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一种汽车内饰加工用表面涂覆装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-22 14:35:24

本发明涉及涂覆装置,特别涉及一种汽车内饰加工用表面涂覆装置。

背景技术:

1、汽车内饰件具有装饰和美容汽车的作用,其装饰效果的好坏直接影响到汽车的内部及外部形象。应根据汽车的实际情况,本着美观、协调、实用和安全的原则,有针对性地选择饰件,确保装饰效果。为了保证美观性和对内饰件进行防护,通常在内饰件外部包裹皮质包覆件,皮质包覆件在加工过程中需要进行喷涂操,除了是美化内饰件外部包裹皮质包覆件,而且也可以用来给内饰件外部包裹皮质包覆件表面喷涂防腐蚀或者其余材料涂层。

2、但是现在对汽车内饰进行涂覆材料的时候,但是都是人工手持喷涂枪对汽车的内饰进行喷涂作业,但是汽车内部空间较为有限,人工需要爬入到内车内部进行喷涂作业,并且喷涂过程中车内的空气会含有大量的喷涂材料,容易对人工造成不良反应。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种汽车内饰加工用表面涂覆装置,实现了通过摆动组件积液筒上的喷头对汽车的内部进行来回喷涂工作,然后对车内深入位置进行喷涂,通过调节组件可以将积液筒移动到车内部进行喷涂工作。

2、为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种汽车内饰加工用表面涂覆装置,包括支架,所述支架的底端两侧固定连接有底板,所述底板的底面两侧固定连接有万向轮,所述支架的顶面一侧固定连接有顶板,所述顶板的顶面中部位置固定连接有支撑板,所述支撑板的外表面固定安装有控制面板,所述支撑板的内表面固定连接有阻尼座,所述阻尼座上固定连接有把手,所述支撑板的顶面设置有调节板,所述调节板的顶面固定安装有储液箱,所述调节板的一侧设置有积液筒,所述积液筒上设置有若干组喷头;还包括摆动组件、调节组件和限位组件,所述摆动组件设置在所述调节板的一侧配合所述积液筒进行使用,所述调节组件设置在所述调节板的底部位置进行控制位置使用,所述限位组件安装在所述支撑板上配合所述调节组件进行使用;

3、所述摆动组件包括固定安装在所述调节板一侧的固定架,所述固定架的中部位置固定连接有臂架,所述臂架上转动连接有转杆,所述转杆的两端对称固定连接有拉板,所述拉板上开设有腰型孔。

4、优选的,所述腰型孔的内部活动连接有滑杆,所述滑杆的一端固定连接在所述积液筒上,所述滑杆的另一端固定连接有套环,所述套环的外表面固定连接有对接座,所述对接座上固定连接有滑轴。

5、优选的,所述固定架的底端对称固定连接有一对侧板,一对所述侧板上开设有弧形通孔,所述滑杆滑动连接在所述弧形通孔的内部,一对所述侧板的外表面开设有弧形滑槽,所述滑轴的一端滑动连接在弧形滑槽的内部,所述积液筒上固定连接有软管,所述软管上套设有架板,所述架板的一端固定连接在所述固定架上,所述软管的另一端固定连接在所述储液箱上。

6、优选的,所述转杆的一端固定连接有第一皮带轮,所述第一皮带轮上套设有传动带,所述传动带的另一端套设在第二皮带轮上,所述第二皮带轮固定连接在主轴上,所述主轴上套设有第一轴座,所述第一轴座的底端固定连接在所述调节板上,所述主轴的另一端与伺服电机的输出端固定连接,所述伺服电机固定安装在所述调节板上。

7、优选的,所述调节组件包括固定安装在所述调节板底端的两对第二轴座,相邻所述第二轴座之间固定连接有导向杆,所述导向杆的外表面滑动连接有滑轮,所述滑轮转动连接在安装座上,所述安装座的一侧固定连接有固定座,所述固定座的另一端固定连接在所述支撑板的一侧。

8、优选的,所述调节板的底面中部位置固定连接有齿板,所述支撑板的外表面固定连接有一对第三轴座,一对所述第三轴座上转动连接有调节杆,所述调节杆上固定安装有齿盘,所述齿盘与所述齿板之间相互啮合,所述调节杆的一端固定连接有转把。

