一种大桥转体用吊挂引导装置的制作方法

本发明涉及桥梁吊具，尤其涉及一种大桥转体用吊挂引导装置。

背景技术：

1、桥梁转体施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作成形后，通过转体就位的一种施工方法，在实际的桥梁转体过程中，需要保证桥梁稳定性，通常需要牵引防护，针对桥梁两端对接吊机进行吊挂，因为涉及到桥梁的安装转体精度，需要保证桥梁旋转后角度准确，目前的大桥转体用吊挂引导装置，多采用直接吊挂牵引，不便于检测吊挂绳的垂直度，随着大桥转体角度变化，吊机操作员依赖肉眼观察来跟随调整吊机位置，极易形成大桥转体方向的反向作用力，反而影响桥梁稳定性，同时因为有桥墩等基础构件的遮挡，不便于进行自动限位防护工作，在桥梁对接桥墩时稳定性不佳，同时也不便检测大桥高程安装精度，吊装引导精度低。

技术实现思路

1、本公开实施例涉及一种大桥转体用吊挂引导装置，其桥墩定位件，可以实现在吊挂牵引时自动上翻，不影响桥梁对接桥墩，同时在吊挂完成后可以自动定位桥墩，提高桥墩桥梁对接稳定性，同时还能辅助测量桥梁高程精度，便于多个桥梁转体对接时提高合龙浇筑平整度。

2、本公开第一方面，提供了一种大桥转体用吊挂引导装置，具体包括吊挂安装件，所述吊挂安装件上安装有吊挂连接件；所述吊挂连接件上安装有钢缆连接件；所述吊挂安装件用于夹持转体大桥端部；所述钢缆连接件上安装有六个歪斜挤压件；六个所述歪斜挤压件用于贴合钢缆连接件检测吊挂垂直度；六个所述歪斜挤压件等间距分布安装在钢缆连接件上；所述钢缆连接件用于连接吊机；所述吊挂连接件上安装有升降驱动件；所述吊挂连接件用于提拉升降驱动件上移；所述吊挂安装件上安装有摆臂高程检测件；所述摆臂高程检测件用于显示转体大桥端部高程；所述升降驱动件用于驱动摆臂高程检测件旋转；所述摆臂高程检测件上安装有桥墩定位件；所述桥墩定位件用于定位贴合桥墩两侧；所述吊挂安装件包括：吊挂工字钢、调距滑块和翼板限位块，所述吊挂工字钢上滑动安装有两个调距滑块，且两个调距滑块底部分别固定安装有翼板限位块；所述翼板限位块用于限位桥梁翼板。

3、至少一些实施例中，所述吊挂连接件包括：吊挂连接筒、吊挂滑轴和复位拉簧，所述吊挂工字钢顶部固定安装有吊挂连接筒；所述吊挂连接筒内部滑动安装有吊挂滑轴；所述吊挂滑轴底部固定安装有复位拉簧；所述复位拉簧位于吊挂连接筒内部；所述复位拉簧另一端连接在吊挂工字钢顶部。

4、至少一些实施例中，所述吊挂安装件还包括：标尺、吊挂螺纹杆、转动连接套和偏移方向标，所述吊挂工字钢顶部固定安装有两个标尺；两个所述标尺上分别设有刻度线；所述吊挂工字钢侧面固定安装有转动连接套，且转动连接套内部转动安装有吊挂螺纹杆；所述吊挂螺纹杆两侧设有反向螺纹；所述吊挂螺纹杆两侧分别螺纹连接有调距滑块；所述吊挂螺纹杆端部设有手轮；两个所述翼板限位块上分别固定安装有六个偏移方向标，十二个偏移方向标内分别设有led灯带；所述偏移方向标用于提示吊挂垂直度偏移方向。

5、至少一些实施例中，所述桥墩定位件包括：定位调距筒和对向螺纹杆，两个所述摆动臂上固定安装有定位调距筒；所述定位调距筒内设有滑槽；所述定位调距筒上转动安装有对向螺纹杆，且对向螺纹杆两侧为反向螺纹；所述对向螺纹杆两侧分别设有手轮。

