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一种极板压紧装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-08 16:52:24

本发明涉及极板点胶,特别是涉及一种极板压紧装置。

背景技术:

1、氢燃料电池是由若干个单电池压合而成的,而单个电池主要包括氢极板和氧极板组成的双极板及膜电极,双极板与膜电极的密封主要采用的方式有设置密封圈和点胶。其密封效果会影响整个电堆的安全性和可靠性。目前现有的点胶夹具只有限位功能,无固定压紧功能,使得点胶时,极板中间会翘起胶水往外侧流平,影响点胶的效果,进而导致极板的密封性变差。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种极板压紧装置,够使得极板表面平整,从而保证极板的点胶效果好。

2、为了实现上述目的,本发明提供了一种极板压紧装置,包括:

3、压紧组件,包括用于放置所述极板的放置板、抵接于所述极板上的第一压紧板、第二压紧板和分别与所述第一压紧板及所述第二压紧板可拆卸连接的连接板,所述第一压紧板中部具有通孔,所述通孔位于所述极板的上方,所述第二压紧板位于所述通孔中,且所述第二压紧板的外周与所述通孔的内壁呈间隔设置形成点胶区域;和

4、两组驱动组件,沿长度方向对应设于所述压紧组件的两端,所述驱动组件包括气缸,所述气缸的动力输出端与所述第一压紧板连接,所述气缸用于驱动所述第一压紧板和所述第二压紧板沿所述高度方向往复移动。

5、在一些实施例中,还包括底板和安装于所述底板上的安装座,所述放置板设于所述安装座上。

6、在一些实施例中,所述驱动组件还包括滑轨、安装于滑轨两端的挡块和沿宽度方向滑动设于所述滑轨上的滑块,所述滑块位于两块所述挡块之间,所述气缸安装于所述滑块上。

7、在一些实施例中,所述驱动组件还包括连接支架,所述气缸的动力输出端通过所述连接支架与所述第一压紧板连接。

8、在一些实施例中,所述放置板上具有放置槽,所述极板放置在所述放置槽中,且所述极板的厚度大于所述放置槽的深度,所述极板的宽度小于所述放置槽的宽度,所述极板的长度小于所述放置槽的长度。

9、在一些实施例中,所述放置槽上具有安装槽,所述安装槽位于所述点胶区域中,所述安装槽内设置有限位块,所述限位块沿高度方向向上穿过所述极板,用于限定所述极板的位置。

10、在一些实施例中,所述压紧组件还包括顶丝,所述顶丝的端部螺纹穿过放置板与所述限位块抵接,拧紧所述顶丝用于驱动所述限位块在所述安装槽内沿长度方向移动。

11、在一些实施例中,所述压紧组件还包括螺栓和轴承,所述轴承安装于所述连接板的中部,所述螺栓穿过轴承与所述第二压紧板螺纹连接。

12、在一些实施例中,所述压紧组件还包括定位销,所述定位销的端部穿过所述连接板设于所述第二压紧板中,用于限定所述第二压紧板与所述连接板之间的位置。

13、在一些实施例中,所述连接板的两端设置有向下延伸的凸起,所述凸起对应卡接在所述第一压紧板上的安装孔中。

14、本发明提供一种极板压紧装置,与现有技术相比,其有益效果在于:

15、设置的第一压紧板和第二压紧板抵接在极板上,第一压紧板中部具有通孔,通孔位于极板的上方,第二压紧板位于通孔中,且第二压紧板的外周与通孔的内壁呈间隔设置形成点胶区域,从而能够使得极板表面被压紧变得平整,并且不对点胶作业造成影响,从而保证极板的点胶效果好;设置的气缸用于驱动第一压紧板和第二压紧板沿所述高度方向往复移动,能够对第一压紧板和第二压紧板进行调节,方便在放置板上安装和拆卸极板。

技术特征:

1.一种极板压紧装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的极板压紧装置,其特征在于,还包括底板和安装于所述底板上的安装座,所述放置板设于所述安装座上。

3.根据权利要求1所述的极板压紧装置,其特征在于,所述驱动组件还包括滑轨、安装于滑轨两端的挡块和沿宽度方向滑动设于所述滑轨上的滑块,所述滑块位于两块所述挡块之间,所述气缸安装于所述滑块上。

4.根据权利要求1所述的极板压紧装置,其特征在于,所述驱动组件还包括连接支架,所述气缸的动力输出端通过所述连接支架与所述第一压紧板连接。

5.根据权利要求1所述的极板压紧装置,其特征在于,所述放置板上具有放置槽,所述极板放置在所述放置槽中,且所述极板的厚度大于所述放置槽的深度,所述极板的宽度小于所述放置槽的宽度,所述极板的长度小于所述放置槽的长度。

6.根据权利要求5所述的极板压紧装置,其特征在于,所述放置槽上具有安装槽,所述安装槽位于所述点胶区域中,所述安装槽内设置有限位块,所述限位块沿高度方向向上穿过所述极板,用于限定所述极板的位置。

7.根据权利要求6所述的极板压紧装置,其特征在于,所述压紧组件还包括顶丝,所述顶丝的端部螺纹穿过放置板与所述限位块抵接,拧紧所述顶丝用于驱动所述限位块在所述安装槽内沿长度方向移动。

8.根据权利要求1所述的极板压紧装置,其特征在于,所述压紧组件还包括螺栓和轴承,所述轴承安装于所述连接板的中部,所述螺栓穿过轴承与所述第二压紧板螺纹连接。

9.根据权利要求1所述的极板压紧装置,其特征在于,所述压紧组件还包括定位销,所述定位销的端部穿过所述连接板设于所述第二压紧板中,用于限定所述第二压紧板与所述连接板之间的位置。

10.根据权利要求1所述的极板压紧装置,其特征在于,所述连接板的两端设置有向下延伸的凸起,所述凸起对应卡接在所述第一压紧板上的安装孔中。

技术总结本发明涉及极板点胶技术领域,具体公开了一种极板压紧装置,包括压紧组件和两组驱动组件。压紧组件包括用于放置极板的放置板、抵接于极板上的第一压紧板、第二压紧板和分别与第一压紧板及第二压紧板可拆卸连接的连接板,第一压紧板中部具有通孔,通孔位于极板的上方,第二压紧板位于通孔中,且第二压紧板的外周与通孔的内壁呈间隔设置形成点胶区域;两组驱动组件沿长度方向对应设于压紧组件的两端,驱动组件包括气缸,气缸的动力输出端与第一压紧板连接,气缸用于驱动第一压紧板和第二压紧板沿高度方向往复移动。本发明的极板压紧装置能够使得极板表面平整,从而保证极板的点胶效果好。技术研发人员:奚吉众,王铎霖,燕希强,李明,徐海威,崔俊宽,熊承盛,彭书建,黄伟桁,刘瑞,王娇娇受保护的技术使用者:国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司技术研发日:技术公布日:2024/8/5

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