一种停车场无杆激光道闸装置的制作方法

本发明涉及道闸领域，尤其是一种停车场无杆激光道闸装置。

背景技术：

1、道闸是专设于机动车通行通道出入口的管理设备，可实现车辆的分流或进出管理。传统的道闸是抬杆式结构，其包括控制器、电机、闸杆以及连接闸杆与电机的传动机构，每次车辆进出时均需执行抬杆与落杆操作。

2、在现有的停车场栏杆道闸技术当中，可发现传统道闸存在不少缺陷，例如：

3、1、部件较多、结构复杂，在运输与安装时都甚为不便；

4、2、易损耗，由于频繁地执行抬杆与落杆操作，电机与传动机构的损耗较大，使用寿命较短；

5、3、电能浪费较大，电机运转会造成较大的电耗；

6、4、由于自身结构的限制，抬杆与落杆操作较慢，致使通行效率较低，容易造成拥堵；

7、5、栏杆抬起，车辆在开走后栏杆会立马下降，此时如果有行人穿过该区域，突然下降的栏杆有可能会砸到行人，或者栏杆因为各种原因，在车辆还未通过时就下放，会砸伤车辆。

技术实现思路

1、本发明为了解决上述存在的技术问题，提供一种停车场无杆激光道闸装置。

2、本发明的技术方案是这样实现的：

3、一种停车场无杆激光道闸装置，包括第一闸板和第二闸板；所述第一闸板顶部一端安装有第一控制主机，所述第一控制主机顶部安装有摄像头，所述第一控制主机朝外一侧端安装有第一显示屏，所述第一控制主机下方对应的第一闸板上安装有第一激光发射器，所述第一激光发射器朝向所述第二闸板一侧端，所述第一激光发射器相对应的所述第二闸板侧端面上安装有第一激光接收器；所述第一闸板顶部另一端安装有第二控制主机，所述第二控制主机朝向所述第一控制主机一侧端安装有第二显示屏，所述第二控制主机下方对应的第一闸板上安装有第二激光发射器，所述第二激光发射器朝向所述第二闸板一侧端，所述第二激光发射器相对应的所述第二闸板侧端面上安装有第二激光接收器；所述第一闸板和第二闸板之间的地面安装有挡板组件，所述挡板组件设于所述第一控制主机和第二控制主机的中点线上。

4、作为优选，所述挡板组件包括在地面开设的限位孔，所述限位孔下方安装有固定盒，所述固定盒底部安装有伸缩电缸，所述伸缩电缸顶部安装有挡车板，所述挡车板横截面大小与所述限位孔大小一致，所述挡车板顶部插入至所述限位孔内并与地面相平齐。

5、作为优选，所述伸缩电缸与所述第一控制主机和第二控制主机均电性连接。

6、作为优选，所述第一控制主机内置识别模块、第一判断模块、第一激光检测模块、第一阻拦模块；所述识别模块与第一判断模块双向通讯连接，所述识别模块的输出端与第一激光检测模块的输入端通讯连接，所述第一判断模块的输出端与第一激光检测模块的输入端通讯连接，所述第一激光检测模块的输出端与第一阻拦模块的输入端通讯连接。

7、作为优选，所述识别模块用于通过摄像头检测车辆进入范围内时启动第一激光检测模块，并识别车牌信息，计算对应收取费用，将费用信息通过第一显示屏进行展示；所述第一判断模块用于判断缴费是否成功，若设定时间内无响应或接收到缴费失败信号时则通过第一激光检测模块进行激光检测，若判断缴费成功则关闭第一激光检测模块。

8、作为优选，所述第一激光检测模块用于通过第一激光接收器检测是否成功接收来自第一激光发射器所发射的激光源，若检测接收成功则维持现状等待关闭信号，若检测接收失败则启动第一阻拦模块；所述第一阻拦模块用于根据第一激光检测模块给出的信号来启动伸缩电缸以阻挡车辆通行。

