空气质量检测装置、方法、电子设备及车辆与流程

本申请涉及车辆，尤其涉及一种空气质量检测装置、方法、电子设备及车辆。

背景技术：

1、有调研显示车辆内的空气质量状况是相当恶劣的场所之一，随着用户对车辆空气质量要求越来越高，很多车型的车辆搭载了用以检测车辆空气质量的检测传感器(如pm2.5传感器)，并将检测结果在移动终端(如车辆中控屏或手机应用)上进行显示，但是如何能兼具节约成本及精确检测仍有待改进。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请的目的在于提出一种空气质量检测装置、方法、电子设备及车辆，以解决现有的车辆空气质量检测成本高及精确度不足的问题。

2、基于上述目的，本申请提供了一种空气质量检测系统，包括：

3、检测传感器；

4、检测通道，所述检测传感器与所述检测通道连通，所述检测通道的一端与车辆内部连通，其另一端与车辆外部连通；

5、在检测传感器运行的过程中，所述检测通道与车辆外部连通，以对车辆外部的第一空气质量进行检测；或与车辆内部连通，以对车辆内部的第二空气质量进行检测。

6、基于同一发明构思，本公开还提供了一种空气质量检测方法，应用于上述所述的检测系统，所述方法包括：

7、基于检测传感器的启动信号，执行第一空气质量检测步骤：控制所述检测通道与车辆外部连通，以通过检测传感器检测车辆外部的第一空气质量；

8、响应于确定检测所述第一空气质量的时长达到第一预设时长，则执行第二空气质量检测步骤：控制所述检测通道与车辆外部断开连通，并与车辆内部连通，以通过检测传感器检测车辆内部的第二空气质量；

9、响应于确定检测第二空气质量的时长达到第二预设时长，则执行所述第一空气质量检测步骤；

10、其中，所述第一预设时长小于第二预设时长。

11、基于同一发明构思，本公开还提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可由所述处理器执行的计算机程序，所述处理器在执行所述计算机程序时实现如上所述的方法。

12、基于同一发明构思，本公开还提供了一种车辆，所述车辆包括如上任一所述的空气质量检测方法系统及上述的电子设备。

13、从上面所述可以看出，本申请提供的空气质量检测装置、方法、电子设备及车辆，其中，空气质量检测系统设置了用以连通车辆内部及外部的检测通道，并由与检测通道连通的一检测传感器进行车辆外部及车辆内部的空气质量检测，即在检测传感器运行的过程中，如果检测通道与车辆外部连通，则检测车辆外部的第一空气质量，如果检测通道与车辆内部连通，则检测车辆内部的第二空气质量，检测通道与车辆外部及内部连通状态的轮换，即可实现检测传感器对车辆外部及车辆内部空气质量的周期性检测，由此，用一检测传感器即可替代原有的内部及外部两个检测传感器的工作，且较现有的车辆外部空气质量直接采用云端数据的情况精确度更高，即兼具了成本节约及检测精确的有益效果。

技术特征：

1.一种空气质量检测系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的检测系统，其特征在于，所述检测通道包括相连通的内通道和外通道，所述内通道与所述车辆内部连通，所述外通道与所述车辆外部连通，所述检测传感器位于所述内通道与所述外通道之间。

3.根据权利要求2所述的检测系统，其特征在于，所述外通道上设有第一开关，所述内通道上设有第二开关，所述第一开关与所述第二开关联动设置。

4.根据权利要求3所述的检测系统，其特征在于，还包括用以带动所述检测通道内气体流动的空气流动件，所述空气流动件位于所述第一开关与所述第二开关之间。

5.根据权利要求4所述的检测系统，其特征在于，所述检测通道通过车辆空调系统的外循环通道与所述车辆外部连通，所述检测通道与所述外循环通道靠近车辆外部的一端连通。

6.根据权利要求2所述的检测系统，其特征在于，所述内通道及所述外通道的长度均为450-700mm，半径均为2-5mm。

7.一种空气质量检测方法，其特征在于，应用于权利要求1-6任一所述的检测系统，其特征在于，所述方法包括：

8.根据权利要求7所述的检测方法，其特征在于，还包括：

9.根据权利要求8所述的检测方法，其特征在于，还包括：

10.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至9任意一项所述的方法。

11.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求1-6任一所述的空气质量检测系统及如权利要求10所述的电子设备。

技术总结本申请提供一种空气质量检测装置、方法、电子设备及车辆，包括：检测传感器；检测通道，所述检测传感器与所述检测通道连通，所述检测通道的一端与车辆内部连通，其另一端与车辆外部连通；在检测传感器运行的过程中，所述检测通道与车辆外部连通，以对车辆外部的第一空气质量进行检测；或与车辆内部连通，以对车辆内部的第二空气质量进行检测。本申请用一检测传感器即可替代原有的内部及外部两个检测传感器的工作，即兼具了成本节约及检测精确的有益效果。技术研发人员：周向鹏,陈睿受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/9