一种用于消防管理的道路路口计算方法及装置与流程

本发明涉及城市消防安全采集，特别是指一种用于消防管理的道路路口计算方法及装置。

背景技术：

1、为了加强城市消防安全管理，解决消防通道因违章搭建和违章停车等情况，导致消防车无法正常到达起火点等问题，需要排查出城市存在堵塞隐患的道路，并且估算出存在隐患道路的出入口数量，以便通过加强布控和巡查，及时发现违停乱放现象，保持消防道路通畅。

2、采用人工实地走访调研的方式，存在涉及道路多，投入人员多，评判标准难以操作等困难。

技术实现思路

1、本发明提供一种用于消防管理的道路路口计算方法及装置，用于解决在目前对消防安全进行采集时，人工实地采集的负担重，投入人员多的问题。

2、为解决上述技术问题，本发明的技术方案如下：

3、第一方面，一种用于消防管理的道路路口计算方法，所述方法包括：

4、获取全市道路的空间矢量数据；

5、根据道路空间矢量数据，筛选并导出需要重点监控的道路，以得到道路线图层；

6、将道路线图层导入地理信息系统软件中进行网络分析，提取出道路线的交点，以得到路口图层；

7、以道路线的交点为中心，以路口宽为半径的圆为缓冲区进行缓冲区分析，获得缓冲区边线与道路的相交点，统计得到十字路口的路口数。

8、进一步的，获取全市道路的空间矢量数据，包括：

9、从地理信息系统获取全市道路相关的数据；

10、对收集到的数据进行清洗和处理；

11、将处理过的数据转换为地理数据格式的文件；

12、在转换后的数据中，为道路要素添加属性字段，以得到属性数据；

13、根据转换后的数据，使用地理信息系统软件将道路的几何形状创建为空间几何对象，并与属性数据进行关联；

14、使用地理信息系统软件中的编辑工具和数据验证工具对关联后的数据进行编辑和验证操作；

15、在数据编辑和验证完成后，将数据保存为新的文件，以得到全市道路的空间矢量数据。

16、进一步的，根据道路空间矢量数据，筛选并导出需要重点监控的道路，以得到道路线图层，包括：

17、获取道路空间矢量数据；

18、打开地理信息系统软件，导入道路空间矢量数据；

19、使用选择工具或查询功能，在空间矢量数据属性表中筛选出需要重点监控的道路，以得到筛选结果；

20、在筛选结果中，将需要重点监控的道路进行选中；

21、将选中的道路线要素复制到新建的图层中，以得到道路线图层。

22、导出道路线图层为地理数据格式的文件。

23、进一步的，将道路线图层导入地理信息系统软件中进行网络分析，提取出道路线的交点，以得到路口图层，包括：

24、在地图编辑软件中，启用网络分析模块；

25、在导入的道路线图层上建立拓扑关系，在线的交点处打断线，保存编辑结果，以得到打断线图层；

26、在地理数据库里新建要素数据集，在新建的要素数据集上导入打断线图层，去除非相交节点，以得到点图层；

27、将点图层和打断线图层的点和线相连接，根据点和线的连接数，提取出道路线的交点，以得到路口图层。

28、进一步的，在导入的道路线图层上建立拓扑关系，在线的交点处打断线，保存编辑结果，以得到打断线图层，包括：

29、打开地理信息系统软件，导入道路线图层的地理数据格式的文件；

30、在图层管理器中，创建一个新的点图层；

31、打开道路线图层属性表，添加一个字段；

32、进入编辑模式，使用编辑工具在道路线图层上创建拓扑关系；

33、使用打断工具，在线的交点处打断线；

34、在编辑模式下，保存对线图层和点图层的编辑；

35、将编辑后的数据导出为新的地理数据格式的文件，以得到打断线图层。

36、进一步的，在地理数据库里新建要素数据集，在新建的要素数据集上导入打断线图层，去除非相交节点，以得到点图层，包括：

37、打开地理数据库软件，创建新的地理数据库。

38、在创建的新地理数据库上，创建新的要素数据集；

39、在新建的要素数据集上右键，导入打断线图层为要素类；

40、在导入的要素类上，使用要素到点工具将线转换为点图层；

41、在生成的点图层上，使用删除要素工具去除悬挂节点和自相交节点；

42、在编辑模式下，保存对点图层的编辑；

43、将编辑后的点图层导出为新的地理数据格式的文件，以得到一个新的点图层。

44、进一步的，以道路线的交点为中心，以路口宽为半径的圆为缓冲区进行缓冲区分析，获得缓冲区边线与道路的相交点，统计得到十字路口的路口数，包括：

45、使用地图编辑软件打开包括道路线图层和路口图层的矢量图层；

46、使用缓冲区工具，选择路口图层，设定缓冲区的半径为路口宽度，生成缓冲区图层。

47、使用分割线工具，将缓冲区与道路线图层进行空间分析，得到缓冲区边线与道路相交的点，以得到相交点图层；

48、打开相交点图层属性表，添加字段标记路口的类型，统计标记后的点数量，得到不同类型路口的数量；

49、选择非十字路口的交汇点与道路线图层进行空间连接，获得非十字路口的交汇点所关联的道路，统计道路起点和终点的数量；

50、将分析结果保存为新的矢量图层。

51、第二方面，一种用于消防管理的道路路口计算装置，包括：

52、获取模块，用于获取全市道路的空间矢量数据；根据道路空间矢量数据，筛选并导出需要重点监控的道路，以得到道路线图层；

53、处理模块，用于将道路线图层导入地理信息系统软件中进行网络分析，提取出道路线的交点，以得到路口图层；以道路线的交点为中心，以路口宽为半径的圆为缓冲区进行缓冲区分析，获得缓冲区边线与道路的相交点，统计得到十字路口的路口数。

54、第三方面，一种计算设备，包括：

55、一个或多个处理器；

56、存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现上述方法。

57、第四方面，一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有程序，该程序被处理器执行时实现上述方法。

58、本发明的上述方案至少包括以下有益效果：

59、本发明的上述方案，消防车通道和路口的计算过程得以自动化，减轻了人工实地采集的负担，降低了工作投入成本，自动计算的方式相比人工采集更为高效，可以在更短的时间内完成对城市范围内多个道路的监控点评估；通过道路数据的筛选和缓冲区分析，能够更准确地确定消防车通道和路口的位置，从而更好地支持消防安全部门的决策制定；通过在全市范围内筛选需要重点监控的道路，并提取这些道路的交点，能够提供全面的监控覆盖，有助于确保消防车通道和路口的监测涵盖城市的关键区域，提高了整体的监测效果；通过估算出消防安全部门需要布设的监控数，可以更好地进行资源规划和优化，有助于确保有限的资源得以更有效地分配，以应对潜在的消防风险。