一种药品运输用冷藏车冷藏温度验证装置及方法与流程
- 国知局
- 2024-09-14 15:14:11
本发明属于冷链运输,具体涉及一种药品运输用冷藏车冷藏温度验证装置及方法。
背景技术:
1、由于冷藏车的用途主要是对运输过程中有温度要求的药品进行温度控制,是否能够对冷藏车厢内的温度进行有效控制直接影响药品的质量,所以需要对冷藏车箱内的温度分布进行测试以确认温度控制的有效性。此外,运输过程中也有必要对冷藏车内温度的检测和验证,避免因意外导致的药品失效。
2、公告号为kr1097960b1的发明涉及一种具有驾驶员认证的生鲜配送车冷链管理方法,将通过生鲜配送车运送的生鲜食品的状态实时无线传输到远程位置,并且只允许经过认证的驾驶员操作送货车。该发明提出的生鲜配送车辆的冷链管理方法,其中,在启动开关和启动电机之间设置有开关元件。通过安装在集装箱内的传感器获取集装箱内的温湿度信息;将传感器获取的温湿度信息传输到安装在集装箱外的集装箱无线通信终端;传输温湿度信息从无线通信终端传输到安装在车辆驾驶座上的驾驶座无线通信终端;从驾驶座无线通信终端通过移动通信网络传输到远程管理中心服务器。该发明实施后,只有经过授权的驾驶员才能操作送货车辆,同时,客户可以从远程位置轻松检查新鲜食品的状态。
3、该生鲜配送车冷链管理方法可应用于特殊药品运输,但是该方法对于驾驶员的要求过高,并且配送车内部气流不畅时,容易导致温度不均,从而影响所得温度数据的可靠性。
4、现有的用于药品冷藏运输的装置一般均采样低温保温箱,公告号为kr102336992b1的发明涉及冷链用保温箱及利用该保温箱的冷链库存管理系统,用于冷藏链的冷藏箱主体包括:冷藏箱主体;设置在冷藏箱主体的上部上的覆盖开口的盖;以及设置在冷藏箱主体的下部、可以与上述存储对象接触的底部;在中央设置有容纳冷藏填充物的槽的冷藏填充物托盘;以及设置在上述保温箱主体的一侧以测量保温箱的内部温度并与用户终端通信的传感器模块。然而,该冷藏箱主体在使用过程中,其内部温度不能保持恒定,在用于温度检测和验证的过程中容易影响结果的准确性。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种药品运输用冷藏车冷藏温度验证装置及方法,对冷藏车内温度进行实时监测,能够保证所得数据的可靠性,并且能够提高药品运输环境的稳定性。
2、本发明为实现上述目的所采取的技术方案为:
3、一种药品运输用冷藏车冷藏温度验证装置,包括内部中空的第一基体,用于装载药品,第一基体的侧方配置有采集组件,采集组件包括第一温度计和信号收发器,第一温度计的探测端伸入第一基体的内部用于对第一基体内部的温度测量,信号收发器与中控系统相配合,用于将第一温度计所得数据传输至中控系统;
4、第一基体的侧壁配置有孔体,用于将第一基体的内部与外界连通;第一基体的顶部设有第一盖板,第一盖板配置有校准箱,校准箱内部设有第二温度计。
5、校准箱的内部配置有固定杆,固定杆穿插设置在校准箱的中部;
6、第二温度计与固定杆相连,第二温度计的探测端设于校准箱的内部,用于对校准箱内部的温度测量。
7、第一温度计与第二温度计均可设置为温度传感器。
8、进一步的,校准箱的外壁设有孔体,实现校准箱内部与外部的连通。
9、进一步的,校准箱内部也配置有信号收发器,用于将第二温度计所得数据传输至中控系统。如此,中控系统获得第一基体与校准箱内部的温度数据,通过分析对比,判断出运输箱内部温度的均衡程度,以及第一基体内部温度是否满足药品冷链运输的要求,有助于实现对第一基体内部温度的监督和预测,从而有助于作出相应措施,以调整冷藏车内温度。
10、采用上述技术方案,冷藏温度验证装置可设置在冷藏车侧运输箱内,利用第一温度计与第二温度计的配合,获得第一基体内部和外部的温度数据,信号收发器的设置实现对冷链运输过程中温度的验证和追踪,中控系统对所获得的数据进行对比分析,实现对药品运输环境温度的实时监测。通过第一基体与校准箱内部温度的差值,可判断运输箱配置的制冷设备对第一基体的保温效果。
11、根据本发明的一种实施方式,第一盖板配置有进气通道,校准箱设于进气通道的侧方;进气通道内配置有过滤器,过滤器朝向第一基体外部的一侧配置有风扇。
12、进一步的,进气通道内配置有装配板,装配板设于过滤器朝向第一基体外部的一侧,并且装配板与过滤器间隔设置。风扇与装配板配合设置;风扇具有能够转动的叶片,叶片在电机等的驱动下转动能够带动气体流动,有助于第一基体内部与外部之间的气体交换。
