一种新能源充电平台用聚丙烯薄膜的制作方法
- 国知局
- 2024-08-02 12:34:43
本技术涉及新能源,具体为一种新能源充电平台用聚丙烯薄膜。
背景技术:
1、新能源(ne):又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等,在新能源进行转换的时候需要用到充电平台,在对充电平台在使用的过程中需要用到基膜进行防护
2、现有的基膜不具备防渗透的功能,导致空气中的水分极易渗透到充电平台的内部,致使内部元件出现短路甚至损坏的情况,大大降低了充电平台的使用寿命。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种新能源充电平台用聚丙烯薄膜,解决了现有的基膜不具备防渗透的功能,导致空气中的水分极易渗透到充电平台的内部,致使内部元件出现短路甚至损坏的情况,大大降低了充电平台使用寿命的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源充电平台用聚丙烯薄膜,包括基膜,所述基膜表面包裹有防渗透层,所述防渗透层包括过氯乙烯薄膜层、tpu膜层和聚酯胎薄膜层,所述防渗透层的表面包裹有防刮层。
3、优选的,所述过氯乙烯薄膜层的内表面包裹于tpu膜层的外表面,所述tpu膜层的内表面包裹于聚酯胎薄膜层的外表面。
4、优选的,所述防刮层包括聚酯薄膜层、bopp薄膜层和pe薄膜层,所述聚酯薄膜层、bopp薄膜层和pe薄膜层的厚度均为0.3mm-0.5mm。
5、优选的,所述聚酯薄膜层的内表面包裹于bopp薄膜层的外表面,所述bopp薄膜层的内表面包裹于pe薄膜层的外表面。
6、优选的,所述过氯乙烯薄膜层、tpu膜层和聚酯胎薄膜层的厚度相同,且厚度均为0.3mm-0.6mm。
7、与现有技术相比,本实用新型提供了一种新能源充电平台用聚丙烯薄膜,具备以下有益效果:
8、本实用新型通过过氯乙烯薄膜层、tpu膜层和聚酯胎薄膜层的设置,使得基膜的防渗透功能大大提高,避免空气中水分渗入充电平台的内部,对平台内部元件造成损坏,通过聚酯薄膜层、bopp薄膜层和pe薄膜层的设置,使得基膜具备防刮的功能,避免基膜在长期使用的过程中受到剐蹭,致使防护效果大打折扣,解决了现有的基膜不具备防渗透的功能,导致空气中的水分极易渗透到充电平台的内部,致使内部元件出现短路甚至损坏的情况,大大降低了充电平台使用寿命的问题。
技术特征:1.一种新能源充电平台用聚丙烯薄膜,包括基膜(1),其特征在于:所述基膜(1)表面包裹有防渗透层(2),所述防渗透层(2)包括过氯乙烯薄膜层(21)、tpu膜层(22)和聚酯胎薄膜层(23),所述防渗透层(2)的表面包裹有防刮层(3)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源充电平台用聚丙烯薄膜,其特征在于:所述过氯乙烯薄膜层(21)的内表面包裹于tpu膜层(22)的外表面,所述tpu膜层(22)的内表面包裹于聚酯胎薄膜层(23)的外表面。
3.根据权利要求1所述的一种新能源充电平台用聚丙烯薄膜,其特征在于:所述防刮层(3)包括聚酯薄膜层(31)、bopp薄膜层(32)和pe薄膜层(33),所述聚酯薄膜层(31)、bopp薄膜层(32)和pe薄膜层(33)的厚度均为0.3mm-0.5mm。
4.根据权利要求3所述的一种新能源充电平台用聚丙烯薄膜,其特征在于:所述聚酯薄膜层(31)的内表面包裹于bopp薄膜层(32)的外表面,所述bopp薄膜层(32)的内表面包裹于pe薄膜层(33)的外表面。
5.根据权利要求1所述的一种新能源充电平台用聚丙烯薄膜,其特征在于:所述过氯乙烯薄膜层(21)、tpu膜层(22)和聚酯胎薄膜层(23)的厚度相同,且厚度均为0.3mm-0.6mm。
技术总结本技术公开了一种新能源充电平台用聚丙烯薄膜,包括基膜,所述基膜表面包裹有防渗透层,所述防渗透层包括过氯乙烯薄膜层、TPU膜层和聚酯胎薄膜层,所述防渗透层的表面包裹有防刮层。本技术通过过氯乙烯薄膜层、TPU膜层和聚酯胎薄膜层的设置,使得基膜的防渗透功能大大提高,避免空气中水分渗入充电平台的内部,对平台内部元件造成损坏,通过聚酯薄膜层、BOPP薄膜层和PE薄膜层的设置,使得基膜具备防刮的功能,避免基膜在长期使用的过程中受到剐蹭,致使防护效果大打折扣,解决了现有的基膜不具备防渗透的功能,导致空气中的水分极易渗透到充电平台的内部,致使内部元件出现短路甚至损坏的情况,大大降低了充电平台使用寿命的问题。技术研发人员:黄泽忠,杜建强,林炜烽,郭汉乡,郭进涛,黄志恩,黄良山,康东东,曹科勤,何昆艺,涂晓明受保护的技术使用者:泉州嘉德利电子材料有限公司技术研发日:20231218技术公布日:2024/8/1本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240802/236796.html
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