能量转换装置、射频识别标签与车辆的制作方法

本发明涉及车辆运输，尤其涉及一种能量转换装置、射频识别标签与车辆。

背景技术：

1、现有射频识别(radio frequency identification，简称rfid)标签通常为有源rfid标签或无源rfid标签，前者需要物流车实时为其供电，因此物流车需要配置超长续航电池；后者需要将读写器放在驾驶室，把射频(rf)天线引入冷厢内，rfid标签直接放入冷厢内，寻找合适的位置固定，通过读写器将冷车内的温度变化实时传输给温控中心，因此需要改造车辆。

2、本申请人在实现本发明实施例的过程中发现，现有有源rfid标签或无源rfid标签均存在工作成本较高的问题。

技术实现思路

1、本发明提供了一种能量转换装置、射频识别标签与车辆，以解决现有有源rfid标签或无源rfid标签均存在工作成本较高的问题。

2、根据本发明的一方面，提供了一种能量转换装置，设置于能够在运动中发生震动的目标装置上，包括：

3、磁力线生成单元，用于生成磁力线；

4、磁力线切割单元，包括可运动的切割组件，所述切割组件被构造成随目标装置震动做切割所述磁力线的运动以生成感应电流；

5、电能单元，用于将所述感应电流转换为电能并进行存储；在检测到负载接入的情况下，将存储的电能转换为设定工作电压；

6、输出单元，用于输出所述设定工作电压。

7、根据本发明的另一方面，提供了一种射频识别标签，包括：

8、任一实施例所述的能量转换装置；

9、标签本体，包括输入单元，所述输入单元被构造成能够以电插接方式与所述能量转换装置中的输出单元相连，以向所述标签本体供电。

10、根据本发明的另一方面，提供了一种车辆，包括：

11、车辆本体；

12、权利要求任一所述的能量转换装置，所述能量转换装置中的输出单元被构造成输出接口，所述输出接口被设置于所述车辆本体的内壁，且朝向所述车辆本体的内部空间。

13、本发明实施例提供的能量转换装置的技术方案，通过将磁力线切割单元包括的切割组件构造成随目标装置震动做切割磁力线运动以生成感应电流，通过电能单元将感应电流转换为电能，并在检测到负载接入的情况下，将存储的电能转换为设定工作电压，通过输出单元输出该设定工作电压。实现了不依赖化学电池或目标装置原有电源为待充电装置供电的目的，且结构简单、成本较低、节能环保。

14、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

技术特征：

1.一种能量转换装置，其特征在于，设置于能够在运动中发生震动的目标装置，包括：

2.根据权利要求1所述的能量转换装置，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的能量转换装置，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的能量转换装置，其特征在于，

5.根据权利要求2所述的能量转换装置，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的能量转换装置，其特征在于，还包括：

7.根据权利要求1所述的能量转换装置，其特征在于，电能单元包括：

8.根据权利要求1所述的能量转换装置，其特征在于，

9.根据权利要求1-8任一所述的能量转换装置，其特征在于，还包括：

10.根据权利要求9所述的能量转换装置，其特征在于，所述目标装置包括用于运输物品的舱体，还包括：

11.根据权利要求1所述的能量转换装置，其特征在于，所述目标装置为车辆。

12.一种射频识别标签，其特征在于，包括：

13.一种车辆，其特征在于，包括：

14.根据权利要求13所述的车辆，其特征在于，还包括：

技术总结本发明公开了一种能量转换装置、射频识别标签与车辆。该能量转换装置被设置于能够在运动中发生震动的目标装置，包括磁力线生成单元，用于生成磁力线；磁力线切割单元，包括可运动的切割组件，所述切割组件被构造成随目标装置震动做切割所述磁力线的运动以生成感应电流；电能单元，用于将所述感应电流转换为电能并进行存储；在检测到负载接入的情况下，将存储的电能转换为设定工作电压；输出单元，用于输出所述设定工作电压。实现了不依赖化学电池或目标装置原有电源为待充电装置供电的目的，且结构简单、成本较低、节能环保。技术研发人员：王宏伟受保护的技术使用者：北京京东乾石科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/12