一种汽车轮胎检测固定装置的制作方法

本技术涉及汽车轮胎检测，特别是涉及一种汽车轮胎检测固定装置。

背景技术：

1、汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视，汽车轮胎在检测时，通常需要将汽车轮胎固定在检测平台上。

2、经检索中国专利公告号为cn211292019u，公开了一种汽车轮胎检测用固定装置，该专利有效的结局了目前市面上汽车轮胎检测时难以固定的问题，实现了可以根据不同轮胎的直径调节不同的卡合直径的技术效果，且在检测过程中工具拿取方便，节省了工作人员往返取工具的时间。

3、目前常见的汽车轮胎检测装置大多需要将轮胎放在检测平台上进行检测，但是，轮胎的底部与检测平台紧贴，不便于进行检测。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车轮胎检测固定装置。

2、本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

3、一种汽车轮胎检测固定装置，包括支撑台，所述支撑台的内部为空壳状，所述支撑台的顶部中间设置有放置机构，所述放置机构的两侧设置有固定机构，所述固定机构包括两个对称设置的安装板，所述安装板相互靠近的一面通过连接杆连接有夹板，所述连接杆与所述安装板之间转动连接，所述固定机构之间设置有辅助机构，所述辅助机构包括固定连接在其中一个所述安装板一侧的翻转电机，所述翻转电机的输出端通过联轴器连接其中一个所述连接杆，所述辅助机构还包括设置在所述安装板底部的升降组件。

4、优选的，升降组件包括电动推杆，所述安装板固定连接在所述电动推杆的顶部。

5、优选的，所述夹板呈圆弧状，且截面呈开口朝向汽车轮胎的u形。

6、优选的，所述固定机构还包括固定连接在所述支撑台一侧的伺服电机，所述伺服电机的输出端通过联轴器连接有转动连接在所述支撑台两内壁之间的双向丝杆，所述双向丝杆上螺纹连接有两个滑动连接在所述支撑台内底壁的滑块，所述电动推杆固定连接在所述滑块的顶部。

7、优选的，所述放置机构包括固定连接在所述支撑台内顶壁的旋转电机，所述旋转电机的输出端通过联轴器连接有固定轴，所述固定轴的顶部穿过所述支撑台，所述固定轴上固定连接有贴近所述支撑台的放置盘。

8、优选的，所述支撑台的前侧固定连接有收纳盒。

9、有益效果在于：启动翻转电机，通过翻转电机驱动连接杆带动夹板和汽车轮胎转动，将汽车轮胎的底部翻转到上方，便于对汽车轮胎进行全方位的检测；在翻转前，通过电动推杆将安装板上升到合适的高度，为汽车轮胎的翻转提供足够的空间，避免与支撑台碰撞；夹板的截面呈开口朝向汽车轮胎的u形，便于对汽车轮胎上下面进行限位，避免翻转的时候掉落。

10、本实用新型的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显，或通过本实用新型的具体实践可以了解到。

技术特征：

1.一种汽车轮胎检测固定装置，包括支撑台(1)，所述支撑台(1)的内部为空壳状，所述支撑台(1)的顶部中间设置有放置机构(2)，所述放置机构(2)的两侧设置有固定机构(3)，所述固定机构(3)包括两个对称设置的安装板(304)，所述安装板(304)相互靠近的一面通过连接杆(305)连接有夹板(306)，其特征在于：所述连接杆(305)与所述安装板(304)之间转动连接，所述固定机构(3)之间设置有辅助机构(4)，所述辅助机构(4)包括固定连接在其中一个所述安装板(304)一侧的翻转电机(401)，所述翻转电机(401)的输出端通过联轴器连接其中一个所述连接杆(305)，所述辅助机构(4)还包括设置在所述安装板(304)底部的升降组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎检测固定装置，其特征在于：升降组件包括电动推杆(402)，所述安装板(304)固定连接在所述电动推杆(402)的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎检测固定装置，其特征在于：所述夹板(306)呈圆弧状，且截面呈开口朝向汽车轮胎的u形。

4.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎检测固定装置，其特征在于：所述固定机构(3)还包括固定连接在所述支撑台(1)一侧的伺服电机(301)，所述伺服电机(301)的输出端通过联轴器连接有转动连接在所述支撑台(1)两内壁之间的双向丝杆(302)，所述双向丝杆(302)上螺纹连接有两个滑动连接在所述支撑台(1)内底壁的滑块(303)，所述电动推杆(402)固定连接在所述滑块(303)的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎检测固定装置，其特征在于：所述放置机构(2)包括固定连接在所述支撑台(1)内顶壁的旋转电机(201)，所述旋转电机(201)的输出端通过联轴器连接有固定轴(202)，所述固定轴(202)的顶部穿过所述支撑台(1)，所述固定轴(202)上固定连接有贴近所述支撑台(1)的放置盘(203)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎检测固定装置，其特征在于：所述支撑台(1)的前侧固定连接有收纳盒(5)。

技术总结本技术公开了一种汽车轮胎检测固定装置，属于汽车轮胎检测技术领域，包括支撑台，所述支撑台的内部为空壳状，所述支撑台的顶部中间设置有放置机构，所述放置机构的两侧设置有固定机构，所述固定机构之间设置有辅助机构。有益效果在于：启动翻转电机，通过翻转电机驱动连接杆带动夹板和汽车轮胎转动，将汽车轮胎的底部翻转到上方，便于对汽车轮胎进行全方位的检测；在翻转前，通过电动推杆将安装板上升到合适的高度，为汽车轮胎翻转提供足够的空间，避免与支撑台碰撞；夹板的截面呈开口朝向汽车轮胎的U形，便于对汽车轮胎上下面进行限位，避免翻转的时候掉落。技术研发人员：于贺,孙振辉受保护的技术使用者：沈阳启宏汽车检测技术有限公司技术研发日：20231023技术公布日：2024/8/16