一种BCM无螺钉快装式壳体结构的制作方法

本发明涉及汽车bcm，尤其涉及一种bcm无螺钉快装式壳体结构。

背景技术：

1、随着经济的发展，汽车已经成为大众首选的代步工具之一。为保证汽车日益增多的智能化设备和功能的正常运行，需要有专业的控制器来处理相关指令并完成对应功能，而车载bcm（即车身控制模块）由此而设计出来。

2、车身控制模块(bcm)通过信号来协调车内不同功能。它们管理众多车辆功能，包括门锁、报警声控制、内部和外部照明、安全功能、雨刮器、转向指示器和电源管理等。被绑定到车辆电子架构的bcm在减少必需插件连接和电缆线束数量的同时，提供了最大化的可靠性和经济性。

3、目前汽车上的bcm大都是通过螺钉等零件实现壳体的安装与内部pcba的固定，这种安装方式费时费力，成本高，bcm壳体强度低，使用寿命短，因此具有改进的必要。

技术实现思路

1、本发明提供了一种可以便于加工生产，通过自身结构可以快速安装壳体与pcba，结构稳定，使用寿命久，节省安装时间，降低成本的一种bcm无螺钉快装式壳体结构；解决了现有技术中存在的汽车bcm壳体结构单一，通过螺栓等零件固定不便于快速组装，安装步骤繁琐，成本高，bcm壳体强度低，使用寿命短的技术问题。

2、本发明的上述技术问题是通过下述技术方案解决的：一种bcm无螺钉快装式壳体结构，包括一体成型的上壳体和一体成型的下壳体，所述的上壳体扣在下壳体上，上壳体外围侧壁上开设有若干个安装卡槽，下壳体外围侧壁上设有若干个弹性卡扣，弹性卡扣可以卡在安装卡槽内，下壳体内设有pcba安装组件和pcba限位组件；pcba安装组件包括固定在下壳体内的若干个弹性安装挂钩，弹性安装挂钩呈柱形向上延伸；pcba限位组件包括一体成型在下壳体内壁上的若干个限位插片，限位插片为阶梯形插片。安装时，先将pcba安装在下壳体内，pcba在pcba安装组件和pcba限位组件的作用下可以实现快速安装与限位，然后将上壳体与下壳体扣在一起，在安装时下壳体上的弹性卡扣会卡入在安装槽内，安装时，先将pcba对准弹性安装挂钩卡入，弹性安装挂钩贯穿pcba并对其进行限位固定，可以快速安装与固定pcba，就达到了不使用螺钉固定；限位插片环形围绕在下壳体内壁上，限位插片的作用是在安装pcba时进行限位，与pcba安装组件配合可以快速安装与固定pcba，保证安装位置准确，仅通过结构快速安装与固定上壳体与下壳体的效果，安装快速便捷，稳定性好。

3、作为优选，所述的上壳体的一侧开设有接插件安装孔。接插件安装孔是与上壳体一体注塑成型，安装时将接插件卡入到上壳体的接插件安装孔内，最后将上壳体扣在下壳体上，就可以将接插件固定住。

4、作为优选，所述的上壳体表面开设有防水透气膜安装槽。防水透气膜安装槽内用于防水透气膜，可以保证bcm内外气压平衡，且其他异物不会掉入bcm内部。

5、作为优选，所述的上壳体底面开设有对位安装槽，下壳体嵌设在对位安装槽内。安装时将上壳体扣在下壳体上，下壳体对准对位安装槽卡入，便于定位安装的同时也具有一定的防异物入侵效果，在安装时下壳体上的弹性卡扣也会卡入在安装槽内，就达到了不使用螺钉固定，仅通过结构快速安装与固定上壳体与下壳体的效果。

6、作为优选，所述的上壳体与下壳体内部均一体成型有网格状的加强筋。上壳体与下壳体内的网格状加强筋可以大大增加外壳强度，增加上壳体与下壳体的强度与使用寿命。

7、因此，本发明的一种bcm无螺钉快装式壳体结构具备下述优点：便于加工生产，上壳体与下壳体通过弹性卡扣与对位安装槽可以实现快速定位与安装固定，内部的pcba可以快速安装固定，无需其他螺钉等零件辅助安装，bcm壳体结构强度高，结构稳定，使用寿命久。

技术特征：

1.一种bcm无螺钉快装式壳体结构，其特征在于：包括一体成型的上壳体和一体成型的下壳体，所述的上壳体扣在下壳体上，上壳体外围侧壁上开设有若干个安装卡槽，下壳体外围侧壁上设有若干个弹性卡扣，弹性卡扣可以卡在安装卡槽内，下壳体内设有pcba安装组件和pcba限位组件；pcba安装组件包括固定在下壳体内的若干个弹性安装挂钩，弹性安装挂钩呈柱形向上延伸；pcba限位组件包括一体成型在下壳体内壁上的若干个限位插片，限位插片为阶梯形插片。

2.根据权利要求1所述的一种bcm无螺钉快装式壳体结构，其特征在于：所述的上壳体的一侧开设有接插件安装孔。

3.根据权利要求2所述的一种bcm无螺钉快装式壳体结构，其特征在于：所述的上壳体表面开设有防水透气膜安装槽。

4.根据权利要求3所述的一种bcm无螺钉快装式壳体结构，其特征在于：所述的上壳体底面开设有对位安装槽，下壳体嵌设在对位安装槽内。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种bcm无螺钉快装式壳体结构，其特征在于：所述的上壳体与下壳体内部均一体成型有网格状的加强筋。

技术总结本发明涉及汽车BCM技术领域。一种BCM无螺钉快装式壳体结构，包括一体成型的上壳体和一体成型的下壳体，上壳体扣在下壳体上，上壳体外围侧壁上开设有若干个安装卡槽，下壳体外围侧壁上设有若干个弹性卡扣，弹性卡扣可以卡在安装卡槽内，下壳体内设有PCBA安装组件和PCBA限位组件。本发明提供了一种可以便于加工生产，通过自身结构可以快速安装壳体与PCBA，结构稳定，使用寿命久，节省安装时间，降低成本的一种BCM无螺钉快装式壳体结构；解决了现有技术中存在的汽车BCM壳体结构单一，通过螺栓等零件固定不便于快速组装，安装步骤繁琐，成本高，BCM壳体强度低，使用寿命短的技术问题。技术研发人员：张文佳,刘丽,徐春杰受保护的技术使用者：江西沃德尔科技有限公司技术研发日：20230926技术公布日：2024/7/18