一种立体机械车库的停车管理系统的制作方法

本发明涉及数据管理，具体涉及一种立体机械车库的停车管理系统。

背景技术：

1、随着大数据时代的来临，立体车库逐渐遍布全国的城市。在同类型立体车库的管理系统的竞争中，做好卫生管理和费用管理是立体车库盈利的关键和核心，其决定了立体车库的运营趋势的走向，因此对立体车库的运营可行性进行分析十分的重要。

2、目前立体车库的运营可行性进行分析主要是通过停车时长和管理费用对立体车库的运营可行性进行分析，很显然这种分析方式存在以下几个问题：

3、1、当前对立体车库的管理的分析主要是通过停车时长和管理费用对立体车库的运营可行性进行分析，并没有对立体车库中的卫生情况进行分析，进而对立体车库的额外卫生清洁费用进行分析，从而无法更加准确地了解到当前立体车库的运营实际情况，同时没有对用户的历史支付情况进行分析，无法保障用户获得相对应的优惠，进而无法保障总费用分析结果的参考性和准确性，并且也无法给立体车库的运营模式更新升级提供可靠的依据。

4、2、当前并没有通过地面脏污情况和杂物堆积情况对车位的卫生状况进行分析，从而分析车位车位是否需要清洁，无法为用户提供优良的存车环境，无法真实的展示出立体车库系统的运行情况，进而无法保障立体车库的吸引力，从而无法提高立体车库的销售率，一定程度上降低了立体车库系统的运营效果。

技术实现思路

1、针对上述存在的技术不足，本发明的目的是提供一种立体机械车库的停车管理系统。

2、为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：本发明提供一种立体机械车库的停车管理系统，包括：数据获取模块，用于获取立体机械车库的额定运送速度和各车位与车库出口的路线长度，并获取在立体机械车库中的当前出库车辆的基础数据和卫生数据，其中基础数据包括车辆的车牌号码、车位编号、入库时间点和出库时间点；卫生数据包括车辆入库车位的地面脏污面积和杂物体积、车辆出库车位的地面脏污面积和杂物体积；

3、卫生数据分析模块，用于获取车辆的车牌号码对应的历史记录中各次出库时车位的脏污评估系数，并提取车辆的卫生数据；进而分析得出车辆的车位的脏污评估系数和总脏污评估系数，并判断车位是否需要进行卫生清洁；分析得出车辆的车牌号对应的历史脏污评估系数，进而分析是否需要增加车辆的卫生清洁费用，且当需要增加车辆的卫生清洁费用时，获取车辆的额外清洁费用；

4、基础数据分析模块，用于获取车辆的车牌号码对应的历史记录中各次支付的总费用，并提取车辆的基础数据和额外清洁费用，且提取立体机械车库的额定运送速度和各车位编号与出库出口的路线长度；进而分析得出车辆的预计出库时长，并分析得出车辆所需支付的停车费用和总费用；

5、费用支付模块，提取车辆的额外清洁费用、车辆所需支付的停车费用和总费用，并发送至车辆的车主；当用户完成付费时，系统控制车库出口闸门打开；当用户超时未完成付费时，系统控制车库出口闸门关闭；

6、预警终端，用于当车位需要进行卫生清洁或用户超时未完成付费时，进行预警提示。

7、优选地，所述获取在立体机械车库中的车位数据和卫生数据，具体获取过程如下：a1、在车辆入库的入口和出库的出口分的闸门处部署摄像设备和时间监测设备，用于获取当前出库车辆的车牌号码、车牌号码对应的车位编号、车牌号码对应的入库时间点和出库时间点，记为车辆的车牌号码、车位编号、入库时间点和出库时间点。

8、a2、在各车位处部署摄像设备和红外线传感器，用于获取当车辆入库时，车辆对应停放的车位的地面脏污面积和杂物体积，记为车辆入库车位的地面脏污面积和杂物体积；并获取当车辆出库时，车辆对应停放的车位的地面脏污面积和杂物体积，记为车辆出库车位的地面脏污面积和杂物体积。

9、优选地，所述分析得出车辆的车位的脏污评估系数和总脏污评估系数，具体分析过程如下：将车辆入库车位的地面脏污面积和杂物体积记为rd和rz，并将车辆出库车位的地面脏污面积和杂物体积记为cd和cz；代入计算公式得出车辆的车位的脏污评估系数λ，其中δd表示为数据库中的车位的允许浮动的地面污染面积，δc表示为数据库中的车位的允许浮动的杂物体积，σ1和σ2表示为数据库中的车位的地面污染面积对应的权重因子和杂物体积对应的权重因子。

10、根据计算公式得出车位的总脏污评估系数α，其中e表示为自然常数，d′表示为数据库中的车位的参考地面污染面积，c′表示为数据库中的车位的参考杂物体积，表示为数据库中的车位的总脏污评估系数对应的修正因子。