9、优选的,所述限位组件包括固定安装在所述支撑板外表面的连接板,所述连接板上固定连接有托板,所述托板的顶部位置对称固定连接有一对限位杆,一对所述限位杆的顶端位置固定连接有挡片。

10、优选的,一对所述限位杆上滑动连接有滑座,所述滑座的另一端固定连接在移动块上,所述移动块的顶部位置开设有弧形槽,所述弧形槽的内壁上固定连接有卡齿,所述卡齿卡设在所述齿盘上。

11、优选的,所述移动块的底面中部位置开设有拉杆,所述拉杆的底端活动插设在所述托板上,所述拉杆的底端固定连接有按钮,所述拉杆上套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与所述移动块的底面和所述托板的顶面固定连接。

12、综上,本发明具有如下有益效果:

13、1、本发明结构合理,当需要对积液筒上的喷头位置进行摆动喷涂工作的时候,对控制面板进行操作使伺服电机进行运作,在伺服电机的输出端固定连接有主轴,通过伺服电机的运作使主轴进行转动,主轴上固定连接有第二皮带轮,主轴的转动带动第二皮带轮进行转动,在第二皮带轮上套设有传动带,且传动带的另一端套设在第一皮带轮上,第二皮带轮的转动通过传动带带动第一皮带轮进行转动,从而便于转杆进行转动,转杆的转动使拉板进行转动,使得腰型孔内部的滑杆进行移动,滑杆会在弧形通孔的内部进行滑动,然后滑杆的移动使对接座上的滑轴在弧形滑槽内部进行滑动,然后储液箱内部的喷涂材料通过软管进入到积液筒内部,然后通过喷头对汽车内饰进行喷涂工作;

14、2、本发明中,对调节板位置进行移动的时候,对转把进行转动,转把固定连接在调节杆上,通过转把的转动带动调节杆进行转动,在调节杆的上固定连接有齿盘,调节杆的转动带动齿盘进行转动,齿盘与齿板之间相互啮合,且齿板固定连接在调节板的底部位置,通过齿盘的转动带动齿板上的调节板进行移动,调节板的移动便于导向杆在滑轮上进行滑动,增加调节板移动的稳定性,从而根据需要对调节板伸入位置进行调节;

15、3、本发明中,对齿盘进行转动的时候,在移动块上开设有弧形槽,且弧形槽的内壁上固定连接有卡齿,卡齿通过弹簧的弹力卡设在齿盘上,首先对按钮进行向下拉动,按钮固定连接在拉杆上,且拉杆的顶端固定连接在移动块上,通过按钮的拉动使得移动块向下移动,从而便于滑座在限位杆上进行滑动,增加移动块移动的稳定性,通过移动块向下移动便于卡齿脱离齿盘,从而便于对齿盘进行转动。

技术特征:

1.一种汽车内饰加工用表面涂覆装置,包括支架(1),其特征在于,所述支架(1)的底端两侧固定连接有底板(101),所述底板(101)的底面两侧固定连接有万向轮(102),所述支架(1)的顶面一侧固定连接有顶板(103),所述顶板(103)的顶面中部位置固定连接有支撑板(104),所述支撑板(104)的外表面固定安装有控制面板(105),所述支撑板(104)的内表面固定连接有阻尼座(106),所述阻尼座(106)上固定连接有把手(107),所述支撑板(104)的顶面设置有调节板(108),所述调节板(108)的顶面固定安装有储液箱(109),所述调节板(108)的一侧设置有积液筒(110),所述积液筒(110)上设置有若干组喷头(112);

