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一种交通规划信号指示装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-05 11:46:50

本发明涉及交通规划信号指示,具体为一种交通规划信号指示装置。

背景技术:

1、众所周知,交通规划信号指示装置是一种在道路交叉口上无法实现交通分离的地方,用来在时间上给交通流分配通行权的交通指挥装置,交通信号的作用是科学规划道路上车辆、行人的通行权,使之有秩序地顺利通行,而交通规划信号指示装置一般分为固定交通规划信号指示装置和临时交通规划信号指示装置。

2、一些道路建设过程中或者一些较为狭小的道路,通常会使用到比较小巧的交通规划信号指示装置作为零时或者长期的信号指示装置,但是由于这些小巧的交通规划信号指示装置通常是置于道路的地面,因此容易受到道路的起伏以及各种市政护栏等的影响,传统的信号指示装置使用范围都比较窄,指示高度和方向都不方便调整,因此,需要提出一种交通规划信号指示装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种交通规划信号指示装置,以解决现有技术存在的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

3、一种交通规划信号指示装置,包括基座,基座上部设有固定组件,固定组件上部设有转动组件,转动组件与固定组件连接,转动组件连接有过渡组件,过渡组件上设有移动组件,移动组件与过渡组件连接,移动组件上设有指示牌。

4、如上所述的一种交通规划信号指示装置,所述固定组件包括固定异形盘,固定异形盘设置在基座上,固定异形盘上部设有轴承,轴承连接有连接杆,连接杆与转动组件连接。

5、如上所述的一种交通规划信号指示装置,所述转动组件包括变速箱,变速箱下部与连接杆连接,变速箱表面设有安装壳体,安装壳体与过渡组件连接,变速箱上部设有连接件,连接件上部设有转动电动机,转动电动机与过渡组件连接。

6、如上所述的一种交通规划信号指示装置,所述连接件包括传动杆,传动杆与变速箱连接,传动杆顶部设有连接卡槽,连接卡槽上部设有主动杆,主动杆与转动电动机连接。

7、如上所述的一种交通规划信号指示装置,所述过渡组件包括过渡板,过渡板通过固定螺栓与安装壳体连接,过渡板一侧设有安装支架,安装支架通过固定螺栓与过渡板连接,安装支架上设有转动电动机。

8、如上所述的一种交通规划信号指示装置,所述过渡板的另一侧面上设有滑槽,滑槽内设有磁吸块,滑槽与移动组件配合连接。

9、如上所述的一种交通规划信号指示装置,所述移动组件包括竖向移动件,竖向移动件与滑槽连接,竖向移动件连接有横向移动件,横向移动件上设有指示牌。

10、如上所述的一种交通规划信号指示装置,所述竖向移动件包括竖向轨道,竖向轨道底面设有磁吸配合块,磁吸配合块与磁吸块配合连接,竖向轨道上设有连接板,连接板上设有横向移动件。

11、如上所述的一种交通规划信号指示装置,所述横向移动件包括横向轨道,横向轨道两端设有限位挡板,横向轨道上设有安装基板,安装基板上设有指示牌。

12、本发明的优点在于:本发明采用全新的组件和全新的连接关系,摒弃了传统的交通规划信号指示装置,本发明内固定组件和旋转组件相互配合,可以改变指示角度,移动组件在过渡组件上移动,可以调整指示位置,增大了指示范围,增大了本发明的使用范围。

技术特征:

1.一种交通规划信号指示装置,其特征在于:包括基座(1),基座(1)上部设有固定组件(2),固定组件(2)上部设有转动组件(3),转动组件(3)与固定组件(2)连接,转动组件(3)连接有过渡组件(4),过渡组件(4)上设有移动组件(5),移动组件(5)与过渡组件(4)连接,移动组件(5)上设有指示牌;

2.根据权利要求1所述的一种交通规划信号指示装置,其特征在于:所述连接件(33)包括传动杆(331),传动杆(331)与变速箱(31)连接,传动杆(331)顶部设有连接卡槽(332),连接卡槽(332)上部设有主动杆(333),主动杆(333)与转动电动机(34)连接。

3.根据权利要求1所述的一种交通规划信号指示装置,其特征在于:所述过渡组件(4)包括过渡板(41),过渡板(41)通过固定螺栓(42)与安装壳体(32)连接,过渡板(41)一侧设有安装支架,安装支架通过固定螺栓(42)与过渡板(41)连接,安装支架上设有转动电动机(34)。

4.根据权利要求1所述的一种交通规划信号指示装置,其特征在于:所述过渡板(41)的另一侧面上设有滑槽(43),滑槽(43)内设有磁吸块,滑槽(43)与移动组件(5)配合连接。

5.根据权利要求1所述的一种交通规划信号指示装置,其特征在于:所述移动组件(5)包括竖向移动件(51),竖向移动件(51)与滑槽(43)连接,竖向移动件(51)连接有横向移动件(52),横向移动件(52)上设有指示牌。

6.根据权利要求1所述的一种交通规划信号指示装置,其特征在于:所述竖向移动件(51)包括竖向轨道(511),竖向轨道(511)底面设有磁吸配合块,磁吸配合块与磁吸块配合连接,竖向轨道(511)上设有连接板(512),连接板(512)上设有横向移动件(52)。

7.根据权利要求1所述的一种交通规划信号指示装置,其特征在于:所述横向移动件(52)包括横向轨道(521),横向轨道(521)两端设有限位挡板(522),横向轨道(521)上设有安装基板(523),安装基板(523)上设有指示牌。

技术总结本发明公开了一种交通规划信号指示装置,涉及交通规划信号指示技术领域,包括基座,基座上部设有固定组件,固定组件上部设有转动组件,转动组件与固定组件连接,转动组件连接有过渡组件,过渡组件上设有移动组件,移动组件与过渡组件连接,移动组件上设有指示牌。本发明采用全新的组件和全新的连接关系,摒弃了传统的交通规划信号指示装置,本发明内固定组件和旋转组件相互配合,可以改变指示角度,移动组件在过渡组件上移动,可以调整指示位置,增大了指示范围,增大了本发明的使用范围。技术研发人员:韩永启,张小慧,刘欣受保护的技术使用者:临沂市规划建筑设计研究院集团有限公司技术研发日:技术公布日:2024/8/1

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