9、作为优选，所述第二控制主机内置显示模块、第二判断模块、第二激光检测模块、第二阻拦模块和解除模块；所述显示模块与第二判断模块双向通讯连接，所述第二判断模块的输出端与解除模块、第一激光检测模块和第二激光检测模块的输入端通讯连接，所述第二激光检测模块的输入端与第一判断模块的输出端通讯连接，所述第二激光检测模块的输出端与解除模块和第二阻拦模块的输入端通讯连接。

10、作为优选，所述显示模块用于通过第二显示屏对费用信息进行再次展示；所述第二判断模块用于检测缴费状况，若设定时间内无响应或接收到缴费失败信号时则维持现状，若检测缴费成功后则关闭第二激光检测模块并启动解除模块；所述解除模块用于控制伸缩电缸回缩以放行车辆，解除阻挡。

11、作为优选，所述第二激光检测模块用于通过第二激光接收器检测是否成功接收来自第二激光发射器所发射的激光源，若检测接收成功则维持原状等待关闭信号，若检测接收失败，以两次接收失败为一次循环，第一次接收失败后立即启动第二阻拦模块，待第二次接收失败后，接收成功，则启动解除模块；所述第二阻拦模块用于根据第二激光检测模块给出的信号来启动伸缩电缸以阻挡反向的车辆通行。

12、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

13、本发明通过设置第一控制主机和第二控制主机便可利用激光实现停车场无杆时的车辆通行，还设置有挡板组件对试图不缴费通过的车辆进行阻拦，确认其缴费成功后才解除阻拦，还通过设置第二激光发射器和第二激光接收器，可以阻拦反方向进入的车辆，防止车辆在无栏杆警示作用下钻漏洞反向进入停车场，因此，本发明改变了传统的道闸结构，采用无杆激光道闸，使得车辆以及行人在该区域内可以更加安全，减少事故的发生，增加道闸使用寿命，降低经济成本，提高通行效率，降低拥堵性，并减少人工的介入，合理利用了该通道资源。

技术特征：

1.一种停车场无杆激光道闸装置，其特征在于：包括第一闸板(1)和第二闸板(2)；所述第一闸板(1)顶部一端安装有第一控制主机(3)，所述第一控制主机(3)顶部安装有摄像头(4)，所述第一控制主机(3)朝外一侧端安装有第一显示屏(5)，所述第一控制主机(3)下方对应的第一闸板(1)上安装有第一激光发射器(6)，所述第一激光发射器(6)朝向所述第二闸板(2)一侧端，所述第一激光发射器(6)相对应的所述第二闸板(2)侧端面上安装有第一激光接收器(7)；所述第一闸板(1)顶部另一端安装有第二控制主机(8)，所述第二控制主机(8)朝向所述第一控制主机(3)一侧端安装有第二显示屏(9)，所述第二控制主机(8)下方对应的第一闸板(1)上安装有第二激光发射器(10)，所述第二激光发射器(10)朝向所述第二闸板(2)一侧端，所述第二激光发射器(10)相对应的所述第二闸板(2)侧端面上安装有第二激光接收器(11)；所述第一闸板(1)和第二闸板(2)之间的地面安装有挡板组件(13)，所述挡板组件(13)设于所述第一控制主机(3)和第二控制主机(8)的中点线上。

2.根据权利要求1所述的一种停车场无杆激光道闸装置，其特征在于：所述挡板组件(13)包括在地面开设的限位孔(12)，所述限位孔(12)下方安装有固定盒(14)，所述固定盒(14)底部安装有伸缩电缸(15)，所述伸缩电缸(15)顶部安装有挡车板(16)，所述挡车板(16)横截面大小与所述限位孔(12)大小一致，所述挡车板(16)顶部插入至所述限位孔(12)内并与地面相平齐。