6、至少一些实施例中，所述摆臂高程检测件还包括：摆动臂，所述啮合齿轮上的转轴两端分别固定安装有摆动臂；两个所述摆动臂侧面分别贴于两个标尺；两个所述摆动臂上分别设有标记箭头块。

7、至少一些实施例中，所述歪斜挤压件包括：滑动柱、推进弹簧和贴合弧形板，所述滑动柱为矩形柱结构；所述钢缆连接壳上滑动安装有六个滑动柱，且六个滑动柱尾部分别固定安装有推进弹簧；所述推进弹簧另一端固定安装在检测安装架内侧；六个所述滑动柱上分别固定安装有贴合弧形板；六个所述贴合弧形板分别弹性贴合吊挂钢缆。

8、至少一些实施例中，所述桥墩定位件还包括：定位臂和高程限位轴，所述定位调距筒上滑动安装有两个定位臂；两个所述定位臂分别螺纹连接对向螺纹杆两侧；两个所述定位臂上分别固定安装有高程限位轴；两个定位臂用于定位贴合桥墩两侧；两个高程限位轴用于限位搭设在桥墩顶部。

9、至少一些实施例中，所述钢缆连接件包括：钢缆连接壳、吊挂钢缆、检测安装架和微动开关，所述吊挂滑轴上固定安装有钢缆连接壳；所述钢缆连接壳内部固定安装有吊挂钢缆；所述吊挂钢缆用于连接吊机；所述钢缆连接壳上固定安装有六个检测安装架；六个检测安装架分别为“l”形结构；六个所述检测安装架内部分别固定套接有微动开关，且六个微动开关按压端分别穿过六个检测安装架；六个所述微动开关分别电性连接十二个偏移方向标上的led灯带；两个翼板限位块上同方向的两个偏移方向标上的led灯带电连接同一个微动开关。

10、至少一些实施例中，所述摆臂高程检测件包括：转动安装块和啮合齿轮，所述吊挂工字钢上固定安装有转动安装块；所述转动安装块上转动安装有啮合齿轮；所述啮合齿轮上设有转轴，且啮合齿轮上的转轴贯穿转动安装块；所述啮合齿条啮合于啮合齿轮；所述啮合齿条用于啮合驱动啮合齿轮旋转。

11、至少一些实施例中，所述升降驱动件包括：升降驱动筒和啮合齿条，所述升降驱动筒滑动安装在吊挂连接筒上；所述升降驱动筒固定套接在吊挂滑轴上；所述升降驱动筒侧面固定安装有啮合齿条；所述啮合齿条用于桥梁起吊时上移。

12、本发明提供了一种大桥转体用吊挂引导装置，具有如下有益效果：

13、本发明中采用钢缆连接件，可以提高吊挂精度，可以便于吊机操作员根据桥梁转体的移动进行适配调整工作，避免桥梁在转体转动，而吊机的位置未发生改变，导致吊挂钢缆与桥梁之间不垂直而产生反向作用力，影响桥梁回转稳定性的问题，可以通过led灯带亮灯提示，提示偏移方向便于及时操作调整。

14、此外，采用摆臂高程检测件配合升降驱动件，可以辅助在吊机起吊时，自动控制摆臂高程检测件向上转动，可以辅助提高本结构对转体桥梁的吊挂适配性，避免了摆臂高程检测件带动桥墩定位件在桥梁转体时碰撞到桥墩或相邻的大桥桥体，防止传统桥梁转体仅径向旋转，轴向不变导致桥墩与桥梁之间难以进行定位的问题，本结构控制简单便捷，翻转定位更加稳定，同时摆臂高程检测件可以用于检测桥墩定位件下落后的高度位置，也就是桥梁的高程误差，可以便于后续工作人员进行调整，同时提高后续合龙平整质量。

15、此外，采用吊挂螺纹杆配合调距滑块可以对向移动调节，可以保证吊挂重心在桥梁中部，采用桥墩定位件，利用本结构可以进行桥梁回转后的限位工作，提高桥梁转体时的安全性，同时采用桥墩定位件可以调节适配桥墩宽度。

技术特征：

1.一种大桥转体用吊挂引导装置，包括吊挂安装件（1），所述吊挂安装件（1）上安装有吊挂连接件（2）；其特征在于：所述吊挂连接件（2）上安装有钢缆连接件（3）；所述吊挂安装件（1）用于夹持转体大桥端部；

