一种公路平面交叉车辆安全通行预警系统的制作方法

本技术涉及道路安全预警设备，具体为一种公路平面交叉车辆安全通行预警系统。

背景技术：

1、公路交通安全，是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的；若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全。在公路日常的行车过程中，受人、车辆及道路环境等因素影响，容易出现较多的安全事故。因此需要一种公路平面交叉车辆安全通行预警系统，来对车辆驾驶员进行预警。

2、在交叉路口处等红绿灯时，同时会有较多的车辆并排，相较于轿车，货车的车体高度较大，容易对轿车驾驶员的视线造成阻挡，车辆起步时，若有行人闯红灯，则会对行人的人身安全造成伤害，引发交通事故。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

2、本实用新型的目的是提供一种公路平面交叉车辆安全通行预警系统，便于对驾驶员进行预警，降低了因驾驶员视野受限，导致安全事故的发生率。

3、为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

4、一种公路平面交叉车辆安全通行预警系统，包括安装架所述安装架中部拐角凹陷处设置有立柱，所述立柱外壁设置有预警灯，所述立柱外侧壁固定连接有定位架，所述定位架两端均贯穿设置有定位栓，所述安装架两端内部均嵌入固定连接有框架，所述框架内部滑动连接有安装块，两个所述安装块内部分别设置有红外信号发射模块和红外信号接收模块。

5、作为本实用新型所述的一种公路平面交叉车辆安全通行预警系统的一种优选方案，其中，所述安装架和定位架断面均呈“l”形设置，便于适应安装在十字路口处，同时便于红外模块之间调试对应，方便信号的收发。

6、作为本实用新型所述的一种公路平面交叉车辆安全通行预警系统的一种优选方案，其中，所述安装架内壁开设有与定位架对应的定位槽，所述定位栓贯穿定位架并与定位槽螺纹连接，便于对立柱进行装配。

7、作为本实用新型所述的一种公路平面交叉车辆安全通行预警系统的一种优选方案，其中，所述安装架和定位架均为高强度不锈钢材质，结构强度较大，便于保护内部相关设备，在受到车辆撞击时，不易损坏。

8、作为本实用新型所述的一种公路平面交叉车辆安全通行预警系统的一种优选方案，其中，所述预警灯设置有两个，两个所述预警灯分别位于立柱两侧分别对应相邻路口处的红外模块，便于对车道内的汽车驾驶员进行预警。

9、与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：

10、本实用新型通过红外信号发射模块、红外信号接收模块、安装架和预警灯之间相互配合，通过在公路平面交叉路口处设置有对应的红外信号收发模组，当有行人闯红灯时，红外信号接收中断，从而开启预警灯，便于提醒车道内的驾驶员，横向有行人通过，降低了因驾驶员视野受限，导致安全事故的发生率，提高了交叉路口车辆通行的安全性。

技术特征：

1.一种公路平面交叉车辆安全通行预警系统，包括安装架（1），其特征在于，所述安装架（1）中部拐角凹陷处设置有立柱（2），所述立柱（2）外壁设置有预警灯（3），所述立柱（2）外侧壁固定连接有定位架（4），所述定位架（4）两端均贯穿设置有定位栓（6），所述安装架（1）两端内部均嵌入固定连接有框架（7），所述框架（7）内部滑动连接有安装块（8），两个所述安装块（8）内部分别设置有红外信号发射模块（9）和红外信号接收模块（10）。

2.根据权利要求1所述的一种公路平面交叉车辆安全通行预警系统，其特征在于，所述安装架（1）和定位架（4）断面均呈“l”形设置。

3.根据权利要求1所述的一种公路平面交叉车辆安全通行预警系统，其特征在于，所述安装架（1）内壁开设有与定位架（4）对应的定位槽（5），所述定位栓（6）贯穿定位架（4）并与定位槽（5）螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路平面交叉车辆安全通行预警系统，其特征在于，所述安装架（1）和定位架（4）均为高强度不锈钢材质。

5.根据权利要求1所述的一种公路平面交叉车辆安全通行预警系统，其特征在于，所述预警灯（3）设置有两个，两个所述预警灯（3）分别位于立柱（2）两侧。

技术总结本技术公开一种公路平面交叉车辆安全通行预警系统，包括安装架所述安装架中部拐角凹陷处设置有立柱，所述立柱外壁设置有预警灯，所述立柱外侧壁固定连接有定位架，所述定位架两端均贯穿设置有定位栓，所述安装架两端内部均嵌入固定连接有框架，所述框架内部滑动连接有安装块，两个所述安装块内部分别设置有红外信号发射模块和红外信号接收模块。本技术通过红外信号发射模块、安装架和预警灯之间相互配合，通过在公路平面交叉路口处设有红外信号收发模组，当有行人闯红灯时，红外信号接收中断，从而开启预警灯，便于提醒车道内的驾驶员，横向有行人通过，降低了因驾驶视野受限，导致安全事故的发生率，提高了交叉路口车辆通行的安全性。技术研发人员：李洁,杜鹏,杜闯闯受保护的技术使用者：李洁技术研发日：20231021技术公布日：2024/6/26