一种工程车工作平台人员超高预警装置的制作方法
- 国知局
- 2024-08-19 14:55:55
本技术属于超高预警,尤其涉及一种工程车工作平台人员超高预警装置。
背景技术:
1、工程车辆在工程施工中应用频繁,特别是在轨道交通领域,轨道工程车更是重要的施工、检修、处理应急事故的重要车辆,对经济建设、交通发展起到重要作用。
2、由于工程车辆主要用于工程建设、施工、检修等,其工程车的工作平台是主要的工作空间。在工程车上的工作人员如果无意中将自己的身体探出工程车规定的高度,将会把自己置身于危险之中,甚至会造成人员伤亡的严重后果,导致巨大的生命、财产损失。同时,由于工程车的工作平台是一个可以运动的平台,即使是在某一个工作平台高度,平台上的人员处于安全状态,但是当平台升起的时候,平台上的工作人员的探出高度可能就超出了安全限制,从而进入到危险的探出高度。特别是对于地铁、高铁等轨道交通领域的工程车,其在复杂的工况下进行工作,例如在工程车的上方有接触线、横向吊杆,在轨道的侧方有接触线的支撑杆等,这对于在工程车上工作的人员又进一步增加了危险性。一旦工程车上工作平台的工作人员错误地进入到危险的高度,那将是非常危险的,甚至会造成人员伤亡。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于克服现有技术中的至少一方面缺陷,提供一种工程车工作平台人员超高预警装置,能够在工程车运行的状态下,对工程车工作平台人员超高进行主动识别和预警,防止人员受伤害,保护人员和财产安全;其性能稳定,实现科学、安全,自动的工程车工作平台人员安全检测和报警提出了解决方案,能够提高安全性,提高管理人员管理效率,降低管理成本。
2、为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
3、本实用新型提供一种工程车工作平台人员超高预警装置,包括主体、激光雷达、超声波高度传感器、报警器、控制器和电源,所述主体设置有固定件;所述激光雷达通过升降杆安装在所述主体上;所述超声波高度传感器安装在所述主体上;所述报警器安装在所述主体上;所述控制器安装在所述主体上,并分别与所述激光雷达、所述超声波高度传感器和所述报警器相连接;所述电源安装在所述主体上,并分别与所述激光雷达、所述超声波高度传感器、所述报警器和所述控制器相连接。
4、本实用新型的工程车工作平台人员超高预警装置,使用时,所述主体承载装置整体并安装在工程车的车厢上,所述车厢内设置有工作平台。通过升降杆带动激光雷达进行升降移动,以调节激光雷达至人员超高的高度阈值处。超声波高度传感器用于探测其距离地面的高度。通过所述激光雷达检测工作平台上的人员是否超高。通过报警器在激光雷达检测到工作平台上人员超高时发出警报。通过超声波高度传感器探测其距离地面的高度。通过控制器对激光雷达、超声波高度传感器和报警器发出控制指令,控制其启停工作。通过电源对激光雷达、超声波高度传感器、报警器和控制器供电。
5、优选地,所述主体上安装有收音器,所述收音器分别与所述控制器和所述电源相连接;所述主体上安装有对讲器,所述对讲器分别与所述控制器和所述电源相连接。
6、优选地,所述收音器的外部罩设有罩壳,所述罩壳安装在所述主体上。
7、优选地,所述主体设置为一侧开口的箱体,且其开口处拆卸连接有盖板;所述激光雷达和所述报警器安装在所述主体的外部,所述控制器和所述电源安装在所述主体的内部;所述主体的侧壁上设置有控制键,所述控制键与所述控制器相连接。
8、优选地,所述超声波高度传感器安装在所述主体的底面上,所述主体的底面上开设有超声波探测孔;所述超声波高度传感器包括舱体、超声波探头和引线,所述舱体安装在所述主体的底面上,所述引线连接在所述舱体上;所述超声波探头的探头一侧安装在所述超声波探测孔内,另一侧连接所述舱体。
9、优选地,所述升降杆包括下套管和上动杆,所述下套管连接在所述主体上;所述上动杆的下部伸入到所述下套管的上部内,所述激光雷达连接在所述上动杆上;所述上动杆与电机相连接,所述电机安装在所述主体上。
10、优选地,所述上动杆上设置有c型槽,所述c型槽的弯折处为直角弯折结构,所述激光雷达固定安装在所述c型槽内;所述c型槽的竖向侧面上开设有过线孔,所述激光雷达的线缆穿过所述过线孔。
11、优选地,所述上动杆上连接有支撑板,所述c型槽连接在所述支撑板上;所述主体上连接有底座,所述升降杆的底部连接在底座上。
12、优选地,所述报警器设置为闪光报警器和发声报警器中的一种或两种。
