一种机场工程智慧工地系统的制作方法
- 国知局
- 2024-07-31 21:49:00
本发明涉及工程监控,尤其涉及一种机场工程智慧工地系统。
背景技术:
1、目前,随着城市化进程的进一步加快,为方便旅客的出行,许多城市都有建设机场来最大化本市人的出行效率,而机场的建设工作是一个庞大的工程,因此,在基础设施建设完善的情况下需要对机场内部进行许多后续施工完善工作,因此会设置多个管控区域,在特殊时期,需要对机场的劳务施工人员进行严格的身份和健康检查,同时还得对机场的出入人员进行严格的区域行进管控。
2、现有的机场工程不停航施工劳务施工人员进出道口证件查验、健康证明等进场证明证件主要依靠道口安检人员进行人工查验,此种方式存在检查速度慢、出错频率高、容易发生冒用证件进场情况、需要配合的安检人员多等不足。另一方面,目前机场内部不停航施工区域与非关闭区域管控主要靠管控围挡、警戒带、锥桶、警示灯等物理隔断。物理隔断存在以下几点不足:1、管控效果差,无法有效阻止施工人员进入非关闭区域,需要安排专职安全员辅助管理。2、人员越界后无法及时发现和处置。综上所述,现有的机场工程监控系统存在人力成本过高,检查效率慢、对机场出入人员的管控效率差的缺点。
技术实现思路
1、针对上述所显示出来的问题,本发明提供了一种机场工程智慧工地系统用以解决背景技术中提到的现有的机场工程监控系统存在人力成本过高,检查效率慢、对机场出入人员的管控效率差的问题。
2、一种机场工程智慧工地系统,该系统包括:
3、信息录入模块,用于录入机场项目施工人员的身份信息和疫苗接种信息;
4、验证模块,用于根据录入信息对待过卡人员进行身份验证和健康验证,根据验证结果对待过卡人员进行自动放行;
5、设置模块,用于绘制电子围栏并设置电子围栏的闭环点位坐标信息,将设置后的电子围栏投射到终端屏幕上;
6、警告模块,用于通过机场各个区域内的红外传感器检测每个机场出入人员的红外信号并根据红外信号与电子围栏的位置关系发出越界警告。
7、优选的,所述信息录入模块,包括:
8、第一获取子模块,用于获取预设电子模板并在预设电子模板中获取身份信息登记内容项;
9、第二获取子模块,用于获取每位机场项目施工人员对于身份信息登记内容项的反馈内容并采集每位机场项目施工人员的人脸图像,将反馈内容导入到身份信息登记内容项中,获取登记信息;
10、生成子模块,用于将每位机场项目施工人员的人脸图像和登记信息进行关联并生成该位机场项目施工人员的身份信息;
11、第三获取子模块,用于从服务器终端下载疫苗登记电子模板并将其反馈至每位机场项目施工人员所在终端,接收每位机场项目施工人员反馈的填写信息,根据填写信息生成每位机场项目施工人员的疫苗接种信息。
12、优选的,所述第一获取子模块,包括:
13、登录单元,用于调取登录网址并将登录网址反馈至每位机场项目施工人员所在终端以供每位机场项目施工人员进行账号密码登录;
14、切换单元,用于在验证每位机场项目施工人员的登录账号和密码成功时,切换至人员维护界面窗口;
15、下载单元,用于在人员维护界面窗口下载预设电子模板;
16、解读单元,用于对预设电子模板进行文字解读,根据解读结果获取身份信息登记内容项。
17、优选的,所述信息录入模块,还包括:
18、第一确定子模块,用于根据每位机场项目施工人员的填写信息确定该位机场项目施工人员的疫苗接种厂家信息和日期信息以及批次信息;
19、第一验证子模块,用于通过第三方医疗软件对每位机场项目施工人员的疫苗接种厂家信息和日期信息以及批次信息进行真实验证,获取验证结果;
20、判定子模块,用于将验证结果为真实的第一机场项目施工人员判定为疫苗接种信息合格,将验证结果为不真实的第二机场项目施工人员判定为疫苗接种信息不合格;
21、提醒子模块,用于向第二机场项目施工人员发出重新录入疫苗接种信息的提醒。
22、优选的,所述验证模块,包括:
23、第二确定子模块,用于确定每位待过卡人员的身份验证方式,身份验证方式包括人脸识别验证和身份证识别验证;
24、第二验证子模块,用于通过每位待过卡人员的身份验证方式对该待过卡人员进行身份验证,获取第一验证结果;