2.根据权利要求1所述的一种大桥转体用吊挂引导装置，其特征在于，所述歪斜挤压件（4）包括：滑动柱（401）、推进弹簧（402）和贴合弧形板（403），所述滑动柱（401）为矩形柱结构；所述钢缆连接壳（301）上滑动安装有六个滑动柱（401），且六个滑动柱（401）尾部分别固定安装有推进弹簧（402）；所述推进弹簧（402）另一端固定安装在检测安装架（303）内侧；六个所述滑动柱（401）上分别固定安装有贴合弧形板（403）；六个所述贴合弧形板（403）分别弹性贴合吊挂钢缆（302）。

3.根据权利要求1所述的一种大桥转体用吊挂引导装置，其特征在于，所述升降驱动件（5）包括：升降驱动筒（501）和啮合齿条（502），所述升降驱动筒（501）滑动安装在吊挂连接筒（201）上；所述升降驱动筒（501）固定套接在吊挂滑轴（202）上；所述升降驱动筒（501）侧面固定安装有啮合齿条（502）；所述啮合齿条（502）用于桥梁起吊时上移。

4.根据权利要求3所述的一种大桥转体用吊挂引导装置，其特征在于，所述摆臂高程检测件（6）包括：转动安装块（601）和啮合齿轮（602），所述吊挂工字钢（101）上固定安装有转动安装块（601）；所述转动安装块（601）上转动安装有啮合齿轮（602）；所述啮合齿轮（602）上设有转轴，且啮合齿轮（602）上的转轴贯穿转动安装块（601）；所述啮合齿条（502）啮合于啮合齿轮（602）；所述啮合齿条（502）用于啮合驱动啮合齿轮（602）旋转。

5.根据权利要求4所述的一种大桥转体用吊挂引导装置，其特征在于，所述摆臂高程检测件（6）还包括：摆动臂（603），所述啮合齿轮（602）上的转轴两端分别固定安装有摆动臂（603）；两个所述摆动臂（603）侧面分别贴于两个标尺（103）；两个所述摆动臂（603）上分别设有标记箭头块。

6.根据权利要求5所述的一种大桥转体用吊挂引导装置，其特征在于，所述桥墩定位件（7）包括：定位调距筒（701）和对向螺纹杆（702），两个所述摆动臂（603）上固定安装有定位调距筒（701）；所述定位调距筒（701）内设有滑槽；所述定位调距筒（701）上转动安装有对向螺纹杆（702），且对向螺纹杆（702）两侧为反向螺纹；所述对向螺纹杆（702）两侧分别设有手轮。

7.根据权利要求6所述的一种大桥转体用吊挂引导装置，其特征在于，所述桥墩定位件（7）还包括：定位臂（703）和高程限位轴（704），所述定位调距筒（701）上滑动安装有两个定位臂（703）；两个所述定位臂（703）分别螺纹连接对向螺纹杆（702）两侧；两个所述定位臂（703）上分别固定安装有高程限位轴（704）；两个定位臂（703）用于定位贴合桥墩两侧；两个高程限位轴（704）用于限位搭设在桥墩顶部。

技术总结本发明提供一种大桥转体用吊挂引导装置，涉及桥梁吊具技术领域，包括吊挂安装件，所述吊挂安装件上安装有吊挂连接件；所述吊挂连接件上安装有钢缆连接件；所述吊挂安装件用于夹持转体大桥端部；所述钢缆连接件上安装有六个歪斜挤压件，采用钢缆连接件，可以提高吊挂精度，可以便于吊机操作员根据桥梁转体的移动进行适配调整工作，避免桥梁在转体转动，而吊机的位置未发生改变，导致吊挂钢缆与桥梁之间不垂直而产生反向作用力，影响桥梁回转稳定性的问题；解决了目前的大桥转体用吊挂引导装置，多采用直接吊挂牵引，不便于检测吊挂绳的垂直度，极易形成大桥转体方向的反向作用力的问题。技术研发人员：滕红俊,李强强,王鑫,张亚刚,杜秋,尹克松,苗毅,杨久煜受保护的技术使用者：中铁贵州工程有限公司技术研发日：技术公布日：2024/8/21