一种斜拉悬索体系施工全过程智能监控系统的制作方法

本发明涉及桥梁工程及施工监控，特别涉及一种斜拉悬索体系施工全过程智能监控系统。

背景技术：

1、斜拉悬索桥作为一种大跨度桥梁结构，其施工过程复杂且技术要求高，传统的监控方法往往依赖于人工巡检和简单的传感器监测，存在监控精度低、反应速度慢、数据处理复杂等问题，难以满足现代桥梁施工对安全、质量和效率的高要求。

2、现有的斜拉悬索体系施工全过程智能监控系统，通过集成多种传感器、智能算法和通信技术，实现对斜拉悬索桥施工全过程的实时监控和智能管理，其中包括实时监控：对斜拉悬索桥施工全过程进行实时监控，确保施工安全和质量；智能预警：基于实时数据分析和智能算法，及时发现潜在风险并触发预警机制；智能决策：为施工人员提供基于数据的智能决策支持，优化施工方案和提高施工效率；数据管理：实现施工数据的自动采集、存储和分析，为后期桥梁维护和管理提供数据支持，但是在进行实际监控的过程中，由于斜拉索桥通常是位于跨越峡谷、海湾、大江、大河等不易修筑桥墩的地方，空气中的湿气较大，并且现场的风速也会比较大，并且还会存在灰尘，摄像头在使用的过程中，当其表面被污渍或者雾水污染的时候，镜头被遮挡，就无法完整的采集到相应的信息，并影响到施工的进程，同时由于摄像头的安装位置比较高，同时现场不定时出现的强风也可能威胁清理人员的安全，在清理的时候非常不方便，因此，本申请提供了一种斜拉悬索体系施工全过程智能监控系统来满足需求。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是提供一种斜拉悬索体系施工全过程智能监控系统以解决现有斜拉索桥的施工现场摄像头上出现雾水或者污渍影响信息采集完整性的问题。

2、为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：

3、一种斜拉悬索体系施工全过程智能监控系统，包括摄像头本体，所述摄像头本体设置在连接底座的底部，所述连接底座的顶部中间固定连接有连接柱，所述连接底座上设置有辅助环，所述辅助环的内环上设置有第一旋转环，所述连接底座的周围外表面开设有第一旋转槽，所述辅助环和连接底座之间通过第一旋转环和第一旋转槽转动连接，所述辅助环的内环上设置有一组环形阵列的锯齿状结构，所述第一旋转环位于锯齿状结构的下方，所述辅助环中锯齿状结构的底部滑动连接在连接底座的顶部，所述辅助环通过锯齿状结构与动力组件啮合连接，所述动力组件用于驱动辅助环转动，所述辅助环的底部固定连接有辅助组件，所述辅助组件用于辅助清理组件对摄像头本体镜头表面的清理，所述辅助组件的底部固定连接有清理组件，所述清理组件用于清理摄像头本体镜头表面的雾水与污渍。

4、可选地，所述动力组件包括扇叶，所述扇叶通过转动轴固定连接在动力齿轮上，所述扇叶上转动轴的底部转动连接在滑块上，所述滑块的一侧设置有第一弹簧。

5、可选地，所述连接底座的顶部开设有第一滑槽，所述滑块滑动连接在第一滑槽中，所述滑块一侧的第一弹簧抵接在第一滑槽的侧壁，所述动力齿轮与辅助环上的锯齿状结构啮合连接。

6、可选地，所述辅助组件包括固定连接在辅助环底部的储油环，所述储油环中开设有储油槽，所述储油槽的顶部设置有密封环，所述密封环上滑动连接有辅助块。

7、可选地，所述密封环的底部固定连接有一组环形阵列的储油室，所述储油室底部的两侧均开设有油孔，所述储油室中滑动连接有辅助块，所述辅助块的底部与储油室之间设置有第二弹簧，所述辅助块上方的一侧为圆弧形，所述辅助块上方的另一侧为垂直密封环的平面。

8、可选地，所述储油环内环上设置有第二旋转环，所述连接底座的周围外表面开设有第二旋转槽，所述第一旋转槽位于第二旋转槽的上方，所述储油环和连接底座之间通过第二旋转环和第二旋转槽转动连接，所述连接底座上开设有第三旋转槽，所述辅助块的上方转动连接在第三旋转槽中，所述第三旋转槽的顶部设置有一组环形阵列的触发块，所述触发块底部的一侧为圆弧形，所述触发块底部的另一侧为垂直密封环的平面，所述触发块的平面与辅助块的平面相对设置。

9、可选地，所述清理组件包括储油杆，所述储油杆固定连接在第一清理杆中，所述第一清理杆中滑动连接有第二清理杆。

10、可选地，所述储油杆内部滑动连接有弧形推杆，所述弧形推杆的底部固定连接在第二清理杆的一端。

11、可选地，所述第一清理杆和第二清理杆均为圆弧状，所述摄像头本体的外部设置有半圆形玻璃罩，所述第一清理杆和第二清理杆的圆弧面均贴在摄像头本体的玻璃罩表面。

12、可选地，所述储油杆的顶部插接在储油槽中，所述第一清理杆的顶部固定连接在储油环的底部，所述储油槽中设置有油液。

13、本发明与现有技术相比，至少具有如下有益效果：

14、上述方案中，通过设置动力组件和清理组件，当风吹动扇叶的时候，清理组件可以贴在摄像头本体的半圆形外壳上转动，实现对摄像头本体表面的雾水和污渍进行清理的效果，进一步的，当外界的风强度较大的时候，动力齿轮会与辅助环进行分离，此时清理组件会停止转动，避免了当风速较大的时候，清理组件高速转动对摄像头本体带来的损坏。