11、优选地，所述判断车位是否需要进行卫生清洁，具体判断过程如下：将车位的总脏污评估系数与数据库中的总脏污评估系数阈值进行对比，当车位的总脏污评估系数大于或等于数据库中的总脏污评估系数阈值时，判断车位需要进行卫生清洁，反之则判断车位不需要进行卫生清洁。

12、优选地，所述分析得出车辆的车牌号对应的历史脏污评估系数，具体分析过程如下：b1、将车辆的车牌号码对应的历史记录中各次出库时车位的脏污评估系数，记为zi，其中i表示为车辆的车牌号码的各次出库对应的编号，i＝1,2.......n，n为大于2的自然整数，n表示为车辆的车牌号码的总出库次数，代入计算公式得出车辆的车牌号对应的历史脏污评估系数

13、b2、将车辆的车牌号对应的历史脏污评估系数与数据库中的历史脏污评估系数阈值进行对比，当车辆的车牌号对应的历史脏污评估系数大于或等于数据库中的历史脏污评估系数阈值时，分析需要增加车辆的卫生清洁费用，并分析得出车辆所需额外支付的卫生清洁费用，记为车辆的额外清洁费用。

14、优选地，所述分析得出车辆所需额外支付的卫生清洁费用，具体分析过程如下：将车辆的车位的脏污评估系数与数据库中的车位的各脏污评估系数阈值进行对比，当车辆的车位的脏污评估系数属于数据库中的车位的某脏污评估系数阈值时，在数据库中获取某脏污评估系数阈值所对应的需额外支付的卫生清洁费用，并记为车辆的额外清洁费用。

15、优选地，所述分析得出车辆的预计出库时长，具体分析过程如下：在立体机械车库的各车位与出库出口的路线长度中，获取车辆的车位编号对应的与出库出口的路线长度，记为车辆的出库路线长度l；并将立体机械车库的额定运送速度记为v；同时在系统中获取车辆的出库排队序号，记为x；代入计算公式得出车辆的预计出库时长ct，其中e表示为自然常数，t′表示为数据库中的车辆的出库排队对应的参考等待时长。

16、优选地，所述分析得出车辆所需支付的停车费用和总费用，具体分析过程如下：c1、将车辆的入库时间点和出库时间点分别记为t1和t2，代入计算公式得出车辆所需支付的停车费用tf，其中t′表示为数据库中的单位收费时长，r表示为数据库中的单位收费时长对应的费用。

17、c2、将车辆的车牌号码对应的历史记录中各次支付的总费用记为yj，其中j表示为各次支付对应的编号，j＝1,2......m，m为大于2的自然整数，m表示为支付总次数；并将车辆的额外清洁费用记为qf，代入计算公式得出车辆所需支付的总费用f，其中y′表示为数据库中的车辆的参考优惠支付总额，ty表示为数据库中的车辆的单位支付优惠金额。

18、优选地，所述还包括数据库，用于存储车位的允许浮动的地面污染面积、车位的允许浮动的杂物体积、车位的地面污染面积对应的权重因子和杂物体积对应的权重因子、车位的参考地面污染面积、车位的参考杂物体积、车位的总脏污评估系数对应的修正因子、车位的各脏污评估系数阈值，存储各脏污评估系数阈值所对应的需额外支付的卫生清洁费用、总脏污评估系数阈值、历史脏污评估系数阈值，存储车辆的出库排队对应的参考等待时长、单位收费时长、单位收费时长对应的费用，存储车辆的参考优惠支付总额、车辆的单位支付优惠金额。

19、本发明的有益效果在于：

20、1、本发明提供的一种立体机械车库的停车管理系统，通过对进行出库操作的车辆的车位的卫生情况进行分析，进而保障车库的卫生状况，同时获取车辆的额外卫生费用，并对历史停车费用进行分析，从而获取用户的优惠支付金额，解决了当前立体机械车库发展可行性分析过程中存在的局限性问题，实现了立体机械车库可行性全面性和客观性的分析，保障了立体机械车库分析结果的可靠性和真实性，进而为后续立体机械车库的停车管理系统针对性管理和均衡性发展提供了可靠的依据。

21、2、本发明对立体车库中的卫生情况进行分析，进而对立体车库的额外卫生清洁费用进行分析，从而更加准确地了解到当前立体车库的运营实际情况，同时对用户的历史支付情况进行分析，在扣除卫生费用的同时保障用户获得相对应的优惠，进而保障总费用分析结果的参考性和准确性，并且也给立体车库的运营模式更新升级提供可靠的依据。

22、3、本发明通过地面脏污情况和杂物堆积情况对车位的卫生状况进行分析，从而分析车位车位是否需要清洁，为用户提供优良的存车环境，真实的展示出立体车库系统的运行情况，进而保障立体车库的吸引力，从而提高立体车库的销售率，一定程度上提高了立体车库系统的运营效果。