ETC车道特情处理方法、系统、控制装置及存储介质与流程

本发明涉及交通控制，尤其涉及一种etc车道特情处理方法、系统、控制装置及存储介质。

背景技术：

1、不停车收费系统(electronic toll collection，etc)是智能交通系统的服务功能之一。通过车辆上的车载电子标签与在收费站etc车道的微波天线通讯，自动在后台进行车费结算，实现不需停车自动收费。

2、但是，现有的etc系统智能化不足，若车辆遇到如电子标签拆卸或松动、etc卡余额不足等特殊情况(特情)时，往往需要收费员人工处理特情，特情处置耗时较长，降低了车辆通行效率和用户体验。

技术实现思路

1、本发明提供一种etc车道特情处理方法、系统、控制装置及存储介质，以解决现有etc系统需要人工处理特情，降低了车辆通行效率和用户体验的问题。

2、提供一种etc车道特情处理方法，包括：

3、在确定etc车道上的车辆为特情车辆后，获取etc车道收费装置发送的车辆的特情信息；

4、当特情信息为第一类特情信息时，基于特情信息，提示车辆的车主通过特情处置终端进行特情自助处理；

5、当特情信息为第二类特情信息时，呼叫预设人员以对车辆进行特情人工处理。

6、可选地，基于特情信息，提示车辆的车主通过特情处置终端进行特情自助处理，包括：

7、基于车辆的车辆信息和特情信息，生成特情自助提示并发送至车主，以使车主在听到特情自助提示前往特情处置终端进行特情自助处理；

8、基于车辆信息和特情信息，生成自助引导指令并发送至特情处置终端，以使特情处置终端响应自助引导指令，指引车主进行特情自助处理。

9、可选地，自助引导指令包括第一引导指令，基于车辆信息和特情信息，生成自助引导指令并发送至特情处置终端，以使特情处置终端响应自助引导指令，指引车主进行特情自助处理，包括：

10、确定车辆当前的etc场景；

11、当etc场景为etc入口场景时，生成第一引导指令，第一自助引导指令包括通行卡生成指令、车辆信息和特情信息；

12、将第一引导指令发送至特情处置终端，以使特情处置终端响应第一引导指令显示车辆信息和特情信息，并发送通行卡领取提示，并在接收到车主的通行卡领取指令后，制作并输出通行卡。

