防尘车载音频线的制作方法

本技术涉及音频线领域，特别是涉及防尘车载音频线。

背景技术：

1、音频线是用来传输电声信号或者数据的线，通过小电流小功率的信号，阻抗高，容易受干扰，所以一般都是屏蔽线，线径一般是比较细的。

2、中国专利“一种汽车音响音频线”(专利号：cn 209785598 u)内部包括包括总线以及至少两个连接插头，所述连接插头设置在所述总线的两端，所述总线包括至少两条连接线，所述连接线包括低音连接线、中音连接线以及高音连接线，该专利通过上述部分结构解决了生产出来音频线由于铜线过细的原因导致在连接到喇叭时很难发挥出低音浑厚、中音稳定以及高音明亮的音质特点，导致音质变差，用户体验下降的问题；

3、而由于光纤音频线中只是设计单芯光纤，传输稳定性和可靠性较差，而且音频线接头暴露在大气环境中，会受到环境灰尘、杂质和水汽的腐蚀。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本实用新型提供防尘车载音频线，通过设置的接触端结构，开设在其外侧壁的侧槽结构可用于限位左环和右环结构，而两组定位块结构可在不同位置固定左环和右环，而卡设环结构通过内侧固定的凸起结构，可用于与定位块进行卡设，由于左环和右环均采用塑料材质，一是可以降低使用成本，二是允许小范围的形变，所以卡设环结构可固定在凸起的一端，亦可穿过凸起，在侧槽内进行滑动，而当音频线不使用时，可将左环和右环向接触端末端移动，将接触端覆盖，并通过其中的定位孔和定位块结构进行固定连接，由于定位块尺寸较大，且前段为圆角结构，所以可以卡设在定位孔内，实现两组接触端的闭合，防止灰尘、液体进入。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：防尘车载音频线，包括线缆本体，所述线缆本体的两端分别与接触端电性连接，两侧所述接触端分别与左环和右环固定卡设，所述接触端的外侧壁上均开设有侧槽，所述侧槽内固定有卡设块，所述左环和右环均为空心圆管结构，且所述左环和右环的前后两侧均固定有卡设环，置于所述左环前端的卡设环的外侧开设有定位孔，置于所述右环前端的卡设环的外侧固定有定位块。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述侧槽在接触端上等距开设有多组，且每组所述侧槽内均设置有两组卡设块，且每组所述侧槽内的两组卡设块的间距与左环和右环的长度相同。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，每组所述卡设环的内侧均固定有多组凸起结构，凸起结构的尺寸与侧槽的尺寸相适配。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位块的直径大于定位孔内径，且所述定位块顶端为圆角结构。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述左环和右环的长度不小于接触端的长度，且所述左环和右环尺寸相同。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述左环和右环均为透明塑料材质。

8、与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

9、本装置中，通过设置的接触端结构，开设在其外侧壁的侧槽结构可用于限位左环和右环结构，而两组定位块结构可在不同位置固定左环和右环，而卡设环结构通过内侧固定的凸起结构，可用于与定位块进行卡设，由于左环和右环均采用塑料材质，一是可以降低使用成本，二是允许小范围的形变，所以卡设环结构可固定在凸起的一端，亦可穿过凸起，在侧槽内进行滑动，而当音频线不使用时，可将左环和右环向接触端末端移动，将接触端覆盖，并通过其中的定位孔和定位块结构进行固定连接，由于定位块尺寸较大，且前段为圆角结构，所以可以卡设在定位孔内，实现两组接触端的闭合，防止灰尘、液体等杂质进入。

技术特征：

1.防尘车载音频线，包括线缆本体(1)，其特征在于：所述线缆本体(1)的两端分别与接触端(2)电性连接，两侧所述接触端(2)分别与左环(3)和右环(4)固定卡设，所述接触端(2)的外侧壁上均开设有侧槽(21)，所述侧槽(21)内固定有卡设块(22)，所述左环(3)和右环(4)均为空心圆管结构，且所述左环(3)和右环(4)的前后两侧均固定有卡设环(5)，置于所述左环(3)前端的卡设环(5)的外侧开设有定位孔(31)，置于所述右环(4)前端的卡设环(5)的外侧固定有定位块(41)。

2.根据权利要求1所述的防尘车载音频线，其特征在于：所述侧槽(21)在接触端(2)上等距开设有多组，且每组所述侧槽(21)内均设置有两组卡设块(22)，且每组所述侧槽(21)内的两组卡设块(22)的间距与左环(3)和右环(4)的长度相同。

3.根据权利要求1所述的防尘车载音频线，其特征在于：每组所述卡设环(5)的内侧均固定有多组凸起结构，凸起结构的尺寸与侧槽(21)的尺寸相适配。

4.根据权利要求3所述的防尘车载音频线，其特征在于：所述定位块(41)的直径大于定位孔(31)内径，且所述定位块(41)顶端为圆角结构。

5.根据权利要求1所述的防尘车载音频线，其特征在于：所述左环(3)和右环(4)的长度不小于接触端(2)的长度，且所述左环(3)和右环(4)尺寸相同。

6.根据权利要求1所述的防尘车载音频线，其特征在于：所述左环(3)和右环(4)均为透明塑料材质。

技术总结本技术公开了防尘车载音频线，包括线缆本体，线缆本体的两端分别与接触端电性连接，两侧接触端分别与左环和右环固定卡设，接触端的外侧壁上均开设有侧槽，侧槽内固定有卡设块，左环和右环均为空心圆管结构，且左环和右环的前后两侧均固定有卡设环，置于左环前端的卡设环的外侧开设有定位孔，置于右环前端的卡设环的外侧固定有定位块，所以卡设环结构可固定在凸起的一端，亦可穿过凸起，在侧槽内进行滑动，而当音频线不使用时，可将左环和右环向接触端末端移动，将接触端覆盖，并通过其中的定位孔和定位块结构进行固定连接，由于定位块尺寸较大，且前段为圆角结构，所以可以卡设在定位孔内，实现两组接触端的闭合，防止灰尘、液体进入。技术研发人员：周鹏,姜建军受保护的技术使用者：东莞市瑞能电子有限公司技术研发日：20231128技术公布日：2024/8/16