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中心、管理系统、管理方法以及管理程序与流程

  • 国知局
  • 2024-07-31 21:30:29

本发明涉及管理车辆数据的中心、管理系统、管理方法以及管理程序。

背景技术:

1、在专利文献1中记载了一种数字孪生模拟,其通过从车辆收集车辆数据来在虚拟空间中再现现实世界的车辆的状态。

2、专利文献1:日本特开2019-153291号公报

3、能够通过can通信而获取的车辆数据不具备对于利用车辆数据的使用者而言容易利用的形式。这是因为,例如根据车辆制造商、车型以及出厂时期等,而能够从can通信帧获取的数据不同。发明者的详细研究的结果为发现了如下的课题:想要处理车辆数据的使用者需要can通信帧的结构以及数据流动的总线等的专门的知识,而无法容易地访问车辆数据。

技术实现思路

1、本发明容易进行车辆数据的利用。

2、本发明的一个方式是具备车辆侧单元和服务侧单元的中心。

3、车辆侧单元与分别搭载于多个车辆的多个车载装置连接成能够进行数据通信。服务侧单元能够与服务提供单元进行数据通信。

4、车辆侧单元具备影子制作部。影子制作部被构成为分别从多个车载装置反复获取被形成为多个车辆数据被分类至各类别的第一数据结构的车辆数据组。而且,影子制作部被构成为按照每个车辆,将被赋予有识别车辆的车辆识别信息以及用于识别获取到车辆数据的定时的定时识别信息的车辆数据组制作为影子,并以第一数据结构的形式存储于在车辆侧单元中设置的影子存储部。

5、服务侧单元具备指示部。指示部被构成为将构成车辆数据组的多个车辆数据中的特定的车辆数据或者特定的类别作为指定数据,若从服务提供单元接收指示相符的车辆数据的获取的请求,则基于请求,对车辆侧单元指示从车辆侧单元的影子存储部获取规定时间内的规定车辆的指定数据。

6、在这样构成的本发明的中心中,影子具有按多个类别分类的数据结构,按照层级结构整理多个车辆数据。因此,本发明的中心能够根据特定的车辆数据的数据名或者特定的类别的类别名,访问构成影子的多个车辆数据,能够容易地进行车辆数据的利用。

7、本发明的其他的方式提供一种管理系统(1),具备:多个车载装置,分别搭载于多个车辆并从车辆获取车辆数据;以及中心,管理车辆数据。而且,中心具备车辆侧单元和服务侧单元。另外,车辆侧单元具备影子制作部。另外,服务侧单元具备指示部。

8、这样构成的本发明的管理系统是具备本发明的中心的系统,能够得到与本发明的中心同样的效果。

9、本发明的另一其他的方式是由具备车辆侧单元和服务侧单元的中心执行的管理方法。

10、而且,车辆侧单元分别从多个车载装置反复获取被形成为多个车辆数据被分类至各类别的第一数据结构的车辆数据组,按照每个车辆,将被赋予有识别车辆的车辆识别信息以及用于识别获取到车辆数据的定时的定时识别信息的车辆数据组制作为影子,并以第一数据结构的形式存储于在车辆侧单元中设置的影子存储部。

11、另外,服务侧单元将构成车辆数据组的多个车辆数据中的特定的车辆数据或者特定的类别作为指定数据,若从服务提供单元接收指示相符的车辆数据的获取的请求,则基于请求,对车辆侧单元指示从车辆侧单元的影子存储部获取规定时间内的规定车辆的指定数据。

12、本发明的管理方法是由本发明的中心执行的方法,通过执行该方法,能够得到与本发明的中心同样的效果。

13、本发明的另一其他的方式是使具备车辆侧单元和服务侧单元的中心的计算机作为影子制作部以及指示部发挥功能的管理程序。

14、由本发明的管理程序控制的计算机能够构成本发明的中心的一部分,能够得到与本发明的中心同样的效果。

技术特征:

1.一种中心(3),其中,具备:

2.根据权利要求1所述的中心,其中,

3.根据权利要求1或2所述的中心,其中,

4.根据权利要求3所述的中心,其中,

5.根据权利要求4所述的中心,其中,

6.根据权利要求1至5中任一项所述的中心,其中,

7.根据权利要求1至6中任一项所述的中心,其中,

8.根据权利要求7所述的中心,其中,

9.根据权利要求1至8中任一项所述的中心,其中,

10.根据权利要求1至9中任一项所述的中心,其中,

11.根据权利要求1至10中任一项所述的中心,其中,

12.一种管理系统(1),具备:多个车载装置(2),分别搭载于多个车辆并从所述车辆获取车辆数据;以及中心(3),管理所述车辆数据,其中,

13.根据权利要求12所述的管理系统,其中,

14.根据权利要求13所述的管理系统,其中,

15.一种管理方法,由中心(3)执行,所述中心具备:

16.一种管理程序,中心(3)具备:

技术总结中心(3)具备车辆侧单元(110)和服务侧单元(120)。车辆侧单元分别从多个车载装置(2)反复获取被形成为多个车辆数据被分类至各类别的第一数据结构的车辆数据组。车辆侧单元按照每个车辆,将被赋予有车辆识别信息和定时识别信息的车辆数据组制作为影子(114)并存储于影子存储部(112)。服务侧单元若从服务提供单元(4)接收请求,则基于请求,对车辆侧单元指示从影子存储部获取规定时间内的规定车辆的指定数据。技术研发人员:小见山正俊,泷显匠,谢凌非,梶冈繁,田内真纪子受保护的技术使用者:株式会社电装技术研发日:技术公布日:2024/2/29

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