13、可选地，助引导指令还包括第二引导指令，确定车辆当前的etc场景之后，方法还包括：

14、当etc场景为etc出口场景时，生成第二引导指令，第一自助引导指令包括缴费码生成指令、车辆信息和特情信息；

15、将第二引导指令发送至特情处置终端，以使特情处置终端响应第二引导指令生成缴费码，并显示缴费码、车辆信息和特情信息，以提示车主完成自助缴费。

16、可选地，进行特情自助处理的过程中，该方法还包括：

17、采集车主进行特情自助处理过程中的操作信息，得到自助处理进展信息；

18、基于自助处理进展信息进行处理效果分析，以确定自助处理效果是否满足要求；

19、若自助处理效果未满足要求，则生成人工介入提示，以提示车主等待人工介入，并呼叫预设人员对车辆进行特情人工处理。

20、可选地，自助处理进展信息包括自助操作时长、自助操作信息和面部表情信息，采集车主进行特情自助处理过程中的操作信息，得到自助处理进展信息，包括：

21、记录车主进行特情自助处理过程中，在特情处置终端的操作信息，得到自助操作信息，并对特情自助处理过程进行计时，得到自助操作时长；

22、通过监控系统采集车主在特情自助处理过程中的面部表情，得到面部表情信息。

23、可选地，自助处理进展信息包括自助操作时长、自助操作信息和面部表情信息，基于自助处理进展信息进行处理效果分析，以确定自助处理效果是否满足要求，包括：

24、基于面部表情信息进行情感识别，得到车主的识别情感；

25、基于自助操作时长和自助操作信息，确定车主进行特情自助处理的自助处理效率；

26、基于识别情感和自助处理效率进行综合分析，以确定自助处理效果是否满足要求。

27、可选地，基于识别情感和自助处理效率进行综合分析，以确定自助处理效果是否满足要求，包括：

28、确定识别情感是否为预设情感，并确定自助处理效率是否为低效率；

29、若确定识别情感为预设情感，且确定自助处理效率为低效率，则确定自助处理效果未满足要求。

30、提供一种etc车道特情处理系统，包括etc车道收费装置、特情处置终端和控制装置，控制装置用于：

31、在确定etc车道上的车辆为特情车辆后，获取etc车道收费装置发送的车辆的特情信息；

32、当特情信息为第一类特情信息时，基于特情信息，提示车辆的车主通过特情处置终端进行特情自助处理；

33、当特情信息为第二类特情信息时，呼叫预设人员以对车辆进行特情人工处理。

34、提供一种控制装置，包括存储器、处理器以及存储在存储器中并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，处理器执行计算机程序时实现上述etc车道特情处理方法的步骤。

35、提供一种可读存储介质，可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，计算机程序被处理器执行时实现上述etc车道特情处理方法的步骤。

36、上述etc车道特情处理方法、系统、控制装置及存储介质所提供的一个方案中，在确定etc车道上的车辆为特情车辆后，通过获取etc车道收费装置发送的车辆的特情信息，以根据该特情信息执行对应的特情处理策略；其中，当特情信息为第一类特情信息时，基于特情信息，提示车辆的车主通过特情处置终端进行特情自助处理；当特情信息为第二类特情信息时，呼叫预设人员以对车辆进行特情人工处理。本实施例中，车辆在etc车道上遇到特情无法正常通行时，控制装置通过判断特情信息的类型，从而根据不同特情类型采取不同的特情处理策略，实现特情自助处理或人工处理，可以有效减少人工处理特情的耗时，从而有效提高车辆通行效率和用户体验。

技术特征：

1.一种etc车道特情处理方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的etc车道特情处理方法，其特征在于，所述基于所述特情信息，提示所述车辆的车主通过特情处置终端进行特情自助处理，包括：

3.如权利要求2所述的etc车道特情处理方法，其特征在于，所述自助引导指令包括第一引导指令，所述基于所述车辆信息和所述特情信息，生成自助引导指令并发送至所述特情处置终端，以使所述特情处置终端响应所述自助引导指令，指引所述车主进行特情自助处理，包括：

4.如权利要求3所述的etc车道特情处理方法，其特征在于，所述自助引导指令还包括第二引导指令，所述确定所述车辆当前的etc场景之后，所述方法还包括：

5.如权利要求1-4任一项所述的etc车道特情处理方法，其特征在于，所述进行特情自助处理的过程中，所述方法还包括：

6.如权利要求5所述的etc车道特情处理方法，其特征在于，所述自助处理进展信息包括自助操作时长、自助操作信息和面部表情信息，所述采集所述车主进行特情自助处理过程中的操作信息，得到自助处理进展信息，包括：

7.如权利要求5所述的etc车道特情处理方法，其特征在于，所述自助处理进展信息包括自助操作时长、自助操作信息和面部表情信息，所述基于所述自助处理进展信息进行处理效果分析，以确定自助处理效果是否满足要求，包括：

8.一种etc车道特情处理系统，其特征在于，包括etc车道收费装置、特情处置终端和控制装置，所述控制装置用于：

9.一种控制装置，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7任一项所述etc车道特情处理方法的步骤。

10.一种可读存储介质，所述可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述etc车道特情处理方法的步骤。

技术总结本发明公开了一种ETC车道特情处理方法、系统、控制装置及存储介质，其中，方法部分包括：在确定ETC车道上的车辆为特情车辆后，通过获取ETC车道收费装置发送的车辆的特情信息，以根据该特情信息执行对应的特情处理策略；其中，当特情信息为第一类特情信息时，基于特情信息，提示车辆的车主通过特情处置终端进行特情自助处理；当特情信息为第二类特情信息时，呼叫预设人员以对车辆进行特情人工处理。本实施例中，车辆在ETC车道上遇到特情无法正常通行时，控制装置通过判断特情信息的类型，从而根据不同特情类型采取不同的特情处理策略，实现特情自助处理或人工处理，可以有效减少人工处理特情的耗时，从而有效提高车辆通行效率和用户体验。技术研发人员：杨柏,罗庆异,朱爽,郑俊荣,黄晓镇,覃英峻受保护的技术使用者：招商新智科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/23