一种多层PUR一次性复合车用面料的制作方法

本技术涉及汽车面料，具体涉及一种多层pur一次性复合车用面料。

背景技术：

1、汽车是人们出行中常用的交通工具，人们在购买汽车时，通常会注重其内部的内饰面料，好的内饰面料能够有利于提升驾驶人对汽车的好感。

2、中国专利号201720137052.2，公开了一种汽车内饰面料，包括有底布层、海绵层和表层布，其特征在于：所述表层布为绒面层，底布层为经编平布，所述海绵层设置在表层布与底布层之间，并通过热融合或粘合与之相连，所述绒面层为海岛丝经编并磨毛成型。该专利中的海绵层是通过粘合的方式与表层布和底布层进行固定的，但海绵层表面较为脆弱，简单的粘合会造成车用面料在粘合时不牢固。因此，亟需设计一种多层pur一次性复合车用面料来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种多层pur一次性复合车用面料，以解决现有技术中的上述不足之处。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种多层pur一次性复合车用面料，包括隔热层，所述隔热层的顶部设置有柔软层，所述柔软层的顶部设置有抗拉层一，所述抗拉层一和柔软层之间设置有粘合层，所述抗拉层一和柔软层靠进粘合层的一侧外壁均固定有均匀分布的连接环，所述柔软层的顶部外壁设置有均匀分布的胶孔，所述胶孔的底部设置有空腔。

4、进一步的，所述抗拉层一的顶部设置有耐磨层，所述隔热层的底部设置有抗拉层二。

5、进一步的，所述耐磨层的顶部设置有抗菌层，所述抗菌层的顶部设置有耐污层。

6、进一步的，所述抗拉层二的底部设置有隔音层。

7、进一步的，所述抗拉层一包括均匀分布的经线，相邻两个所述经线之间交织有均匀分布的纬线。

8、进一步的，所述经线和纬线均包括尼龙丝，所述尼龙丝的外部设置有呈中心对称分布的碳纤维。

9、在上述技术方案中，本实用新型提供的一种多层pur一次性复合车用面料，有益效果为：(1)通过设置的隔热层使得面料在汽车内部使用时具有隔热的效果，通过柔软层和抗拉层一，使得面料触摸时具有柔软的舒适感觉，以及在汽车内部拉紧张贴时不易被撕裂的效果；通过pur胶制成的粘合层，使得各个层能够通过热压一次性形成复合面料，并且通过连接环和胶孔增加了pur粘结的点位，使得抗拉层一和柔软层之间粘结时更加牢固；(2)通过设置的隔音层和抗拉层二，利用隔音层使得汽车面料车内使用时起到一定的隔音效果，从而提升了汽车的隔音性能，通过抗拉层二进一步增强了面料的抗拉效果；(3)通过设置的耐磨层、抗菌层和耐污层，使得汽车面料在车内使用时具有耐磨抗菌和耐污的效果，使得汽车内部易于打理和清洁，并且使得汽车内部使用的面料不容易滋生细菌和磨损。

技术特征：

1.一种多层pur一次性复合车用面料，其特征在于，包括隔热层(1)，所述隔热层(1)的顶部设置有柔软层(3)，所述柔软层(3)的顶部设置有抗拉层一(2)，所述抗拉层一(2)和柔软层(3)之间设置有粘合层(8)，所述抗拉层一(2)和柔软层(3)靠进粘合层(8)的一侧外壁均固定有均匀分布的连接环(10)，所述柔软层(3)的顶部外壁设置有均匀分布的胶孔(12)，所述胶孔的底部设置有空腔(11)。

2.根据权利要求1所述的一种多层pur一次性复合车用面料，其特征在于，所述抗拉层一的顶部设置有耐磨层(5)，所述隔热层(1)的底部设置有抗拉层二(4)。

3.根据权利要求2所述的一种多层pur一次性复合车用面料，其特征在于，所述耐磨层(5)的顶部设置有抗菌层(6)，所述抗菌层(6)的顶部设置有耐污层(7)。

4.根据权利要求2所述的一种多层pur一次性复合车用面料，其特征在于，所述抗拉层二(4)的底部设置有隔音层(9)。

5.根据权利要求1所述的一种多层pur一次性复合车用面料，其特征在于，所述抗拉层一(2)包括均匀分布的经线(13)，相邻两个所述经线(13)之间交织有均匀分布的纬线(14)。

6.根据权利要求5所述的一种多层pur一次性复合车用面料，其特征在于，所述经线(13)和纬线(14)均包括尼龙丝(16)，所述尼龙丝(16)的外部设置有呈中心对称分布的碳纤维(15)。

技术总结本技术公开了一种多层PUR一次性复合车用面料，包括隔热层，隔热层的顶部设置有柔软层，柔软层的顶部设置有抗拉层一，抗拉层一和柔软层之间设置有粘合层，抗拉层一和柔软层靠进粘合层的一侧外壁均固定有均匀分布的连接环，柔软层的顶部外壁设置有均匀分布的胶孔，胶孔的底部设置有空腔。本技术通过设置的隔热层使得面料在汽车内部使用时具有隔热的效果，通过柔软层和抗拉层一，使得面料触摸时具有柔软的舒适感觉，以及在汽车内部拉紧张贴时不易被撕裂的效果；通过PUR胶制成的粘合层，使得各个层能够通过热压一次性形成复合面料，并且通过连接环和胶孔增加了PUR粘结的点位，使得抗拉层一和柔软层之间粘结时更加牢固。技术研发人员：谢志刚,余思斌,张培武,黄俊峰,陶维恩受保护的技术使用者：森织汽车内饰（武汉）有限公司技术研发日：20231128技术公布日：2024/6/23