一种卫星定位无线终端控制车辆通道闸防串货装置的制作方法
- 国知局
- 2024-07-31 21:37:09
本技术涉及一种车辆通道闸,具体涉及一种卫星定位无线终端控制车辆通道闸防串货装置。
背景技术:
1、传统的车辆通道闸仅使用本设备的编码铭牌或钢印形式给经销商,文档防窜货协议。当发生市场窜货时候厂家无法及时制止,经销商之间比较难以发现窜货,取证和调解也艰难。
2、车辆通道闸每年存在经销商因为串货问题与厂家起诉官司,工厂需要耗费巨大人力、时间去取证、无法判断串货时间和区域,破坏良好的合作关系。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于针对现有技术中不足与缺陷,提供一种卫星定位无线终端控制车辆通道闸防串货装置,本装置可实现有效管理车辆通道闸串货带来的困惑,只要车辆通道闸上电,定位终端则进而获取准确位置,经无线通讯发送到后台服务器,如设备终端是对应经销商指定区域围栏,装备正常工作,当设备离开电子围栏区域,设备则会进行干扰与定位,使通道闸无法开启杆和落杆,也可以远程通过pc端平台或手机app发指令控制车辆通道起落杆,可以及时发现经销商通道闸位置情况,及时制止串货问题。
2、为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:一种卫星定位无线终端控制车辆通道闸防串货装置,它包括用于无线定位通讯的定位无线通讯终端1、用于车辆通道控制的通道控制闸终端2及便于工作人员远程控制操作的控制终端3,所述定位无线通讯终端1与通道控制闸终端2相连接,且通道控制闸终端2通过定位无线通讯终端1与控制终端3无线连接。
3、进一步的,所述定位无线通讯终端1包括无线通讯模块10、定位模块11、主控管理模块12、电源管理模块13、定位接口14,所述无线通讯模块10连接其主控管理模块12,主控管理模块12与无线通讯模块10相互连接,且主控管理模块12上安装有定位接口14,所述电源管理模块13电性连接其主控管理模块12。
4、进一步的,所述无线通讯模块10上安装有用于信号发送与接受的通讯天线101及用于用户身份识别的sim模块100。
5、进一步的,所述定位模块11上安装有陶瓷天线110。
6、进一步的,所述通道控制闸终端2包括通道闸控制模块20与通道闸接口25,所述通道闸控制模块20通过通道闸接口25与定位无线通讯终端1相连接,通道闸控制模块20上设有车牌识别模组24、伺服马达26及存储模块28。
7、进一步的,所述通道闸控制模块20上设有用于电源连接的电源模组21及用于网络连接及传输的网络接口22。
8、进一步的,所述车牌识别模组24上连接有摄像头23。
9、进一步的,所述伺服马达26上安装有道闸栏杆27。
10、进一步的,所述定位接口14与通道闸接口25相互连接,且定位接口14与通道闸接口25均为rg485接口。
11、采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:本装置可实现有效管理车辆通道闸串货带来的困惑,只要车辆通道闸上电,定位终端则进而获取准确位置,经无线通讯发送到后台服务器,如设备终端是对应经销商指定区域围栏,装备正常工作,当设备离开电子围栏区域,设备则会进行干扰与定位,使通道闸无法开启杆和落杆,也可以远程通过pc端平台或手机app发指令控制车辆通道起落杆,可以及时发现经销商通道闸位置情况,及时制止串货问题。
技术特征:1.一种卫星定位无线终端控制车辆通道闸防串货装置,其特征在于:它包括用于无线定位通讯的定位无线通讯终端(1)、用于车辆通道控制的通道控制闸终端(2)及便于工作人员远程控制操作的控制终端(3),所述定位无线通讯终端(1)与通道控制闸终端(2)相连接,且通道控制闸终端(2)通过定位无线通讯终端(1)与控制终端(3)无线连接。
2.根据权利要求1所述的一种卫星定位无线终端控制车辆通道闸防串货装置,其特征在于:所述定位无线通讯终端(1)包括无线通讯模块(10)、定位模块(11)、主控管理模块(12)、电源管理模块(13)、定位接口(14),所述无线通讯模块(10)连接其主控管理模块(12),主控管理模块(12)与无线通讯模块(10)相互连接,且主控管理模块(12)上安装有定位接口(14),所述电源管理模块(13)电性连接其主控管理模块(12)。
3.根据权利要求2所述的一种卫星定位无线终端控制车辆通道闸防串货装置,其特征在于:所述无线通讯模块(10)上安装有用于信号发送与接受的通讯天线(101)及用于用户身份识别的sim模块(100)。
4.根据权利要求2所述的一种卫星定位无线终端控制车辆通道闸防串货装置,其特征在于:所述定位模块(11)上安装有陶瓷天线(110)。
5.根据权利要求1所述的一种卫星定位无线终端控制车辆通道闸防串货装置,其特征在于:所述通道控制闸终端(2)包括通道闸控制模块(20)与通道闸接口(25),所述通道闸控制模块(20)通过通道闸接口(25)与定位无线通讯终端(1)相连接,通道闸控制模块(20)上设有车牌识别模组(24)、伺服马达(26)及存储模块(28)。
6.根据权利要求5所述的一种卫星定位无线终端控制车辆通道闸防串货装置,其特征在于:所述通道闸控制模块(20)上设有用于电源连接的电源模组(21)及用于网络连接及传输的网络接口(22)。
7.根据权利要求5所述的一种卫星定位无线终端控制车辆通道闸防串货装置,其特征在于:所述车牌识别模组(24)上连接有摄像头(23)。
8.根据权利要求5所述的一种卫星定位无线终端控制车辆通道闸防串货装置,其特征在于:所述伺服马达(26)上安装有道闸栏杆(27)。
9.根据权利要求2所述的一种卫星定位无线终端控制车辆通道闸防串货装置,其特征在于:所述定位接口(14)与通道闸接口(25)相互连接,且定位接口(14)与通道闸接口(25)均为rg485接口。
技术总结一种卫星定位无线终端控制车辆通道闸防串货装置,定位无线通讯终端与通道控制闸终端相连接,且通道控制闸终端通过定位无线通讯终端与控制终端无线连接。本技术有益效果为:本装置可实现有效管理车辆通道闸串货带来的困惑,只要车辆通道闸上电,定位终端则进而获取准确位置,经无线通讯发送到后台服务器,如设备终端是对应经销商指定区域围栏,装备正常工作,当设备离开电子围栏区域,设备则会进行干扰与定位,使通道闸无法开启杆和落杆,也可以远程通过PC端平台或手机APP发指令控制车辆通道起落杆,可以及时发现经销商通道闸位置情况,及时制止串货问题。技术研发人员:刘智明受保护的技术使用者:深圳市青桔信息技术有限公司技术研发日:20230420技术公布日:2024/3/24本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240731/190310.html
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