25、第三验证子模块,用于根据每位待过卡人员身份信息调取该待过卡人员的目标疫苗接种信息,同时获取该待过卡人员的体温数据和核酸检测数据,根据体温数据和核酸检测数据以及目标疫苗接种信息对该待过卡人员进行健康验证,获取第二验证结果;
26、第一选择子模块,用于根据第一验证结果和第二验证结果选择对每位待过卡人员的放行决策。
27、优选的,所述验证模块,所述第三验证子模块,包括:
28、第一确定单元,用于确定目标疫苗接种信息是否完整,若是,从大数据库获取待过卡人员的核酸检测数据;
29、第二确定单元,用于确定核酸检测数据中的核酸检测周期是否符合预设要求,若是,扫描待过卡人员获取体温数据,若否,确定待过卡人员未通过健康验证;
30、第三确定单元,用于确定待过卡的体温数据是否在正常范围内,若是,确定待过卡人员通过健康验证,若否,确定待过卡人员未通过健康验证。
31、优选的,所述第一选择子模块,用于根据第一验证结果和第二验证结果选择对每位待过卡人员的放行决策,包括:
32、第一选择单元,用于若第一验证结果合格,第二验证结果不合格,选择放行策略为禁止放行;
33、第二选择单元,用于若第一验证结果和第二验证结果都为合格,选择放行策略为能够放行;
34、第三选择单元,用于若第一验证结果不合格,第二验证结果合格,选择放行策略为请示放行;
35、获取单元,用于获取管理人员的指示内容,根据指示内容将请示放行修改为能够放行和禁止放行。
36、优选的,所述设置模块,包括:
37、第二选择子模块,用于选择电子围栏的类型为施工围栏,获取施工围栏框架;
38、第三确定子模块,用于根据施工围栏框架确定管控区域和通行区域以及二者的区域界限;
39、设置子模块,用于基于管控区域和通行区域以及二者的区域界限设置电子围栏的闭环点位坐标信息;
40、投射子模块,用于将设置后的电子围栏通过远程投射的方式投射到终端屏幕上。
41、优选的,所述系统还包括:评估模块,用于评估每个区域的红外传感器数量,具体为:
42、获取每个区域的区域结构图,根据区域结构图确定每个区域的视觉死角数量和区域面积;
43、基于每个区域的视觉面积面积确定每个区域的红外传感器的基础安装数量;
44、根据每个区域的视觉死角数量确定该区域的红外传感器的额外安装数量;
45、将每个区域的红外传感器的基础安装数量和额外安装数量进行相加以确定该区域的红外传感器最终数量。
46、优选的,所述警告模块,包括:
47、接收子模块,用于接收红外传感器检测的每个机场出入人员的红外信号;
48、第四确定子模块,用于根据每个机场出入人员的红外信号确定每个机场出入人员在机场地图区域的位置坐标;
49、第五确定子模块,用于根据每个机场出入人员在机场地图区域的位置坐标确定该机场出入人员与电子围栏的位置关系,根据位置关系筛选出异常人员;
50、警告子模块,用于通过异常人员所在区域的报警器发出越界警告。
51、优选的,第三确定子模块根据施工围栏框架确定管控区域和通行区域以及二者的区域界限,包括:
52、根据施工围栏框架确定初始施工区域面积参数;
53、获取机场施工场地的安全要求参数,根据安全要求参数确定机场施工场地的塔吊参量、升降机参量和基坑参量;
54、通过智慧工地管理云平台获取机场施工项目信息;
55、根据机场施工项目信息获取施工建筑模型和施工设备模型以及施工流程信息;
56、获取施工建筑模型的建筑参数和施工设备模型的工作参数;
57、根据施工建筑模型的建筑参数和施工设备模型的工作参数与施工流程信息以及机场施工场地的塔吊参量、升降机参量和基坑参量确定机场施工场地的场地安全描述特征;
58、基于机场施工场地的场地安全描述特征确定施工安全影响覆盖区域边界和施工安全无影响覆盖区域边界;
59、根据施工安全影响覆盖区域边界和施工安全无影响覆盖区域边界结合初始施工区域面积参数划分出管控区域和通信区域以及二者的区域界限。
60、本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
61、下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
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