一种动力电池模组绝缘耐压测试工装的制作方法

本发明涉及测试工装，具体为一种动力电池模组绝缘耐压测试工装。

背景技术：

1、动力电池即为工具提供动力来源的电源，通常为电动汽车，电动自行车等提供电力的蓄电池，动力电池是新能源汽车的核心部件，也是未来能源转型的重要方向，因此动力电池的性能和安全性也越来越受到人们的关注，其中绝缘性是衡量动力电池模组质量的重要指标之一，定期进行绝缘耐压检测是非常必要的。

2、但现有的动力电池模组绝缘耐压测试工装在将动力电池模组与测试工装上的电路对接时，通常是将电池模组的正负极露出后与工装对应的正负极对接，使得动力电池在测试时暴露在外界环境中，较易受到外界环境不利因素的干扰，同时动力电池模组在检测时暴露在外界也不易保持较佳的稳定性，导致动力电池的测试结果受到不利影响；另外现有的测试工装在检测出有故障或缺陷的动力电池时，通常未将有故障或缺陷的电池与正常的电池分开摆放，使得有缺陷的电池较易出现遗漏的情况，不利于对测试出有缺陷或故障的动力电池及时进行处理。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种动力电池模组绝缘耐压测试工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种动力电池模组绝缘耐压测试工装，包括底座，所述底座的中部固定连接有套盒，所述套盒的正面嵌设有可视窗，所述套盒的一侧壁开设有第一开口，所述第一开口的一侧设有滑台，所述滑台的顶端固定连接有两个横板，所述横板的侧壁开设有多个卡槽，所述卡槽的内侧活动卡合有限位板，所述套盒的顶端固定安装有液压泵，所述液压泵的输出端卡合有测试电路板，所述底座顶端的一侧固定连接有竖板，所述竖板一侧壁的两侧均固定连接有侧板，所述侧板的一侧设有夹板，所述套盒的另一侧壁开设有第二开口，所述第二开口的一侧设有升降台。

3、优选的，所述底座的顶端固定安装有导轨，所述滑台的底端固定安装有滑块。

4、优选的，所述滑块与所述导轨滑动连接，所述滑台通过导轨与所述第一开口活动连接，所述滑台通过第一开口与所述套盒活动穿插连接。

5、优选的，所述侧板的中部固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端与所述夹板卡合连接，所述夹板通过电动推杆与所述侧板活动连接。

6、优选的，所述套盒的内部开设有内腔，所述测试电路板位于内腔内侧的顶部。

7、优选的，所述升降台安装于所述的底座的顶端，所述升降台与所述竖板活动连接，所述升降台与所述第二开口活动连接。

8、优选的，所述侧板远离竖板的一端与所述套盒靠近第二开口的一侧壁固定连接。

9、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

10、1、本动力电池模组绝缘耐压测试工装，通过套盒、可视窗，使得动力电池在测试时，可以处在半封闭的空间内进行，降低正负极连接处受外界环境不利因素干扰的概率，同时配合横板、限位板和卡槽，使得动力电池在进入测试工装内进行测试时，通过对动力电池的外围进行限位，使得动力电池能够保持较佳的稳定性，从而减少动力电池测试结果所受的不利影响。

11、2、本动力电池模组绝缘耐压测试工装，通过竖板、侧板、夹板、升降台和第二开口，使得测试出有故障的动力电池可以及时被滑向工装的另一侧，使得检测出有缺陷或故障的动力电池能够与测试正常的动力电池分隔较远距离，并且能够被重新夹持固定，从而利于对测试结果为有缺陷或故障的动力电池及时进行处理。

技术特征：

1.一种动力电池模组绝缘耐压测试工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的中部固定连接有套盒(6)，所述套盒(6)的正面嵌设有可视窗(12)，所述套盒(6)的一侧壁开设有第一开口(5)，所述第一开口(5)的一侧设有滑台(2)，所述滑台(2)的顶端固定连接有两个横板(3)，所述横板(3)的侧壁开设有多个卡槽(18)，所述卡槽(18)的内侧活动卡合有限位板(4)，所述套盒(6)的顶端固定安装有液压泵(7)，所述液压泵(7)的输出端卡合有测试电路板(13)，所述底座(1)顶端的一侧固定连接有竖板(8)，所述竖板(8)一侧壁的两侧均固定连接有侧板(9)，所述侧板(9)的一侧设有夹板(11)，所述套盒(6)的另一侧壁开设有第二开口(17)，所述第二开口(17)的一侧设有升降台(14)。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池模组绝缘耐压测试工装，其特征在于：所述底座(1)的顶端固定安装有导轨(15)，所述滑台(2)的底端固定安装有滑块(16)。

3.根据权利要求2所述的一种动力电池模组绝缘耐压测试工装，其特征在于：所述滑块(16)与所述导轨(15)滑动连接，所述滑台(2)通过导轨(15)与所述第一开口(5)活动连接，所述滑台(2)通过第一开口(5)与所述套盒(6)活动穿插连接。

4.根据权利要求1所述的一种动力电池模组绝缘耐压测试工装，其特征在于：所述侧板(9)的中部固定安装有电动推杆(10)，所述电动推杆(10)的输出端与所述夹板(11)卡合连接，所述夹板(11)通过电动推杆(10)与所述侧板(9)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种动力电池模组绝缘耐压测试工装，其特征在于：所述套盒(6)的内部开设有内腔，所述测试电路板(13)位于内腔内侧的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种动力电池模组绝缘耐压测试工装，其特征在于：所述升降台(14)安装于所述的底座(1)的顶端，所述升降台(14)与所述竖板(8)活动连接，所述升降台(14)与所述第二开口(17)活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种动力电池模组绝缘耐压测试工装，其特征在于：所述侧板(9)远离竖板(8)的一端与所述套盒(6)靠近第二开口(17)的一侧壁固定连接。

技术总结本发明公开了一种动力电池模组绝缘耐压测试工装，涉及测试工装技术领域，包括底座，所述底座的中部固定连接有套盒，所述套盒的正面嵌设有可视窗，所述套盒的一侧壁开设有第一开口，所述第一开口的一侧设有滑台，所述滑台的顶端固定连接有两个横板，所述横板的侧壁开设有多个卡槽，所述卡槽的内侧活动卡合有限位板，所述套盒的顶端固定安装有液压泵，所述液压泵的输出端卡合有测试电路板。本发明通过设置有一系列的结构，降低正负极连接处受外界环境不利因素干扰的概率，使得动力电池能够保持较佳的稳定性，从而减少动力电池测试结果所受的不利影响，从而利于对测试结果为有缺陷或故障的动力电池及时进行处理。技术研发人员：金传琪,吴文华,张亮受保护的技术使用者：盐城国投中科新能源科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/8/16