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一种船舶搭靠预警算法的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-31 20:32:24

本发明属于海上交通运输,涉及一种船舶搭靠预警算法。

背景技术:

1、大量船舶在海上进行经营活动时,船舶管理部门面临诸多问题,其中船舶之间相互停留搭靠是进行非法活动的基础,从大范围的船舶数据中,筛选出非法的船舶搭靠数据,可更加有效的进行船舶管控,维护海上秩序,促进经济发展。

技术实现思路

1、本发明的目的是船舶数据来源主基于雷达数据、ais数据。结合时间,和船舶管控单位提供的可能性非法活动区域,以及正常的船舶搭靠数据。

2、本发明的技术方案如下:

3、一种船舶搭靠预警算法,其特征在于,包括以下步骤:

4、(1)比较可疑区域里的两只船舶的间隔距离;

5、(2)当距离小于一定阈值时,进一步判断在距离小于一定阈值的情况下,持续的时间长短;

6、(3)当持续的时间长度大于一定阈值时,进一步判断船舶是否开启ais;

7、(4)如果没有开启ais则预警;如果有开启ais,则根据已报备的搭靠船舶数据判断其是否在合法清单里,如果不在,则预警。

8、本方法有效的解决了对于船舶搭靠的识别,最大限度的识别和预警了船舶的非法搭靠,预防了非法活动,维护了海上秩序。

技术特征:

1.一种船舶搭靠预警算法,其特征在于,包括以下步骤:

技术总结本发明涉及一种船舶搭靠预警算法,算法流程为:比较可疑区域里的两只船舶的间隔距离,当距离小于一定阈值时,进一步判断在距离小于一定阈值的情况下,持续的时间长短,当持续的时间长度大于一定阈值时,进一步判断船舶是否开启AIS,如果没有开启AIS则预警;如果有开启AIS,则根据已报备的搭靠船舶数据判断其是否在合法清单里,如果不在,则预警。本方法能有效识别船舶搭靠,最大限度的识别和预警船舶的非法搭靠。技术研发人员:张树环受保护的技术使用者:北京航天长峰科技工业集团有限公司技术研发日:技术公布日:2024/5/29

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