置了罐车位置检测装置、控制器和警报装置，从而实现了对混凝土罐车驾驶者的自动提醒，避免由拌合站操作手进行提示所存在的无法清楚观察到下料口下方具体情况或者处于疲劳或疏忽状态时未按响警报铃导致混凝土运输罐车与拌合楼发生碰撞。

2、但是，针对上述公开专利以及现有市场所采取的倒车防撞装置，还存在一些不足之处：此类采用红外检测器或激光距离检测器形式的检测装置，其只能对搅拌车罐车的倒车状态进行检测监控，无法对搅拌车罐车的侧方位状态进行检测监控，极易导致搅拌车罐车出现碰撞搅拌站侧梁架的情况。为此，本领域技术人员提供了搅拌站下料口倒车限位报警装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供搅拌站下料口倒车限位报警装置，可以有效解决背景技术中现有搅拌站下料口，搅拌罐车倒车限位报警监测性能较为单一的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：搅拌站下料口倒车限位报警装置，包括支撑梁架、搅拌料斗、侧方位检测机构、倒车检测机构、警示牌；

3、所述搅拌料斗安装于支撑梁架的支架顶部；

4、所述侧方位检测机构的数量为两组，且两组侧方位检测机构呈对称形式安装于支撑梁架的前支架下半部；

5、所述倒车检测机构安装于支撑梁架的后支架下半部；

6、所述警示牌的数量为两组，且两组警示牌呈对称形式安装于支撑梁架的前支架上半部；

7、两组所述侧方位检测机构的升降滑台端呈对称形式安装有两组侧方位红外传感器，所述倒车检测机构的水平滑台端安装有倒车红外传感器。

8、作为本实用新型再进一步的方案：所述侧方位检测机构包括纵向轨道，所述纵向轨道的导轨两端均安装有纵向同步带轮，且两组纵向同步带轮之间通过纵向同步带连接，所述纵向同步带的传动带一侧安装有纵向导轨，且纵向同步带的绳带连接有与纵向导轨相导向的升降滑台，所述升降滑台的台架面板贯通安装有侧方位红外传感器。

9、作为本实用新型再进一步的方案：两组所述纵向同步带轮的其中一组输出端安装有固定在纵向轨道上的纵向传动电机。

10、作为本实用新型再进一步的方案：所述倒车检测机构包括横向轨道，所述横向轨道的导轨两端均安装有横向同步带轮，且两组横向同步带轮之间通过横向同步带连接，所述横向同步带的传动带一侧安装有横向导轨，且横向同步带的绳带连接有与横向导轨相导向的水平滑台，所述水平滑台的台架面板贯通安装有倒车红外传感器。

11、作为本实用新型再进一步的方案：两组所述横向同步带轮的其中一组输出端安装有固定在横向轨道上的横向传动电机。

12、作为本实用新型再进一步的方案：所述警示牌的牌面从左至右依次安装有左侧限位警报灯牌、倒车限位警报灯牌、右侧限位警报灯牌，所述左侧限位警报灯牌与右侧限位警报灯牌分别与两组侧方位红外传感器相对应，所述倒车限位警报灯牌与倒车红外传感器相对应。

13、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

14、1.本实用新型通过利用两组呈对称排列的侧方位检测机构对搅拌罐车侧方位状态的限位检测，以及利用倒车检测机构对搅拌罐车倒车状态的限位检测，能够对搅拌罐车倒入搅拌站下料口的倒车状态进行全方位的检测监控工作，避免搅拌罐车在倒车过程中出现侧撞或后撞的情况，继而在警示牌上限位警报灯牌的警示标识下，能够为搅拌罐车驾驶人员第一时间提示报警信息。

15、2.本实用新型通过利用可升降调节的侧方位检测机构，以及可水平调节的倒车检测机构，能够根据搅拌罐车的型号大小，对其红外传感器检测进行实时校位调节工作，以确保对搅拌罐车倒车限位报警的精准性。

技术特征：

1.搅拌站下料口倒车限位报警装置，其特征在于，包括支撑梁架(1)、搅拌料斗(2)、侧方位检测机构(3)、倒车检测机构(4)、警示牌(5)；

2.根据权利要求1所述的搅拌站下料口倒车限位报警装置，其特征在于，所述侧方位检测机构(3)包括纵向轨道(31)，所述纵向轨道(31)的导轨两端均安装有纵向同步带轮(35)，且两组纵向同步带轮(35)之间通过纵向同步带(36)连接，所述纵向同步带(36)的传动带一侧安装有纵向导轨(37)，且纵向同步带(36)的绳带连接有与纵向导轨(37)相导向的升降滑台(32)，所述升降滑台(32)的台架面板贯通安装有侧方位红外传感器(33)。

3.根据权利要求2所述的搅拌站下料口倒车限位报警装置，其特征在于，两组所述纵向同步带轮(35)的其中一组输出端安装有固定在纵向轨道(31)上的纵向传动电机(34)。

4.根据权利要求1所述的搅拌站下料口倒车限位报警装置，其特征在于，所述倒车检测机构(4)包括横向轨道(41)，所述横向轨道(41)的导轨两端均安装有横向同步带轮(45)，且两组横向同步带轮(45)之间通过横向同步带(46)连接，所述横向同步带(46)的传动带一侧安装有横向导轨(47)，且横向同步带(46)的绳带连接有与横向导轨(47)相导向的水平滑台(42)，所述水平滑台(42)的台架面板贯通安装有倒车红外传感器(43)。

5.根据权利要求4所述的搅拌站下料口倒车限位报警装置，其特征在于，两组所述横向同步带轮(45)的其中一组输出端安装有固定在横向轨道(41)上的横向传动电机(44)。

6.根据权利要求1所述的搅拌站下料口倒车限位报警装置，其特征在于，所述警示牌(5)的牌面从左至右依次安装有左侧限位警报灯牌(6)、倒车限位警报灯牌(7)、右侧限位警报灯牌(8)，所述左侧限位警报灯牌(6)与右侧限位警报灯牌(8)分别与两组侧方位红外传感器(33)相对应，所述倒车限位警报灯牌(7)与倒车红外传感器(43)相对应。

技术总结本技术涉及倒车限位报警技术领域，公开了搅拌站下料口倒车限位报警装置，所述侧方位检测机构的数量为两组，且两组侧方位检测机构呈对称形式安装于支撑梁架的前支架下半部，所述倒车检测机构安装于支撑梁架的后支架下半部，所述警示牌的数量为两组，且两组警示牌呈对称形式安装于支撑梁架的前支架上半部。本技术通过利用两组呈对称排列的侧方位检测机构对搅拌罐车侧方位状态的限位检测，以及利用倒车检测机构对搅拌罐车倒车状态的限位检测，能够对搅拌罐车倒入搅拌站下料口的倒车状态进行全方位的检测监控工作，继而在警示牌上限位警报灯牌的警示标识下，为搅拌罐车驾驶人员第一时间提示报警信息。技术研发人员：赵琳,张超受保护的技术使用者：衡水晨熙建材有限公司技术研发日：20231012技术公布日：2024/5/29