13、为了保证进气通道的气路畅通,装配板可设置为环板或布设孔体,以实现进气通道与第一基体外部的连通。根据需要装配板可设置为滤板结构,以滤除气体中可能裹挟的杂质。
14、根据本发明的一种实施方式,过滤器朝向第一基体内部的一侧配置有引导件;引导件包括两个相对设置的摆动板,两个摆动板弹性连接。
15、多个引导件在过滤器的一侧均匀环绕布设,用于引导经由进气通道进入第一基体的气流呈分散式的进入到第一基体内部,有助于进入气流在第一基体内部快速扩散,缩短对第一基体内部温度调整的时间。
16、根据本发明的一种实施方式,第一基体的底部设有底板,底板的下方配置有安装板,底板与安装板之间设有弹性件;弹性件包括连接套和弹簧,弹簧设于连接套的外部,连接套为弹性材质。
17、连接套与弹簧的配合结构有助于提升弹性件的支撑强度。
18、由此,第一基体置于冷藏车的运输箱内部时,安装板与运输箱接触,利用弹性件实现缓冲。第一基体底部设有间隙,如此可便于第一基体底部的气体流动,有助于提升第一基体内部的温度均衡性。
19、在冷藏车行程过程中,由于路面颠簸或车辆转弯、加速、减速的过程中,第一基体可能相对于运输箱产生晃动,利用缓冲件能够降低第一基体的移动或晃动幅度,保证药品在第一基体内部的稳定性。在第一基体不稳时,能够利用弹簧与连接套的弹性形变消耗震动能量,进而避免或降低第一基体相对于运输箱的位移,防止碰撞。
20、根据本发明的一种实施方式,连接套包括第一环体和第二环体,第一环体呈漏斗状,并且第一环体的大口端与底板抵接,第一环体的小口端与第二环体相连;弹簧套设在第二环体的外部,弹簧的一端与第一环体的外壁抵接,弹簧的另一端与安装板抵接。
21、根据本发明的一种实施方式,第二环体的内部设有隔板,多个隔板沿第二环体的轴向间隔设置;第一环体的外壁设有孔体。
22、由此,第一环体的漏斗状结构实现对弹簧的限位,并能提高弹簧与连接套弹性形变的一致性,提高二者形变过程中的同轴度,如此可降低连接套以及弹簧形变过程中偏离轴线的几率,进而降低第一基体的晃动幅度。
23、此外,第一环体设置孔体,使得其内外连通,如此在连接套发生压缩的过程中,其内部的气体通过孔体排出,在连接套恢复形变的过程中,外部的气体通过孔体进入第一环体的内部,如此,可防止气体滞留在连接套的内部,保证第一基体底部气体均衡;并且在这一运作过程中,能够加速第一基体底部气流的流动,进一步提高第一基体外部气体的均衡性。
24、第二环体内部设置多个隔板,隔板也可选用弹性材质,例如橡胶等。隔板的设置能够提高第二环体的结构稳定性,增强支撑强度。并且,利用隔板将第一环体与第二环体内部的腔体分隔开来,如此,在连接套发生形变、第一环体和第二环体压缩的过程中,第一环体内部的气体可通过孔体排出,而第二环体内部的气体被压缩,可将第二环体所承受的横向压力分散到纵向,或将第二环体所承受的纵向压力分散到横向,如此,可进一步降低第一基体的晃动幅度或位移量,还可避免连接套形变疲劳,延长使用寿命。并且在这一过程中,第二环体内部的气体压缩蓄力,也有助于缩短连接套恢复形变的用时,从而在短时间内实现第一基体的稳定。
25、本发明还提供了一种药品运输冷藏温度验证方法,采用冷藏车,冷藏车配置有运输箱,运输箱配置有制冷器,用于对运输箱内部空间降温,而运输箱内部的温度可根据需要设置为与符合药品运输、存储的温度,运输箱内配置有上述冷藏温度验证装置,第一温度计与第二温度计均与信号收发器相配合,并且信号收发器与中控系统相配合,用于将第一温度计、第二温度计所得数据传输至中控系统;该方法具体包括以下步骤:
26、s1. 通过第一温度计获得第一基体内部的温度;通过第二温度计获得校准箱内部的温度;
27、s2. 通过信号收发器获得第一温度计与第二温度计检测所得数据,并将数据发送至中控系统;中控系统对所获得的数据进行对比分析,并根据所得结果控制风扇的运作或者调控制冷器的运行状态,以实现对第一基体内部温度的调整。
28、采用本方法,不仅能够在冷藏车初次使用前对冷藏车冷藏温度进行验证和检测,还可在冷藏车使用过程中对运输箱以及第一基体内部温度进行实时检测。
本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240914/297473.html
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。