3.根据权利要求2所述的一种停车场无杆激光道闸装置，其特征在于：所述伸缩电缸(15)与所述第一控制主机(3)和第二控制主机(8)均电性连接。

4.根据权利要求3所述的一种停车场无杆激光道闸装置，其特征在于：所述第一控制主机(3)内置识别模块、第一判断模块、第一激光检测模块、第一阻拦模块；所述识别模块与第一判断模块双向通讯连接，所述识别模块的输出端与第一激光检测模块的输入端通讯连接，所述第一判断模块的输出端与第一激光检测模块的输入端通讯连接，所述第一激光检测模块的输出端与第一阻拦模块的输入端通讯连接。

5.根据权利要求4所述的一种停车场无杆激光道闸装置，其特征在于：所述识别模块用于通过摄像头(4)检测车辆进入范围内时启动第一激光检测模块，并识别车牌信息，计算对应收取费用，将费用信息通过第一显示屏(5)进行展示；所述第一判断模块用于判断缴费是否成功，若设定时间内无响应或接收到缴费失败信号时则通过第一激光检测模块进行激光检测，若判断缴费成功则关闭第一激光检测模块。

6.根据权利要求5所述的一种停车场无杆激光道闸装置，其特征在于：所述第一激光检测模块用于通过第一激光接收器(7)检测是否成功接收来自第一激光发射器(6)所发射的激光源，若检测接收成功则维持现状等待关闭信号，若检测接收失败则启动第一阻拦模块；所述第一阻拦模块用于根据第一激光检测模块给出的信号来启动伸缩电缸(15)以阻挡车辆通行。

7.根据权利要求6所述的一种停车场无杆激光道闸装置，其特征在于：所述第二控制主机(8)内置显示模块、第二判断模块、第二激光检测模块、第二阻拦模块和解除模块；所述显示模块与第二判断模块双向通讯连接，所述第二判断模块的输出端与解除模块、第一激光检测模块和第二激光检测模块的输入端通讯连接，所述第二激光检测模块的输入端与第一判断模块的输出端通讯连接，所述第二激光检测模块的输出端与解除模块和第二阻拦模块的输入端通讯连接。

8.根据权利要求7所述的一种停车场无杆激光道闸装置，其特征在于：所述显示模块用于通过第二显示屏(9)对费用信息进行再次展示，所述第二判断模块用于检测缴费状况，若设定时间内无响应或接收到缴费失败信号时则维持现状，若检测缴费成功后则关闭第二激光检测模块并启动解除模块；所述解除模块用于控制伸缩电缸(15)回缩以放行车辆，解除阻挡。

9.根据权利要求8所述的一种停车场无杆激光道闸装置，其特征在于：所述第二激光检测模块用于通过第二激光接收器(11)检测是否成功接收来自第二激光发射器(10)所发射的激光源，若检测接收成功则维持原状等待关闭信号，若检测接收失败，以两次接收失败为一次循环，第一次接收失败后立即启动第二阻拦模块，待第二次接收失败后，接收成功，则启动解除模块；所述第二阻拦模块用于根据第二激光检测模块给出的信号来启动伸缩电缸(15)以阻挡反向的车辆通行。

技术总结本发明公开了一种停车场无杆激光道闸装置，包括闸板、控制主机、摄像头、显示屏、激光发射器、激光接收器和挡板组件等；本发明通过设置第一控制主机和第二控制主机便可利用激光实现停车场无杆时的车辆通行，还设置有挡板组件对试图不缴费通过的车辆进行阻拦，确认其缴费成功后才解除阻拦，还通过设置第二激光发射器和第二激光接收器，可以阻拦反方向进入的车辆，防止车辆在无栏杆警示作用下钻漏洞反向进入停车场，因此，本发明改变了传统的道闸结构，采用无杆激光道闸，使得车辆以及行人在该区域内可以更加安全，减少事故的发生，增加道闸使用寿命，降低经济成本，提高通行效率，降低拥堵性，并减少人工的介入，合理利用了该通道资源。技术研发人员：华锡锋,陈健聪,李展杰,郑德鹏,袁玉明,庄海城受保护的技术使用者：广州城品新能源工程有限公司技术研发日：技术公布日：2024/8/20