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰加工用表面涂覆装置,其特征在于:所述腰型孔(204)的内部活动连接有滑杆(205),所述滑杆(205)的一端固定连接在所述积液筒(110)上,所述滑杆(205)的另一端固定连接有套环(206),所述套环(206)的外表面固定连接有对接座(207),所述对接座(207)上固定连接有滑轴(208)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰加工用表面涂覆装置,其特征在于:所述固定架(2)的底端对称固定连接有一对侧板(209),一对所述侧板(209)上开设有弧形通孔(210),所述滑杆(205)滑动连接在所述弧形通孔(210)的内部,一对所述侧板(209)的外表面开设有弧形滑槽(211),所述滑轴(208)的一端滑动连接在弧形滑槽(211)的内部,所述积液筒(110)上固定连接有软管(212),所述软管(212)上套设有架板(213),所述架板(213)的一端固定连接在所述固定架(2)上,所述软管(212)的另一端固定连接在所述储液箱(109)上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰加工用表面涂覆装置,其特征在于:所述转杆(202)的一端固定连接有第一皮带轮(3),所述第一皮带轮(3)上套设有传动带(301),所述传动带(301)的另一端套设在第二皮带轮(302)上,所述第二皮带轮(302)固定连接在主轴(303)上,所述主轴(303)上套设有第一轴座(304),所述第一轴座(304)的底端固定连接在所述调节板(108)上,所述主轴(303)的另一端与伺服电机(305)的输出端固定连接,所述伺服电机(305)固定安装在所述调节板(108)上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰加工用表面涂覆装置,其特征在于:所述调节组件包括固定安装在所述调节板(108)底端的两对第二轴座(4),相邻所述第二轴座(4)之间固定连接有导向杆(401),所述导向杆(401)的外表面滑动连接有滑轮(402),所述滑轮(402)转动连接在安装座(403)上,所述安装座(403)的一侧固定连接有固定座(404),所述固定座(404)的另一端固定连接在所述支撑板(104)的一侧。

6.根据权利要求5所述的一种汽车内饰加工用表面涂覆装置,其特征在于:所述调节板(108)的底面中部位置固定连接有齿板(405),所述支撑板(104)的外表面固定连接有一对第三轴座(406),一对所述第三轴座(406)上转动连接有调节杆(407),所述调节杆(407)上固定安装有齿盘(408),所述齿盘(408)与所述齿板(405)之间相互啮合,所述调节杆(407)的一端固定连接有转把(409)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车内饰加工用表面涂覆装置,其特征在于:所述限位组件包括固定安装在所述支撑板(104)外表面的连接板(5),所述连接板(5)上固定连接有托板(501),所述托板(501)的顶部位置对称固定连接有一对限位杆(502),一对所述限位杆(502)的顶端位置固定连接有挡片(503)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车内饰加工用表面涂覆装置,其特征在于:一对所述限位杆(502)上滑动连接有滑座(504),所述滑座(504)的另一端固定连接在移动块(505)上,所述移动块(505)的顶部位置开设有弧形槽(506),所述弧形槽(506)的内壁上固定连接有卡齿(507),所述卡齿(507)卡设在所述齿盘(408)上。

9.根据权利要求8所述的一种汽车内饰加工用表面涂覆装置,其特征在于:所述移动块(505)的底面中部位置开设有拉杆(508),所述拉杆(508)的底端活动插设在所述托板(501)上,所述拉杆(508)的底端固定连接有按钮(509),所述拉杆(508)上套设有弹簧(510),所述弹簧(510)的两端分别与所述移动块(505)的底面和所述托板(501)的顶面固定连接。

技术总结本发明公开了一种汽车内饰加工用表面涂覆装置,涉及到涂覆装置技术领域,包括支架,所述支架的底端两侧固定连接有底板,所述底板的底面两侧固定连接有万向轮,所述支架的顶面一侧固定连接有顶板,所述顶板的顶面中部位置固定连接有支撑板,所述支撑板的外表面固定安装有控制面板,所述支撑板的内表面固定连接有阻尼座,所述阻尼座上固定连接有把手,所述支撑板的顶面设置有调节板,所述调节板的顶面固定安装有储液箱,所述调节板的一侧设置有积液筒。本发明结构合理,通过摆动组件积液筒上的喷头对汽车的内部进行来回喷涂工作,然后对车内深入位置进行喷涂,通过调节组件可以将积液筒移动到车内部进行喷涂工作。技术研发人员:李旭辉受保护的技术使用者:烟台金辉汽车内饰件有限公司技术研发日:技术公布日:2024/8/20

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