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一种桥梁防船撞预警系统的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-31 20:41:02

本技术涉及桥梁预警,具体为一种桥梁防船撞预警系统。

背景技术:

1、随着现代外贸的快速发展,也带来了港口经济和水上运输事业的迅猛发展,但同时船舶与桥梁发生碰撞的恶性事故在世界范围内发生的频率也在逐年上升,桥梁是城市和交通基础设施中重要的组成部分,但由于船只在河流、海洋等水域上行驶,不可避免地存在与桥梁相撞的风险。这种撞击可能导致桥梁结构受损、船只沉没以及人员伤亡等严重后果。因此,为了保护桥梁和船只的安全,开发一种高效可靠的桥梁防船撞预警系统至关重要。

2、现有技术存在以下问题:

3、现有的桥梁防船撞预警系统,整体结构较为简单,结构功能性和防护预警机构较为单一,对于来往船只的信息监测不够全面,使得其容易发生一些意外安全事故,影响安全使用效果。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种桥梁防船撞预警系统,解决了现今存在的整体结构较为简单,结构功能性和防护预警机构较为单一,对于来往船只的信息监测不够全面,使得其容易发生一些意外安全事故,影响安全使用效果问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁防船撞预警系统,包括桥梁主体,所述桥梁主体顶部固定安装有固定柱,所述固定柱一侧固定安装有电子水位计,所述桥梁主体顶部固定安装有固定架,所述固定架顶部固定安装有太阳能电板,所述桥梁主体内部固定安装有蓄电池,所述桥梁主体底部固定安装有测距仪,所述桥梁主体正面固定安装有电子显示板,所述桥梁主体底部固定安装有激光雷达,所述桥梁主体底部固定安装有监控摄像装置,所述桥梁主体底部固定安装有纠偏仪,所述桥梁主体底部固定安装有声光警报器,所述桥梁主体内部固定安装有plc控制器,所述桥梁主体底部设置有水位线。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定柱设置有多个,所述固定柱均匀对称分布在桥梁主体底部。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述太阳能电板设置有多个,所述太阳能电板通过导线与蓄电池电性连接。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述测距仪与电子水位计均通过导线与电子显示板电性连接。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述激光雷达与纠偏仪均通过导线与plc控制器电性连接。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述声光警报器内部设置有导线,所述声光警报器通过导线与plc控制器电性连接。

8、与现有技术相比,本实用新型提供了一种桥梁防船撞预警系统,具备以下有益效果:

9、1、该一种桥梁防船撞预警系统,通过在固定柱一侧设置有电子水位计,可方便对水位线进行监测工作,从而可计算得出水位线与桥梁主体之间的距离,通过在桥梁主体底部设置有测距仪,可方便测算桥梁主体与水位线之间的距离,便于进一步提升测量精度,通过设置电子水位计和测距仪与电子显示板电性连接,可方便进行显示测量数据,便于来往行驶的船只进行观察,以便于更好的进行安全行驶工作,防止因水位线上升而发生安全事故,便于提升其结构实用性和功能性。

10、2、该一种桥梁防船撞预警系统,通过在桥梁主体底部设置有激光雷达和纠偏仪,可方便测量来往船只的高度和航行方向是否偏移,便于监测信号对plc控制器进行反馈,plc控制器则可控制声光警报器发出预警警报,便于通知来往船只注意安全行驶,防止容易发生安全事故,便于进一步提升其行驶安全性,通过在桥梁主体底部设置有监控摄像装置,可方便对来往船只进行实时监控,方便后期调取证据,为查处违法行为提供依据,通过在桥梁主体上设置有太阳能电板和蓄电池进行配合使用,可方便将太阳能转换为电能,为整体装置提供用电需求,便于提升节能环保使用效果,可进一步提升整体装置结构的实用性和功能性。

技术特征:

1.一种桥梁防船撞预警系统,包括桥梁主体(1),其特征在于:所述桥梁主体(1)顶部固定安装有固定柱(2),所述固定柱(2)一侧固定安装有电子水位计(3),所述桥梁主体(1)顶部固定安装有固定架(4),所述固定架(4)顶部固定安装有太阳能电板(5),所述桥梁主体(1)内部固定安装有蓄电池(6),所述桥梁主体(1)底部固定安装有测距仪(7),所述桥梁主体(1)正面固定安装有电子显示板(8),所述桥梁主体(1)底部固定安装有激光雷达(9),所述桥梁主体(1)底部固定安装有监控摄像装置(10),所述桥梁主体(1)底部固定安装有纠偏仪(11),所述桥梁主体(1)底部固定安装有声光警报器(12),所述桥梁主体(1)内部固定安装有plc控制器(13),所述桥梁主体(1)底部设置有水位线(14)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁防船撞预警系统,其特征在于:所述固定柱(2)设置有多个,所述固定柱(2)均匀对称分布在桥梁主体(1)底部。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁防船撞预警系统,其特征在于:所述太阳能电板(5)设置有多个,所述太阳能电板(5)通过导线与蓄电池(6)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁防船撞预警系统,其特征在于:所述测距仪(7)与电子水位计(3)均通过导线与电子显示板(8)电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁防船撞预警系统,其特征在于:所述激光雷达(9)与纠偏仪(11)均通过导线与plc控制器(13)电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁防船撞预警系统,其特征在于:所述声光警报器(12)内部设置有导线,所述声光警报器(12)通过导线与plc控制器(13)电性连接。

技术总结本技术属于桥梁预警技术领域,尤其为一种桥梁防船撞预警系统,包括桥梁主体,桥梁主体顶部固定安装有固定柱,固定柱一侧固定安装有电子水位计,桥梁主体顶部固定安装有固定架,固定架顶部固定安装有太阳能电板,桥梁主体内部固定安装有蓄电池,桥梁主体底部固定安装有测距仪,桥梁主体正面固定安装有电子显示板,桥梁主体底部固定安装有激光雷达。本技术通过在桥梁主体底部设置有激光雷达和纠偏仪,可方便测量来往船只的高度和航行方向是否偏移,便于监测信号对PLC控制器进行反馈,PLC控制器则可控制声光警报器发出预警警报,便于通知来往船只注意安全行驶,防止容易发生安全事故,便于进一步提升其行驶安全性。技术研发人员:刘仕顺,唐波,高科,王子彬,黄伟锋受保护的技术使用者:广东华路交通科技有限公司技术研发日:20231031技术公布日:2024/6/11

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