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一种独柱墩曲线桥梁抗倾覆锁定装置

  • 国知局
  • 2024-08-05 12:05:43

本发明涉及独柱墩曲线桥梁抗倾覆,具体地说,涉及一种独柱墩曲线桥梁抗倾覆锁定装置。

背景技术:

1、曲线桥梁在桥梁工程中应用十分广泛,尤其在城市立交和高速公路匝道中随处可见,为节约城市土地空间,多数曲线桥梁采用了独柱式桥墩,由于曲率的影响,在超载、偏载作用下墩柱墩曲线桥梁有向外侧倾覆的趋势,近年来,独柱墩曲线桥梁倾覆事故屡屡发生,造成了严重的人员伤亡、经济损失和社会影响,通过对大量独柱墩曲线桥梁倾覆事故分析可知,墩柱墩桥梁的倾覆大致经历了两个阶段:首先,梁体在偏载作用下发生横向弯曲或扭转变形,引起支座反力重新分配,当超载偏载量达到一定程度时,远离倾覆轴的单向受压支座逐渐脱空,结构约束体系发生变化,梁体绕倾覆轴线转动;其次,随着偏载继续增加,梁体的转动继续增大,转角到达一定程度时,梁体开始侧向滑移,引发桥梁倾覆;

2、无法有效的限制其扭转变形量,无法避免梁体在超载、偏载作用下和支座的脱空,不能有效提高独柱墩曲线桥梁抗倾覆能力,桥梁在超载、偏载作用下容易发生倾覆,容易造成伤亡事故发生、增加经济损失;

3、因此,我们提供一种独柱墩曲线桥梁抗倾覆锁定装置。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种独柱墩曲线桥梁抗倾覆锁定装置,当超重车辆偏载过桥时,主梁形成偏压,桥墩相对位移会增大,当超过预设阈值时,锁定器立即自动锁定,使主梁和桥墩临时固结,从而桥墩和主梁共同承担倾覆作用,主梁和支座不会出现脱离的现象,桥梁不会发生倾覆失稳的情况,以解决上述背景技术中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、本为实现上述目的,本发明提供如下技术方案,一种独柱墩曲线桥梁抗倾覆锁定装置所采用的技术方案是:包括桥墩,所述桥墩内侧的顶部固定连接有钢牛腿,所述锁定器通过钢牛腿和桥墩的顶部固定。

5、作为优选方案,所述锁定器包括大钢筒,所述大钢筒的顶部固定连接有小钢筒,所述大钢筒的内腔设置有活塞,所述活塞的底部固定连接有活塞杆,所述活塞杆的底部固定连接有锚头,所述锁定器通过固定在墩顶内侧的钢牛腿和桥墩连接。

6、作为优选方案,所述桥墩的顶部固定连接有支座,所述支座的顶部固定连接有主梁。

7、作为优选方案,所述主梁底部的内侧固定连接有锚固板,所述锁定器的顶部与锚固板的底部固定连接。

8、(三)有益效果

9、与现有技术相比,本发明提供了一种独柱墩曲线桥梁抗倾覆锁定装置,具备以下有益效果。

10、本发明当超重车辆偏载过桥时,主梁形成偏压,桥梁相对位移会增大,当超过预设阈值时,锁定器立即自动锁定,使主梁和桥墩临时固结,从而桥墩和主梁共同承担抗倾覆作用,主梁和支座不会出现脱离的现象,避免桥梁发生倾覆失稳的现象,可有效提高独柱墩曲线桥梁抗倾覆能力,防止桥梁在超载、偏载作用下发生倾覆,避免不必要的伤亡事故发生、减轻经济损失。

技术特征:

1.一种独柱墩曲线桥梁抗倾覆锁定装置,包括桥墩(1),其特征在于:所述桥墩(1)内侧顶部固定连接有钢牛腿(5),所述锁定器(4)通过钢牛腿(5)和桥墩(1)的顶部固定。

2.根据权利要求1所述的一种独柱墩曲线桥梁抗倾覆锁定装置,其特征在于:所述锁定器(4)包括大钢筒(41),所述大钢筒(41)的顶部固定连接有小钢筒(42),所述大钢筒(41)的内腔设置有活塞(43),所述活塞(43)的底部固定连接有活塞杆(44),所述活塞杆(44)的底部固定连接有锚头(45),所述锁定器(4)通过固定在墩顶内侧的钢牛腿(5)和桥墩(1)连接。

3.根据权利要求1所述的一种独柱墩曲线桥梁抗倾覆锁定装置,其特征在于:所述桥墩(1)的顶部固定连接有支座(3),所述支座(3)的顶部固定连接有主梁(2)。

4.根据权利要求3所述的一种独柱墩曲线桥梁抗倾覆锁定装置,其特征在于:所述主梁(2)底部的内侧固定连接有锚固板,所述锁定器(4)的顶部与锚固板的底部固定连接。

技术总结本发明公开了一种独柱墩曲线桥梁抗倾覆锁定装置,包括桥墩,桥墩内侧的顶部固定连接有钢牛腿,锁定器通过钢牛腿和桥墩的顶部固定,锁定器包括大钢筒,大钢筒的顶部固定连接有小钢筒,大钢筒的内腔设置有活塞,活塞的底部固定连接有活塞杆,活塞杆的底部固定连接有锚头。本发明当超重车辆偏载过桥时,主梁形成偏压,墩梁相对位移会增大,当超过预设阈值时,锁定器立即自动锁定,使主梁和桥墩临时固结,从而桥墩和主梁共同承担抗倾覆作用,主梁和支座不会出现脱离的现象,避免桥梁发生倾覆失稳,可有效提高独柱墩曲线桥梁抗倾覆能力,防止桥梁在超载、偏载作用下发生倾覆,避免不必要的伤亡事故发生、减轻经济损失。技术研发人员:马安财,付清华,张世海,武彦芳,李孝义受保护的技术使用者:甘肃交通职业技术学院技术研发日:技术公布日:2024/8/1

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