一种UPS蓄电池安装结构的制作方法

本技术涉及蓄电池，尤其涉及一种ups蓄电池安装结构。

背景技术：

1、ups称为不间断电源，是因为停电的时候，它能快速转换到“逆变”状态，从而不会让在使用中的电脑因为突然停电未来得及存储而失去重要文件，而ups蓄电池由于体型较大，因此会有专门的安装结构对ups蓄电池进行安装。

2、经检索，公开号为cn209581386u的中国专利，公开了一种汽车蓄电池安装结构，包括外框，外框的外侧壁上对称安装有两个连接杆，活动板和第二弹簧还可以缓冲蓄电池的晃动，延长蓄电池的使用寿命，然而仍存在以下缺陷，其蓄电池重量较大，在蓄电池更换时，需要人工将蓄电池从框内搬出，导致劳动强度较高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种ups蓄电池安装结构。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种ups蓄电池安装结构，包括外框，所述外框内设有内框，所述外框的底部内壁设有对内框进行减震的减震部件，所述内框内滑动连接有用于放置蓄电池的滑板，滑板的上表面开设有两个避位槽，所述内框的两侧内部均固定连接有导向辊，所述内框内位于滑板下方的位置转动连接有转轴，转轴的圆周外壁键连接有两个收放辊，两个所述收放辊的外侧均绕接有拉绳，两个所述拉绳分别穿过两个所述避位槽和绕过两个所述导向辊与滑板相固定，所述内框的底部外壁设有驱动转轴转动的动力组件，所述内框的顶部设有第二盖板，所述内框的两侧外壁均设有对第二盖板进行固定的锁紧组件。

4、作为本实用新型再进一步的方案，所述减震部件包括多个避震器，多个所述避震器均固定连接在外框的底部内壁，且多个所述避震器均与内框相固定。

5、作为本实用新型再进一步的方案，所述动力组件包括支撑架，所述支撑架固定连接在内框的底部外壁，所述支撑架的底部固定连接有减速电机，减速电机输出轴的一端穿过支撑架固定连接有蜗杆，所述转轴的一端穿过内框键连接有蜗轮，且蜗轮与蜗杆相啮合。

6、作为本实用新型再进一步的方案，所述锁紧组件包括两个固定块，两个所述固定块分别固定连接在内框的两侧外壁，两个所述固定块的顶部均开设有螺纹孔，所述第二盖板的顶部开设有两个插孔，两个所述插孔内均插接有螺纹杆，且螺纹杆与螺纹孔螺纹连接，所述螺纹杆的顶端固定连接有旋钮。

7、作为本实用新型再进一步的方案，所述滑板的上表面固定连接有多个对蓄电池进行限位的挡板。

8、作为本实用新型再进一步的方案，所述外框的顶部卡接有第一盖板。

9、作为本实用新型再进一步的方案，所述第一盖板和第二盖板的顶部均开设有相对齐的通孔。

10、作为本实用新型再进一步的方案，所述外框的两侧外壁位于底部的位置均固定连接有两个固定耳。

11、本实用新型的有益效果为：

12、1.通过滑板和拉绳的配合使用，收卷辊对拉绳进行收卷，拉绳会拉动滑板向上移动，从而使滑板上的ups蓄电池移动出内框，不需要工作人员将蓄电池从底部向上搬出，减少了工作人员的劳动量，提高了蓄电池更换的便捷性。

13、2.通过减震部件的设置，在车辆行驶的过程中减震部件可以对蓄电池的晃动进行减震缓冲，为蓄电池营造一个平稳的工作环境，提高了蓄电池的使用寿命。

14、3.通过锁紧组件的设置，使用锁紧组件将第二盖板固定安装在内框的顶部，从而对蓄电池进行全方位的保护，避免外物与蓄电池发生碰撞，提高了蓄电池安装的安全性。

技术特征：

1.一种ups蓄电池安装结构，包括外框(3)，其特征在于，所述外框(3)内设有内框(4)，所述外框(3)的底部内壁设有对内框(4)进行减震的减震部件，所述内框(4)内滑动连接有用于放置蓄电池的滑板(10)，滑板(10)的上表面开设有两个避位槽(19)，所述内框(4)的两侧内部均固定连接有导向辊(14)，所述内框(4)内位于滑板(10)下方的位置转动连接有转轴(12)，转轴(12)的圆周外壁键连接有两个收放辊(15)，两个所述收放辊(15)的外侧均绕接有拉绳(13)，两个所述拉绳(13)分别穿过两个所述避位槽(19)和绕过两个所述导向辊(14)与滑板(10)相固定，所述内框(4)的底部外壁设有驱动转轴(12)转动的动力组件，所述内框(4)的顶部设有第二盖板(9)，所述内框(4)的两侧外壁均设有对第二盖板(9)进行固定的锁紧组件。

2.根据权利要求1所述的一种ups蓄电池安装结构，其特征在于，所述减震部件包括多个避震器(5)，多个所述避震器(5)均固定连接在外框(3)的底部内壁，且多个所述避震器(5)均与内框(4)相固定。

3.根据权利要求1所述的一种ups蓄电池安装结构，其特征在于，所述动力组件包括支撑架(16)，所述支撑架(16)固定连接在内框(4)的底部外壁，所述支撑架(16)的底部固定连接有减速电机，减速电机输出轴的一端穿过支撑架(16)固定连接有蜗杆(18)，所述转轴(12)的一端穿过内框(4)键连接有蜗轮(17)，且蜗轮(17)与蜗杆(18)相啮合。

4.根据权利要求1所述的一种ups蓄电池安装结构，其特征在于，所述锁紧组件包括两个固定块(7)，两个所述固定块(7)分别固定连接在内框(4)的两侧外壁，两个所述固定块(7)的顶部均开设有螺纹孔，所述第二盖板(9)的顶部开设有两个插孔，两个所述插孔内均插接有螺纹杆(6)，且螺纹杆(6)与螺纹孔螺纹连接，所述螺纹杆(6)的顶端固定连接有旋钮(8)。

5.根据权利要求1所述的一种ups蓄电池安装结构，其特征在于，所述滑板(10)的上表面固定连接有多个对蓄电池进行限位的挡板(11)。

6.根据权利要求1所述的一种ups蓄电池安装结构，其特征在于，所述外框(3)的顶部卡接有第一盖板(2)。

7.根据权利要求6所述的一种ups蓄电池安装结构，其特征在于，所述第一盖板(2)和第二盖板(9)的顶部均开设有相对齐的通孔(1)。

8.根据权利要求6所述的一种ups蓄电池安装结构，其特征在于，所述外框(3)的两侧外壁位于底部的位置均固定连接有两个固定耳。

技术总结本技术公开了一种UPS蓄电池安装结构，包括外框，所述外框内设有内框，所述外框的底部内壁设有对内框进行减震的减震部件，所述内框内滑动连接有用于放置蓄电池的滑板，滑板的上表面开设有两个避位槽，所述内框的两侧内部均固定连接有导向辊，所述内框内位于滑板下方的位置转动连接有转轴，转轴的圆周外壁键连接有两个收放辊，两个所述收放辊的外侧均绕接有拉绳。本技术不需要工作人员将蓄电池从底部向上搬出，减少了工作人员的劳动量，提高了蓄电池更换的便捷性，而且能够为蓄电池营造一个平稳的工作环境，提高了蓄电池的使用寿命，还能够避免外物与蓄电池发生碰撞，提高了蓄电池安装的安全性。技术研发人员：吴兆敏受保护的技术使用者：江苏金涵电子有限公司技术研发日：20231122技术公布日：2024/8/16