15、通过设置辅助组件和清理组件，当辅助组件在转动的时候，不仅可以使第一清理杆和第二清理杆贴在摄像头本体的表面上滑动，同时第二清理杆还会在滑动的过程中，不断的进行伸长和收缩的操作，可以增加对摄像头本体下方的清洁程度，使摄像头本体在进行监控的时候画面更加清晰，进一步的，当风使扇叶反向转动的时候，通过辅助组件和连接组件的配合，可以避免扇叶的反向转动，防止扇叶在反向转动的时候速度过快，导致清理组件的转速高速转动给摄像头本体带来损坏。

技术特征：

1.一种斜拉悬索体系施工全过程智能监控系统，其特征在于，包括摄像头本体，所述摄像头本体设置在连接底座的底部，所述连接底座的顶部中间固定连接有连接柱，所述连接底座上设置有辅助环，所述辅助环的内环上设置有第一旋转环，所述连接底座的周围外表面开设有第一旋转槽，所述辅助环和连接底座之间通过第一旋转环和第一旋转槽转动连接，所述辅助环的内环上设置有一组环形阵列的锯齿状结构，所述第一旋转环位于锯齿状结构的下方，所述辅助环中锯齿状结构的底部滑动连接在连接底座的顶部；

2.根据权利要求1所述的斜拉悬索体系施工全过程智能监控系统，其特征在于，所述动力组件包括扇叶，所述扇叶通过转动轴固定连接在动力齿轮上，所述扇叶上转动轴的底部转动连接在滑块上，所述滑块的一侧设置有第一弹簧。

3.根据权利要求2所述的斜拉悬索体系施工全过程智能监控系统，其特征在于，所述连接底座的顶部开设有第一滑槽，所述滑块滑动连接在第一滑槽中，所述滑块一侧的第一弹簧抵接在第一滑槽的侧壁，所述动力齿轮与辅助环上的锯齿状结构啮合连接。

4.根据权利要求3所述的斜拉悬索体系施工全过程智能监控系统，其特征在于，所述辅助组件包括固定连接在辅助环底部的储油环，所述储油环中开设有储油槽，所述储油槽的顶部设置有密封环，所述密封环上滑动连接有辅助块。

5.根据权利要求4所述的斜拉悬索体系施工全过程智能监控系统，其特征在于，所述密封环的底部固定连接有一组环形阵列的储油室，所述储油室底部的两侧均开设有油孔，所述储油室中滑动连接有辅助块，所述辅助块的底部与储油室之间设置有第二弹簧，所述辅助块上方的一侧为圆弧形，所述辅助块上方的另一侧为垂直密封环的平面。

6.根据权利要求5所述的斜拉悬索体系施工全过程智能监控系统，其特征在于，所述储油环内环上设置有第二旋转环，所述连接底座的周围外表面开设有第二旋转槽，所述第一旋转槽位于第二旋转槽的上方，所述储油环和连接底座之间通过第二旋转环和第二旋转槽转动连接，所述连接底座上开设有第三旋转槽，所述辅助块的上方转动连接在第三旋转槽中，所述第三旋转槽的顶部设置有一组环形阵列的触发块，所述触发块底部的一侧为圆弧形，所述触发块底部的另一侧为垂直密封环的平面，所述触发块的平面与辅助块的平面相对设置。

7.根据权利要求6所述的斜拉悬索体系施工全过程智能监控系统，其特征在于，所述清理组件包括储油杆，所述储油杆固定连接在第一清理杆中，所述第一清理杆中滑动连接有第二清理杆。

8.根据权利要求7所述的斜拉悬索体系施工全过程智能监控系统，其特征在于，所述储油杆内部滑动连接有弧形推杆，所述弧形推杆的底部固定连接在第二清理杆的一端。

9.根据权利要求8所述的斜拉悬索体系施工全过程智能监控系统，其特征在于，所述第一清理杆和第二清理杆均为圆弧状，所述摄像头本体的外部设置有半圆形玻璃罩，所述第一清理杆和第二清理杆的圆弧面均贴在摄像头本体的玻璃罩表面。

10.根据权利要求9所述的斜拉悬索体系施工全过程智能监控系统，其特征在于，所述储油杆的顶部插接在储油槽中，所述第一清理杆的顶部固定连接在储油环的底部，所述储油槽中设置有油液。

技术总结本发明提供一种斜拉悬索体系施工全过程智能监控系统，涉及桥梁工程及施工监控技术领域。包括摄像头本体，所述摄像头本体设置在连接底座的底部，所述连接底座的顶部中间固定连接有连接柱，所述连接底座上设置有辅助环，所述辅助环中锯齿状结构的底部滑动连接在连接底座的顶部，所述辅助环通过锯齿状结构与动力组件啮合连接，所述辅助环的底部固定连接有辅助组件，所述辅助组件的底部固定连接有清理组件。本发明通过设置动力组件和清理组件，在使用的时候，通过施工现场不定时的风可以实现对摄像头表面的雾水和污渍进行清理，同时在风速较大的时候，清理组件可以自动停止转动，避免高速转动对摄像头造成破坏。技术研发人员：陈士轩,张耀辉,布勇,李新更,余奇林受保护的技术使用者：中交二公局第一工程有限公司技术研发日：技术公布日：2024/8/5