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一种用于手持式收费终端的远程控制方法与流程

  • 国知局
  • 2024-07-31 22:13:32

本发明属于收费终端,涉及一种用于手持式收费终端的远程控制方法。

背景技术:

1、手持式收费终端可以随身携带,方便在各个车道间以及广场上进行移动收费,被广泛引入到停车场等收费场景中。然而,工作人员在使用手持式收费终端时需要离开收费亭,无法控制收费亭内的车道外设以执行抬杆和调整诱导显示屏内容等操作,在车辆较多时容易造成交通堵塞。因此,需要建立手持式收费终端与车道外设之间的通信连接,实现远程控制车道外设工作,提高工作效率和交通便利。

2、然而,当建立手持式收费终端与车道外设之间的通信连接时,其发出的信号可能会受外界入侵和篡改,导致通信连接不稳定或出现错误,使收费终端远程控制的安全性大大降低。此外,诱导显示屏内容大部分是基于人工判断进行调整的,较少通过道路的交通状况自动调整,导致调整的内容可能不能适应道路交通变化,使交通堵塞时间延长。

技术实现思路

1、为解决上述现有技术存在的问题,本发明提供了一种用于手持式收费终端的远程控制方法。

2、本发明的目的可以通过以下技术方案实现:

3、本发明提供了一种用于手持式收费终端的远程控制方法,包括以下步骤:

4、s1、收费终端向车道外设发送交互信号,过程中将交互信号打包成http请求消息,通过无线或有线的方式发送给车道外设控制系统;

5、s2、车道外设控制系统向收费终端发起身份验证信息,收费终端通过身份验证信息后,车道外设控制系统向对应的车道外设发出控制指令;

6、s3、车道外设接收控制指令,作出相应的控制动作;

7、s4、将控制动作的执行情况反馈给收费终端,并将相关的控制信息存储于车道外设控制系统。

8、进一步地,步骤s1中,所述将交互信号打包成http请求消息,需要在http请求信息中添加时间戳或一次性的随机令牌。

9、进一步地,步骤s2中,所述身份验证信息,配置为指纹解锁或人脸识别。

10、进一步地,步骤s3中,所述控制动作,包括抬杆和结合智能程序调整诱导屏信息。

11、进一步地,上述的所述结合智能程序调整诱导屏信息,包括以下步骤:

12、t1、通过测速仪测定车辆行驶速度,判断当前是否发生交通堵塞;

13、t2、当确定交通堵塞时,通过高清摄像头识别并统计车道信息,所述车道信息包括车辆数量和车辆类型;

14、t3、根据所有车道的车道信息制定智能协调方案,根据所述智能协调方案,调整诱导屏信息。

15、进一步地,步骤t3中,所述根据所有车道的车道信息制定智能协调方案,包括以下步骤:

16、根据第一车辆类型在不同车道的车辆数量,从大到小对车道进行排序,所述第一车辆类型为所有车道中车辆数量最大的车辆类型;

17、选择车辆数量最大的车道,设置为第一车辆类型的诱导通道,对应调整诱导屏信息;

18、以此类推,为其它车辆类型设置诱导通道,并调整诱导屏信息。

19、需要注意的是,当某种车辆类型的车辆数量较大时,可增加该车辆类型的诱导通道。

20、进一步地,步骤s4中,所述相关的控制信息,包括车辆信息、收费信息、操作信息和操作人员的身份验证信息。

21、本发明的有益效果:

22、(1)实现手持式收费终端与车道外设控制系统之间的通信交流,使得收费过程更加灵活和高效;

23、(2)使用http协议进行通信,可以充分利用http协议的简单、快速和跨平台等优点,提高通信效率和稳定性,并在http请求信息中添加时间戳,提高了通信的安全性;

24、(3)通过在发送控制指令之前验证身份验证信息,提高远程控制的安全性,并防止工作人员误触,提高了远程控制的质量;

25、(4)根据车道的车辆类型和车辆数量制定智能程序,智能调整诱导屏信息,提高了对车流的调控能力,有效减少了收费站拥堵情况发生。

技术特征:

1.一种用于手持式收费终端的远程控制方法,其特征在于:包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种用于手持式收费终端的远程控制方法,其特征在于:步骤s1中,所述将交互信号打包成http请求消息,还在http请求信息中添加时间戳或一次性的随机令牌。

3.根据权利要求1所述的一种用于手持式收费终端的远程控制方法,其特征在于:步骤s2中,所述身份验证信息,配置为指纹解锁或人脸识别。

4.根据权利要求1所述的一种用于手持式收费终端的远程控制方法,其特征在于:步骤s3中,所述结合智能程序调整诱导屏信息,包括以下步骤:

5.根据权利要求4所述的一种用于手持式收费终端的远程控制方法,其特征在于:步骤t3中,所述根据所有车道的车道信息制定智能协调方案,包括以下步骤:

6.根据权利要求5所述的一种用于手持式收费终端的远程控制方法,其特征在于:当某种车辆类型的车辆数量较大时,可增加该车辆类型的诱导通道。

7.根据权利要求1所述的一种用于手持式收费终端的远程控制方法,其特征在于:步骤s4中,所述相关的控制信息,包括车辆信息、收费信息、操作信息和操作人员的身份验证信息。

技术总结本发明涉及一种用于手持式收费终端的远程控制方法,通过收费终端向车道外设发送交互信号,将交互信号打包成HTTP请求消息发送给车道外设控制系统;车道外设控制系统向收费终端发起身份验证信息,收费终端通过身份验证信息后,车道外设控制系统发出控制指令;车道外设接收控制指令,作出相应的控制动作,所述控制动作包括抬杆和结合智能程序调整诱导屏信息;将控制动作的执行情况反馈给收费终端,并将相关的控制信息存储于车道外设控制系统。本发明实现手持式收费终端与车道外设控制系统之间的通信交流,使得收费过程更加灵活和高效,同时解决了收费终端难以通过道路交通状况自动调整诱导屏信息,导致诱导工作效率低的问题。技术研发人员:张宁,刘涛,朱仁东,沈建新受保护的技术使用者:安徽汉高信息科技有限公司技术研发日:技术公布日:2024/6/5

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