13、优选地,所述固定件连接在所述主体的外壁上,工程车的车厢上设置有挡板,所述固定件通过螺丝与所述挡板相连接;所述固定件包括矩形固定件和l型固定件。
14、本实用新型提供的工程车工作平台人员超高预警装置,具有以下有益效果:
15、本实用新型提供的工程车工作平台人员超高预警装置,便于安装在工程车上,便于通过超声波高度传感器探测其距离地面的高度,便于升降激光雷达使其调节至工作平台上人员超高的阈值高度处;便于通过激光雷达探测工作平台上是否有人员超高情况,便于通过报警器在工作平台上发生人员超高情况时进行报警;其能够在工程车运行的状态下,对工程车工作平台人员超高进行主动识别和预警,防止人员受伤害,保护人员和财产安全;其自动化程度高,性能稳定,实现科学、安全,自动的工程车工作平台人员安全检测和报警提出了解决方案,能够提高安全性,提高管理人员管理效率,降低管理成本。
技术特征:1.一种工程车工作平台人员超高预警装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的工程车工作平台人员超高预警装置,其特征在于,所述主体上安装有收音器,所述收音器分别与所述控制器和所述电源相连接;所述主体上安装有对讲器,所述对讲器分别与所述控制器和所述电源相连接。
3.根据权利要求2所述的工程车工作平台人员超高预警装置,其特征在于,所述收音器的外部罩设有罩壳,所述罩壳安装在所述主体上。
4.根据权利要求1所述的工程车工作平台人员超高预警装置,其特征在于,所述主体设置为一侧开口的箱体,且其开口处拆卸连接有盖板;所述激光雷达和所述报警器安装在所述主体的外部,所述控制器和所述电源安装在所述主体的内部;所述主体的侧壁上设置有控制键,所述控制键与所述控制器相连接。
5.根据权利要求4所述的工程车工作平台人员超高预警装置,其特征在于,所述超声波高度传感器安装在所述主体的底面上,所述主体的底面上开设有超声波探测孔;所述超声波高度传感器包括舱体、超声波探头和引线,所述舱体安装在所述主体的底面上,所述引线连接在所述舱体上;所述超声波探头的探头一侧安装在所述超声波探测孔内,另一侧连接所述舱体。
6.根据权利要求1所述的工程车工作平台人员超高预警装置,其特征在于,所述升降杆包括下套管和上动杆,所述下套管连接在所述主体上;所述上动杆的下部伸入到所述下套管的上部内,所述激光雷达连接在所述上动杆上;所述上动杆与电机相连接,所述电机安装在所述主体上。
7.根据权利要求6所述的工程车工作平台人员超高预警装置,其特征在于,所述上动杆上设置有c型槽,所述c型槽的弯折处为直角弯折结构,所述激光雷达固定安装在所述c型槽内;所述c型槽的竖向侧面上开设有过线孔,所述激光雷达的线缆穿过所述过线孔。
8.根据权利要求7所述的工程车工作平台人员超高预警装置,其特征在于,所述上动杆上连接有支撑板,所述c型槽连接在所述支撑板上;所述主体上连接有底座,所述升降杆的底部连接在底座上。
9.根据权利要求1所述的工程车工作平台人员超高预警装置,其特征在于,所述报警器设置为闪光报警器和发声报警器中的一种或两种。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的工程车工作平台人员超高预警装置,其特征在于,所述固定件连接在所述主体的外壁上,工程车的车厢上设置有挡板,所述固定件通过螺丝与所述挡板相连接;所述固定件包括矩形固定件和l型固定件。
技术总结本技术公开了一种工程车工作平台人员超高预警装置,其主体便于通过固定件安装在工程车上,便于通过超声波高度传感器探测其距离地面的高度,便于升降激光雷达使其调节至工作平台上人员超高的阈值高度处;便于通过激光雷达探测工作平台上是否有人员超高情况,便于通过报警器在工作平台上发生人员超高情况时进行报警;其能够在工程车运行的状态下,对工程车工作平台人员超高进行主动识别和预警,防止人员受伤害,保护人员和财产安全;其自动化程度高,性能稳定,实现科学、安全,自动的工程车工作平台人员安全检测和报警提出了解决方案,能够提高安全性,提高管理人员管理效率,降低管理成本。技术研发人员:王清永,吴秋颜,杨振宁,马永超,宋磊,闫晴,高越,吴磊,赵宁,王兵茹受保护的技术使用者:天津津铁电子科技有限公司技术研发日:20231206技术公布日:2024/8/16本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240819/276850.html
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