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智能事故预警警报器的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-31 20:58:14

本技术涉及交通警示装置,具体涉及智能事故预警警报器。

背景技术:

1、在高速路上的事故多发路段、连续弯道路段、桥梁上下桥路段、匝道口或服务区前均需要提醒装置用于警示车辆,注意前方路况、安全行驶以及不要错过匝道口或服务区,现有的均是在路边设置反光指示牌来警示车辆,此种指示的方式在天气不好尤其是夜晚时不够醒目,驾驶员可能会注意不到指示牌而做出危险举动,或者前方出现事故时后方车辆因未能及时发现而酿成二次事故。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供智能事故预警警报器,解决了现有的反光指示牌不够醒目,导致驾驶员可能会注意不到指示牌或前方出现事故时后方车辆因未能及时发现而酿成二次事故的问题。

2、本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的,本实用新型包括箱体、多个警示灯、远程控制模块、喇叭以及电源模块;所述喇叭安装于箱体内,且所述箱体上开设有与喇叭对应的缺口,以实现喇叭外露,多个所述警示灯分布于箱体至少一外侧壁,所述电源模块用于给喇叭与警示灯提供电力,所述远程控制模块用于远程控制喇叭、警示灯的开启与关闭。

3、优选的,还包括用于固定箱体的支撑机构,所述支撑机构包括安装板、支撑杆与底板,所述底板与安装板分别固定于支撑杆的下、上端,所述安装板与箱体固定连接。

4、优选的,所述安装板与箱体通过焊接、铆接或螺接固定。

5、优选的,所述箱体的三外侧壁均设置有警示灯。

6、优选的,所述箱体内设置有喇叭功放模块、灯控制器与定位模块;所述喇叭功放模块与灯控制器分别依据远程控制模块发出的控制信号控制喇叭与警示灯运行,所述定位模块用于设备位置定位。

7、优选的,所述箱体内通过隔板形成有第一内腔与第二内腔,所述喇叭功放模块、灯控制器、定位模块与远程控制模块均设置于第一内腔中,所述喇叭设置于第二内腔中。

8、优选的,所述箱体的一侧可拆卸安装有箱盖。

9、优选的,所述电源模块包括光伏板与蓄电池,所述蓄电池设置于箱体内部,所述光伏板固定于箱体的上侧,所述光伏板所产生的电力输送至蓄电池,蓄电池用于给喇叭与警示灯供电。

10、与现有技术比较本实用新型的有益效果在于:本装置通过警示灯与喇叭的双重配合,可有效的提醒来往的车辆,防止驾驶员未注意到指示。

技术特征:

1.智能事故预警警报器,其特征在于:包括箱体、多个警示灯、远程控制模块、喇叭以及电源模块;所述喇叭安装于箱体内,且所述箱体上开设有与喇叭对应的缺口,以实现喇叭外露,多个所述警示灯分布于箱体至少一外侧壁,所述电源模块用于给喇叭与警示灯提供电力,所述远程控制模块用于远程控制喇叭、警示灯的开启与关闭。

2.根据权利要求1所述的智能事故预警警报器,其特征在于,还包括用于固定箱体的支撑机构,所述支撑机构包括安装板、支撑杆与底板,所述底板与安装板分别固定于支撑杆的下、上端,所述安装板与箱体固定连接。

3.根据权利要求2所述的智能事故预警警报器,其特征在于,所述安装板与箱体通过焊接、铆接或螺接固定。

4.根据权利要求1所述的智能事故预警警报器,其特征在于,所述箱体的三外侧壁均设置有警示灯。

5.根据权利要求1所述的智能事故预警警报器,其特征在于,所述箱体内设置有喇叭功放模块、灯控制器与定位模块;所述喇叭功放模块与灯控制器分别依据远程控制模块发出的控制信号控制喇叭与警示灯运行,所述定位模块用于设备位置定位。

6.根据权利要求5所述的智能事故预警警报器,其特征在于,所述箱体内通过隔板形成有第一内腔与第二内腔,所述喇叭功放模块、灯控制器、定位模块与远程控制模块均设置于第一内腔中,所述喇叭设置于第二内腔中。

7.根据权利要求6所述的智能事故预警警报器,其特征在于,所述箱体的一侧可拆卸安装有箱盖。

8.根据权利要求1所述的智能事故预警警报器,其特征在于,所述电源模块包括光伏板与蓄电池,所述蓄电池设置于箱体内部,所述光伏板固定于箱体的上侧,所述光伏板所产生的电力输送至蓄电池,蓄电池用于给喇叭与警示灯供电。

技术总结本技术公开智能事故预警警报器,涉及交通警示装置技术领域,包括箱体、多个警示灯、远程控制模块、喇叭以及电源模块;所述喇叭安装于箱体内,且所述箱体上开设有与喇叭对应的缺口,以实现喇叭外露,多个所述警示灯分布于箱体至少一外侧壁,所述电源模块用于给喇叭与警示灯提供电力,所述远程控制模块用于远程控制喇叭、警示灯的开启与关闭;本技术本装置通过警示灯与喇叭的双重配合,可有效的提醒来往的车辆,防止驾驶员未注意到指示。技术研发人员:田中华,邵东受保护的技术使用者:合肥纵向线科技有限公司技术研发日:20231124技术公布日:2024/6/23

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